Киевский метрополитен

Флейм свернули !!!
Тоннели за Лыбедской построены в очень бородатом году, а вот станции спец объект потом капали долго.

станции спец объект потом капали долго

DFAW, пожалуйста, возьми себе за привычку расставлять знаки препинания. И объясни, чем кАпали на "станции спец объект".

станции и спец объект

Насчет двух ярусного тоннеля возле Вокзальной, когда я учился в военном институте на 3 курсе, один из моих знакомых выпускников 2002 года (киевлянин) при встрече, хвастался тем что теперь служит в Ген Штабе (МОУ) на майорской должности, и в его обязанности входит обслуживание некоторой группы помещений, ведущих к линии метрополитена из ГШ, у него на то время была открыта секретность 1 (особой важности), и на пропуске в МОУ в разделе допуска в режимные помещение стояли разрешающие штампы. Как ни крути, а выходы в метрополитен у МОУ имеются.

Только вот двухярусный тоннель тут причем?

the_Infidel писал(а):Насчет двух ярусного тоннеля возле Вокзальной, когда я учился в военном институте на 3 курсе, один из моих знакомых выпускников 2002 года (киевлянин) при встрече, хвастался тем что теперь служит в Ген Штабе (МОУ) на майорской должности, и в его обязанности входит обслуживание некоторой группы помещений, ведущих к линии метрополитена из ГШ, у него на то время была открыта секретность 1 (особой важности), и на пропуске в МОУ в разделе допуска в режимные помещение стояли разрешающие штампы. Как ни крути, а выходы в метрополитен у МОУ имеются.

може в його обов'язки входить також і розповсюдження дезінформації ?

tov_tob писал(а):Только вот двухярусный тоннель тут причем?

Подумай Вспомни как выглядит "ошибка метростроя"

не думаю, что метрострой это та организациякоторпя может ошибится таким образом. Я скорее всего поверю что там когда-то был котлован коьрый перекрыли. но просчитатся они не могли.

Неужели не могли?

2 Klovsky. Доброе утро, горки на ККЛ это одно, а сбойка тоннелей - совсем другое, горки могут возникать из-за сложной гидрологии например. У кого-нить есть фото того участка? Можно в личку. спс

2 Yaroslav. Доброго ранку. Навіщо розповсюджувати дезу таким чином, щоб складалися плітки, та зявлялось бажання комусь перевірити або навпаки спростувати зміст тієї самої дези? Я вважаю що просто та людина яка була старшим лейтенантом на майорській посаді вирішила похизуватися тим що він нічого суттєвого на службі не робить, обіймає майорську посаду, та іноді виходить на спец платформу для перекуру При тому про таємниці його ніхто не запитував, в ході розмови мова йшла про те, де хто проходить службу після випуску. Дакую за увагу

2 Klovsky. Для тих, хто не в темі — що на фотці?

Это тут - горки на перегоне "Лыбедская" - "Демиевская".

В отношении, что "Метрострой" не ошибается никогда - а почему? Потому что гладиолус. Ошибаются все.

Никакой ошибки Метростроятам нету (по-моему). Там высокий тоннель, из-за необходимости расположения талевой лебедки. Если пересекающиеся тоннели были бы в одном уровне - грузить можно былобы только руками.
А вот причины, по которой нужно доставлять тяжелое оборудование именно по тоннелям метрополитена, открывают простор для фантазии.
Все вышесказанное - мое ИМХО,

the_Infidel писал(а):2 Yaroslav. Доброго ранку. Навіщо розповсюджувати дезу таким чином, щоб складалися плітки, та зявлялось бажання комусь перевірити ....

ну я сказав це тому, що в мене є багато знайомих, які люблять "прибріхати" для красного слівця - типу "мрію зробили щоб буран в космос запускати, це мені головний конструктор антонова сказав"

але якщо Ви не помічали такого за людиною - то можливо це правда