Строительство участка Вокзальная-Центральная-?

Mercury · Сообщение **Mercury** » 13 май 2008, 14:04

Померял в гугле - 1.4 км. Но ведь обычно посреди перегона ставят вентшахты? Плюс еще: вторая ветка ведь должна строиться под первй, т.е. еще глубже. Тогда в районе Кирова вообще рекорды глубин будут:)

LEXX · Сообщение **LEXX** » 13 май 2008, 14:04

А может будет третий сервис тонель?

Mercury · Сообщение **Mercury** » 13 май 2008, 14:06

Или вентбудочка по фарватеру под мостом:)

Сообщение **tov_tob** » 13 май 2008, 14:11

Mercury писал(а):Но ведь обычно посреди перегона ставят вентшахты?

Это называется "желательно, но необязательно". Вон в Питере все тоннели тоже под Невой проходят и тоже ВШ только на берегу как бы на отшибе от середины перегона стоят (хоть Нева и поменьше, но это в данном случае мало что меняет).

Mercury писал(а):вторая ветка ведь должна строиться под первй, т.е. еще глубже. Тогда в районе Кирова вообще рекорды глубин будут

Давай посчитаем. Допустим от Центральной-2 до Кирова километр. За это расстояние тоннель можно поднять на примерно на 40 м. Значит 10 м разницы между линиями + перепад высот от ЦУМа до пр. Пушкина легко компенсируются. А дальше по Кирова думаю будет как с перегоном Центральная-Музейная.

LEXX писал(а):А может будет третий сервис тонель?

Врядли.

Mercury · Сообщение **Mercury** » 13 май 2008, 14:16

Ради экономиина левом берегу могут не ставить вентшахту, там будет совсем близко до станции на Воронцовке... Хотя если сьезд с моста заменяет метро, то там станции не будет никогда:(

Сообщение **tov_tob** » 13 май 2008, 14:21

Имхо, в районе цирка поставят ВШ. Хотя еще смотря где линия пройдет.

Mercury писал(а):Хотя если сьезд с моста заменяет метро

Это ты что сейчас имел в виду?

Mercury · Сообщение **Mercury** » 13 май 2008, 15:14

Съезд с нового моста

Очень важный проект для города, который призван решить проблему транспортной развязки съезда с нового моста. Аналог метрополитена. Предполагает строительство автодорожно-коммуникационного тоннеля на участке ул. Ломаная, Баумана, Якова Самарского, Дзержинского, Гоголя до ул. Чернышевского в направлении Красноповстанческой балки.
http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=10680

Вот это

На следующих выборах надо бы себе нового мера придумать. Мож активнее строить начнет?

Сообщение **tov_tob** » 13 май 2008, 15:19

Так это решает только проблему транспортной развязки, но никак не решает проблему пропускной способности моста.
К тому же про "аналог метрополитена" слишком сильно сказано.

Mercury · Сообщение **Mercury** » 13 май 2008, 21:52

Вот и я об этом... В итоге не будет не моста, не туннеля...

Mercury · Сообщение **Mercury** » 14 май 2008, 19:43

Сегодня видел Камаз-длиномер с тюбингами. Большинство из них прямые. Кстати, на площадке 14-го по моим оценкам 9 мая было колец 20.

Сообщение **tov_tob** » 14 май 2008, 20:43

Значит деньги откуда-то поступают. Вопрос: откуда?

Mercury · Сообщение **Mercury** » 14 май 2008, 21:11

Мужики сказали что понемногу финансируют. А тюбинги вероятнее всего везли с 12-го.

LEXX · Сообщение **LEXX** » 19 май 2008, 09:30

На наклонке что то уже вторую неделю бур не работает, СЛОМАЛСЯ??? И вообще тишина, даже в вагончике дверь не открыта(как обычно).
На 14-м с утра породу доставали. Вагонетки мокрые все и в грязи, аж капает. При опрокидывании их потом кувалдой обстукивают.
Во дворе полно тюбингов, квадратных 3 стопки по 8 штук.

LEXX · Сообщение **LEXX** » 23 май 2008, 09:23

На наклонке тишина.
На 14-м за 2 дня под землю ушло 8 воздуховодов. А сегодня появилась горстка вагонеточных релс. Количество тюбингов по дворе не изменилось. Продолжают оборудовать второй опрокидыватель.

Сообщение **tov_tob** » 23 май 2008, 23:38

Горстка появилась еще как минмум 22-го... Подробнее позже напишу.