Киевский метрополитен

3) А почему цитата от меня

Tак получилось

Кружабликов не видно но что то желтеет возле номера АЕ 2421 ХР
http://transphoto.ru/photo/215250/

А что наклеено на п/прицепе справа от знаков 60-70-80?

ОФФ

spbchel писал(а):..вспомнит про северный Питер ...даст бог добрым словом. Приятно......черт возьми..

spbchel, искренне прошу меня простить. Я и правда вспылил, посыпаю голову пеплом. Просто Вам, не живя в нашем городе, тяжело оценить ситуацию в целом, а совет сохранить существующее жкх был просто мелким "издевательством")

Будете у нас - маякните, мировая за мной.

Искренни надеюсь, что он навсегда в Киеве.

Возвращаемся к СТ
21.08.2009 17:30



За качество извиняюсь, цифровика нету

Сегодня рабочие работали на мосту через Ж/Д

Ага, вязали арматуру новой ЖБ плиты под трамвай.

Зато на ГЮ вообще никого не было...

Я видел как на ГЮ кран и 2 машины с рельсами были. И несколько рабочих.

На ГЮ отгрузили рельсы, но не укладывают.
Видимо нужна возможность заехать туда машиной...

Траки с траммом должны уже прийти в Киев. Может кто что слышал или знает?

http://www.blik.ua/content/view/24508/39/

Отличный трамвай готов к старту! Далеко не готов!

Уже совсем скоро в Киеве появится новый скоростной трамвай. Презентуют чудо-технику в начале сентября Точную дату и время нельзя?. Новинка совсем не похожа на привычные нам вагоны – из общих деталей разве что сиденияа как же поручни, тележки...?.


В остальном новый трамвай в сравнении со старым походит на иномарку рядом с «Запорожцем» Кстати запорожец то и содран с "иномарки".. «БЛИКу» удалось рассмотреть трамвай внутри и узнать все его преимущества.

Трамвай по последним европейским стандартам изготовили в Санкт-Петербурге. Главное его достоинство – низкий уровень вибрации и шума, а также комфортабельный салон. На данный момент новый транспорт уже прошел испытания.

– Запустить в Украине хороший европейский трамвай проблематично, ведь пути у многих стран отличаются от наших, – рассказывает «БЛИКу» Юрий Бомбандеров, главный инженер КП «Киевпастранса». – Транспорт подогнали под наши стандарты, так что ездить он будет.

Да не просто ездить, а по трамвайным меркам – почти летать! Ведь разогнаться скоростной трамвайчик сможет аж до 70 км/час. Длина железного красавца 31 м. Это значит, что он разместит около 300 пассажировне в Китае ж живем...

– Новый трамвай состоит из трех отделов. Отличается от старого образца еще и тем, что есть проход через весь вагон и выдвижной пандус – объясняет Юрий Петрович. – Высота пола всего 350 мм частично что позволяет комфортно заходить и выходить из трамвая.

– Покупку нового транспорта вообще-то покататься дали приурочили к открытию скоростной трамвайной линии в сентябре. На ней этот трамвай сможет раскрыть все свои достоинства, – с гордостью говорит Юрий Петрович.


Трамвай разгонится до 70 км/ч

Маршрут трамвая

Старовокзальная – ул. Жилянская – ул. Борщаговская – пр-т Космонавта Комарова – ул. 50-летия Октября – Большая кольцевая

Татьяна Грещишена, Фото «Киевпастранса»Фото далеко не КПТ

! Ведь разогнаться скоростной трамвайчик сможет аж до 70 км/час

И чего они это постоянно пишут? Старая рухлядь в виде Т3 быстрее...

У Т3 максимум тоже в пределах 70 км/ч.

И чего они это постоянно пишут?

Они не пишут, они тупо переписывают пресс-релиз. Так проще...