Киевский метрополитен

а что там, у меня тормозит дико. ну и естественно я брал регулярку, минимум на МДшке аароносвита

TANK писал(а):ну у меня крым грубо 2500 км вылазит, х11 литров х 12.25 грн = 3368,75 грн. бензина.

Ты шо, на БМПешке ездишь отдыхать? иль на БТРе? Я вон в июле ездил, так за топливо отдал 1100 грн. - мнАговато будет, думал. А тут 3368,75...

А в октябре решил поездом - туда/обратно + автобус на 90 км туда/обратно... Получилось всего-то 275 грн..

Дык просто математика - пробег на расход и на ценник, а так я последний раз в крыму был лет 10 назад (не считая полетов в суд в симферополь), турция все включено лучше и дешевле мазанки с туалетом во двовре и "пахлава медовая трубачка сасгущенкаме").

Так ты, этоо... Со своим карематом езди отдыхать

, да на газовом ...

а что там, у меня тормозит дико. ну и естественно я брал регулярку, минимум на МДшке аароносвита

Это Симферопольский лоу-кост, летает из Жулян, по ≈400 грн/чел в одну сторону.

dimentiy, спасибо, и того 800, одна цена с СВ. спасибо!

Системщик, было время - так и делал. а потом пошло освоение территорий, заборы-заборы-заборы....

Пассажиры снова недовольны Хюндаем
http://kiev.vgorode.ua/news/143653/

Скоростной Экспресс "Киев – Харьков" сломался под Полтавой

После того, как в 9:40 поезд миновал Полтаву – он остановился и в вагонах погас свет. По громкой связи пассажиров известили о том, что поезд сломался, и когда его починят – не известно. По словам пассажиров – один из проводов электрической сети повис прямо над вагоном. Примерно к 11 часам прибыл тягач с ремонтной бригадой, которая начала устранять поломку.

Все это время пассажиры находились в неотапливаемом вагоне и даже не могли выпить горячего чая. Приблизительно в 12:05 неисправность была ликвидирована, и поезд снова тронулся в путь.

На сколько я понял, не в поезде проблема и не поезд сломался. Порвался провод контактной сети, его и перетянули. Но тогда вопрос: в хюндае нет аккумов для освещения салона, как в обычном плацкарте? или освещение выключили в целях экономии? В 9:40 дневного света ведь достаточно.

Блин, вот покупаешь на него билеты и думаешь... а повезет ли доехать без поломок и задержек ))

После того, как в 9:40 поезд миновал Полтаву – он остановился...

Предположим, в 9:50 остановился... Дальше:

Примерно к 11 часам прибыл тягач с ремонтной бригадой

То есть в паре км от Полтавы тягач ехал около часа?

Антошка, может, мне не стоит сравнивать, но я на ускоренном экспрессе №176 частенько из Хмельницкого в Киев езжу, так это редкость, когда опоздает минут на 5 или приедет вовремя, вообще на 15-20 стабильно опаздывает. Один раз из-за аварии грузового поезда в Попельне и вовсе на час и 20мин. При чем задержка происходит после Фастова, он едет медленнее, чем обычно ездят поезда на том участке. Как-то для интереса написал письмо с вопросом на сайте УЗ, так в ответ много текста и ноль конкретики.

Там не пару километров проезжает Хюндай за 10 минут. Кроме того, не факт, что ремонтная база, откуда выехала аварийка, находится так близко к месту происшествия. И не сразу она выезжает. Пока машинист определится, доложит, пока примут решения другие, мотор заведут, рабочих загрузят. Не пожарники же. Ещё 10-15 минут набегает. А по городу ехать не сладко.

Так они же не по городу едут, если КС порвали а на мотовозе с ближайшего ЭЧК.

От Полтавы Хюндай едет крайне медленно, не более 100 км/ч, так что проехать за 10 минут он мог не более 15 км, а скорее - порядка 5-10 км.

ArtemKiev писал(а):
Антошка, может, мне не стоит сравнивать, но я на ускоренном экспрессе №176 частенько из Хмельницкого в Киев езжу, так это редкость, когда опоздает минут на 5 или приедет вовремя, вообще на 15-20 стабильно опаздывает. Один раз из-за аварии грузового поезда в Попельне и вовсе на час и 20мин. При чем задержка происходит после Фастова, он едет медленнее, чем обычно ездят поезда на том участке. Как-то для интереса написал письмо с вопросом на сайте УЗ, так в ответ много текста и ноль конкретики.

Ну опоздания это ладно, а поломки - совсем неприятно.

А если там просто проблема в КС была, почему просто не оттащить хюнду на 200 метров и пусть едет дальше? Вроде переходник с шарфа на СА у них на борту катается.

Проехал вчера впервые на Хюндае. Приехал без происшествий

Кроме не очень удобных сидений, всё отлично. И таки стоит своих денег. Сервис, вайфай, розетки - всё как нужно. Только бы работали наконец стабильно.

Киевский метрополитен

Скоростное движение