Киевский метрополитен

Развод 100%, бездельники чёртовы

Интересно, что они будут вопить когда какой-то сильно спешащий пешеход под трамваем окажется? Что трамвай виноват, мол не смотрит куда едет? И вообще едет слишком быстро и зачем он тут нужен он анм ходить мешает?

А такие таки будут, выпрыгивающие из-под колес.
Если в России находятся спешащие, которые перед Сапсаном рельсы перепрыгивают, то что уж про трамвай говорить...

Про Троещину-2 никто не переживает. О переходах скорбить бессмысленно.

Dream_On писал(а):в 100 метрах от нашей работы есть ливневка на тротуаре, так вот не так давно пришел счет на 20 тыс. грн за "опади", мол мы должны оплатить, т.к. колодец якобы к нам приписан

1. Насколько мне известно - ливнёвки не выведены на канализацию водоканала, и вода из них не проходит через систему очистки.
2. Ливнёвки не находятся в ведении водоканала.

Daedalus писал(а):А такие таки будут, выпрыгивающие из-под колес.
Если в России находятся спешащие, которые перед Сапсаном рельсы перепрыгивают, то что уж про трамвай говорить...

Ну справедливости ради - РЖД еще те... Например в их стиле - построить над насыпью надземный переход, да еще в месте, где удобно РЖД, а потом удивлятся, почему по нему никто не ходит

straus писал(а): 1. Насколько мне известно - ливнёвки не выведены на канализацию водоканала, и вода из них не проходит через систему очистки.
2. Ливнёвки не находятся в ведении водоканала.

В ведении, а более того если приемные решетки ливнестоков имеются на территории предприятия, должен быть заключен отдельный договор на прием "вод поверхностного стока"
договор такой:
http://durdom.in.ua/public/sys/img_4e4d667b92a2d.jpg
http://durdom.in.ua/public/sys/img_4e4d668893daf.jpg
http://durdom.in.ua/public/sys/img_4e4d66984ec41.jpg
да и ваще:

straus прав, ливнёвки к водо-калу не имеют никакого отношения.

В Киеве принята раздельная система: есть хозяйственно-бытовая канализация ("фекальная", ОАО АК Киеводоканал) и сеть отведения атмосферных осадков (ЖЭКи + Киевавтодор).

Ливнёвки включены в последнюю и безо всякой централизованной очистки сливаются в малые реки и в Днепр.

Так что письма счастья — навязывание услуг, оказывать которые никто не собирается, АМКУ и суд по водкоаналу плачут.

Оффтопик закончил, продолжаем там.

Сегодня вечером трамвай практически не ходит. Народ пошел пешком по эстакаде. За полчаса приехало аж два одинарных трамвая, которым чуть не выломали двери.

На данный момент (8 вечера) трамваи ходят нормально.

В 20-45 ждали минут 10, успели проехать 2 электрички ("расписание" соблюдено). Приехал одинарный - брали на абордаж. Уже возле Ватутина проехал еще один одинарный

RVR писал(а):На данный момент (8 вечера) трамваи ходят нормально.

Вот именно на данный момент (8 вечера) я и ехал в забитом трамвае, которого еле дождался.
И бОльшая часть людей осталась ждать следующего, которого на горизонте было не видать.

Я уже забил на СТ + ГЭТ, обратно по старинке на 21 автобусе, не охота мерзнуть в ожидании трамвая/поезда, лучше в тепле стоять и тянуться по-пробкам.

Вчера был какой то серьезный затык на участке маршрута №5. №28 тоже не ходил, с Лесной в №35 фиг уедешь - народу тьма. От Сабурова ехал в автобусе №101, забитом по самое немогу.

Снегопад внес свои коррективы в работу всего транспорта Киева — опаздывали поезда, городская электричка, ломались трамваи.
Жители Троещины и вовсе оказались отрезанными от центра.
«Из-за многочасовой пробки на Московском мосту многие решили воспользоваться скоростным трамваем и горэлектричкой. Я сел в трамвай, чтобы пересесть на кольцевую электричку. Едем и видим картину: впереди стоят около десятка трамваев. Оказалось, что один поломался. Люди выходят и толпами идут в сторону электрички. Кто-то — обратно. Через минут 20 движение возобновилось, нас довезли до платформы, которая была переполнена. Тут началось самое веселое: прибывали трамваи, высаживали людей, а электрички нет. Прождали мы ее около 30 минут, но в итоге состав так и не смог вместить всех желающих. Людей было столько, что некоторые падали на пути, многие возвращались обратно на трамвае. Это был ужас», — написала женщина на автофоруме.
хттп://www.segodnya.ua/regions/kiev/Iz-za-sneg ... ochno.html

Я сам вчера, потратив сорок минут на дорогу от Николаева до Каштановой (по Маяковского), вышел из маршрутки и пошел на СТ. На Маяковского свободной осталась лишь одна полоса, по которой протискивался встречный транспорт, на Каштановой все полосы были заняты. В трамвай влез сразу. До ГЭ ехали со скоростью не более 20 км/ч. На Ватутина все желающие в трамвай влезть не смогли. Платформа ГЭ (в сторону Петровки) была забита до отказа, благо мне ехать на Левобережную! С трудом пробившись сквозь толпу, перешел на другую сторону. Мимо в сторону Петровки промчался какой-то состав, хорошо что никто не упал на рельсы. Электричку я ждал минут десять. Выйдя на Левобережной, увидел отходящую встречную электричку. Вряд-ли я вчера выбрался бы с Троещины, если бы не СТ+ГЭ.