Киевский метрополитен

slavutich писал(а):Может человек сильно ошибся?

Запросто. Говорю как человек, который несколько лет по долгу службы отделял действительное от желаемого

Сегодня этот товарисч за 22 секунды стоянки на Осокорках в 17.45 "прочихал" аж 6 раз ....

Klovsky писал(а):11-маршрут обычно ходил за 25-м, но тут ничего по времени не подходит.

Если мне не изменяет память то вечером 11-й маршрут идет как раз перед 25-м т. е. на Кловской по 1-му пути (в сторону КХ) 11-й приезжает где-то в 17-34 (+-погрешность). А после 25-го ЕМНИП идет 21-й (17-42 в сторону КХ)

Да, но ведь упоминали про 11 маршрут не вечером, а утром.

slavutich писал(а):Крюк сегодня был на 11 маршруте. В 9.5? был на Вырлице

Вечером Крюк как положено ходил по 25му маршруту. В 17.06 он был на КХ. Правда "Поїзд прямував до станції Лук'янівська".

Дык нормально. Он про графику так и ходит.

Извиняюсь ошибочка вышла .Я написал в 17.06 вместо 18.06 поэтому и попутал. А так действительно он на Лукьяновку едит.

Кстати, на крюка нацепили таблички, с указанием "направления"

Кстати, на крюка нацепили таблички, с указанием "направления"

Уже очень давно он ездит с этими табличками. Сегодня в 7:21 он промчался по 1-му пути Южного моста (что соответствует 25-му маршруту).

Сегодня 35-й маршрут (минут на 7 раньше 25-го)

Крюковский ВСЗ приостановит производство с 1 до 20 апреля из-за отсутствия спроса на продукцию
26.03.2009 :: 11:27

Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область) 24 марта решил приостановить свое производство с 1 по 20 апреля из-за отсутствия заказов на изготовление грузовых и пассажирских вагонов. Об этом сообщил зам. гендиректора предприятия Валентин Бойко.

«Причина таких выходных для всех одна: нет заказов на изготовление вагонов, нет контрактов на их продажу и, конечно, нет их производства», - сказал он. По его словам, во время вынужденной остановки соответствующие подразделения предприятия будут искать возможность заключения новых контрактов и новых соглашений на реализацию продукции завода.

Как сообщалось, полтавский губернатор Валерий Асадчев обращался в Кабмин с просьбой заложить в бюджете средства для «Укрзалызници» на погашение долгов перед вагонзаводом (по состоянию на февраль, «Укрзалызниця» задолжала Крюковскому вагонзаводу около 240 млн. грн.). В ноябре 2008 вагонозавод прекратил поставки пассажирских вагонов «Укрзализныце» из-за задолженности последней. 2008 Крюковский вагонзавод закончил с чистой прибылью 399,994 млн. грн. В 2008 г. Крюковский ВСЗ сократил объемы производства по сравнению с 2007 на 12,7%, или на 952 вагона до 6 527 вагонов. 25,15% акций завода являющегося ОАО принадлежит компании Skinest Finants (Эстония), 24,95% - ХК «ТЭКО-Днепрометиз» (Киев), 24,94% - компании Transbuilding Service Limited (Великобритания) и 14,52% - физлицам-резидентам. Крюковский ВСЗ производит грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику.

dimentiy писал(а):Сегодня 35-й маршрут (минут на 7 раньше 25-го)

Это делалось для того чтоб он пораньше зашол в депо , вчера ему делали ТО-3, но во время неуспели сделать и он выехал не 16-40 ,а в 17-57 помоему по 8му маршруту. Сегодня вечером он выезжать не будет - разве что без прассажиров до Осокорков, так как там будет проводится необычное мероприятие о котором пока не буду говорить!

Я тут и далее пишу про утренний пик, если дополнительно не указано обратное (видно по времени постов). Сегодня ни на 25-м, ни на 35-м, ни на всех маршрутах между ними утром (7-25 - 7-50 Осокорки) Крюка не было.

miron_y_v писал(а):без прассажиров до Осокорков, так как там будет проводится необычное мероприятие

Неужели опять снимают видео

В топике о сабвеевках был пост о мероприятиях крюковца.