Киевский метрополитен

СТП на каждой станции - http://archunion.com.ua/gradsovet_05_04_20.html

Sinoptik передал посредством СМС что забор и бетононасос у 48 дома убран, я так понимаю что бетононасос перенесён и пойдёт проходка в нормальном темпе!!!

Не-а. Бетононасос еще не перенесен. На новом месте пусто. Едва начали устанавливать забор. Ехал мимо в 20:30 - ползабора и больше ничего.

Да, на Демиевской действительно работа кипит. Там уже строят путевые стены (или станционные) и заливают колонны. Радует!

На Голосеевской тоже, внизу заканчивают со вторым рядом анкеров, будет еще третий и ряд расстрелов. Анкера внизу котлована имеют длину 26 метров. Сверху котлована наставили расстрелов. Дальше строят стенку под верхний кран, третьего крана не будет - будет высокая стенка до второго. Глубина внизу котлована 16 метров, до полной глубины осталось 5. С6 уже снова там, она отработала только верх и низ, сейчас будет работать вдоль стен. Что анкера, что С6 - что бетононасос нагнетают спец состав из бочек - расширяющийся цемент. Так что миксер которые я видел наверное подавал цемент для чего-то другого. Щит по прежнем 422 кольца, по моим прикидкам осталось еще метров 310 примерно 258 колец, на Голосеевской его ждут через месяц - это оптимистично, не оптимистично - фиг знает. Геология плохая - то глина, то песок то глинозем, но вверх по Васильковской ожидается глина. На Голосеевской в отличии от Демевской - грунт ближе к глинозему чем к песку, в общем он более устойчив, но воды в грунте больше. С6 работает как раз над тем - что бы создать котловану временно дно и исключить подмывание стены в грунте.

Что анкера, что С6 - что бетононасос нагнетают спец состав из бочек - расширяющийся цемент. Так что миксер которые я видел наверное подавал цемент для чего-то другого

Думаю, что всеже это не так.
При вертикальном цементировании С6 работает точно с миксером.
Кстати сейчас опять монтируют теже 2 контейнера белых.
А вот для анкеров действительно миксер не используют.
И С6 внизу работала одно время на анкера и миксеров не было.
Сейчас внизу кроме красной буровой, работающей с самого начала анкерования, работают 2 желтые буровые. Привезли на днях.
В верхней части ставят уже третий ярус растрелов с растоянием около 2 метров между ярусами.
Жидкую кашу пытаются засыпать грунтом (привезли больше десятка машин). Но жижа поднимается, а грунт тонет.
Грунт за стенкой (снаружи) также насыщен водой она сочится через опорную стенку.
Там лежала (ливневка) метровая канализационная труба (с щелями между кольцами в ладонь) Ее переложили на Ужгородский пр., но утечка идет вниз к котловану по прежнему маршруту.

по моим прикидкам осталось еще метров 310 примерно 258 колец, на Голосеевской его ждут через месяц - это оптимистично,

.... При скорости 2 кольца/день и менее ровно через месяц (ну это если в месяце 130 дней и более)

За что купил, за то продаю

Проходил мимо Демеевской, сделал несколько фото.

http://picasaweb.google.ru/Maxim.Abakum ... 9561044210

http://picasaweb.google.ru/Maxim.Abakum ... 8086207714

http://picasaweb.google.ru/Maxim.Abakum ... 9491094818

http://picasaweb.google.ru/Maxim.Abakum ... 9625815298

http://picasaweb.google.ru/Maxim.Abakum ... 9690586386

По первому пути пилот-тоннель будет, когда щит с Хладокомбината дойдет?

Нет, щит порежут в металлолом, во всяком случаи так обещали.
А по первому пути к тому моменту уже и путевой бетон может лежать.

DFAW писал(а):А по первому пути к тому моменту уже и путевой бетон может лежать.

Потому-то я и спросил.

Про робочу поїздку прем’єр-міністра України В.Ф. Януковича на будівельні об’єкти метрополітену.
... кошти на будівництво надходять вчасно, однак нестача техніки, зокрема, сучасного тунеле-прохідницького комплексу суттєво позначається на відставанні у термінах спорудження дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії...

http://metro.kiev.ua/

Щит по прежнем 422 кольца

Сегодня тоже

Думаю будет стоять пока не поставят бетононасос.

Думаю будет стоять пока починят!