Добавлено: 26 янв 2006, 10:57
Ну что, вагончики крюковские уже пригнали в Киев? Вроде на гейтовских путях следы движения видны, хотя может мне и показалось.
Киевский метрополитен
Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Украинский (Крюковский) метровагон
Страница 16 из 273
Добавлено: 26 янв 2006, 12:51
Показалось. Пока ничего нету.
Добавлено: 26 янв 2006, 13:03
Опять нас обманули, блин. 
Добавлено: 26 янв 2006, 13:05
Ну я ж писал, завтра ожидается прибытие.
Добавлено: 26 янв 2006, 13:08
Все здесь вещали о поставке 24-25 января.
Добавлено: 26 янв 2006, 13:18
От блин. Причем тут здесь. Из депо-то лучше видно. Я как узнал - так сказал.
Добавлено: 26 янв 2006, 14:59
ну поставка 24-25 января не означает, что они в эти термины уже будут в депо.
Может их только 24-25 числа отправят с завода?
Может их только 24-25 числа отправят с завода?
Добавлено: 27 янв 2006, 15:53
МІСТО. Крюківський вагонобудівний завод (Кременчук, Полтавська обл.) передав Київському метрополітену перший вітчизняний склад метро.
Як повідомлялося в ході церемонії передачі 26 січня в Кременчуці, склад включає п'ять вагонів: два - головних і три – проміжних, інформує «Інтерфакс-Україна». Нові вагони відрізняються від колишніх інтер'єром, обладнані автономною системою вентиляції, сигналізації та відеоспостереженням за салоном. У конструкції вагону прокладено тепло-звукову ізоляцію та встановлено склопакети.
Новий потяг протягом трьох-чотирьох місяців проходитиме випробування в електродепо "Дарниця" та "Оболонь".
За словами президента ОАО "Крюківський вагонний завод" Володимира ПРИХОДЬКО, підприємство планує виготовити в другому півріччі другий дослідний склад метро, з асинхронним приводом, який полегшить обслуговування техніки та дозволить економити електроенергію. Крім того, у середині 2006 року вагонний завод збирається взяти участь в тендері Київського метрополітену на постачання двох-трьох складів метро.
Співпраця Крюківського вагонобудівного заводу з комунальним підприємством "Київський метрополітен" почалося в 1997 році із замовлень на виготовлення запчастин до вагонів метро й ескалаторів. У червні 2005 року між концерном і Київським метрополітеном було підписано договір про постачання експериментального зразка потягу метро з п'яти вагонів.
Джерело: Київ Прес Iнформ
http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=61322
Як повідомлялося в ході церемонії передачі 26 січня в Кременчуці, склад включає п'ять вагонів: два - головних і три – проміжних, інформує «Інтерфакс-Україна». Нові вагони відрізняються від колишніх інтер'єром, обладнані автономною системою вентиляції, сигналізації та відеоспостереженням за салоном. У конструкції вагону прокладено тепло-звукову ізоляцію та встановлено склопакети.
Новий потяг протягом трьох-чотирьох місяців проходитиме випробування в електродепо "Дарниця" та "Оболонь".
За словами президента ОАО "Крюківський вагонний завод" Володимира ПРИХОДЬКО, підприємство планує виготовити в другому півріччі другий дослідний склад метро, з асинхронним приводом, який полегшить обслуговування техніки та дозволить економити електроенергію. Крім того, у середині 2006 року вагонний завод збирається взяти участь в тендері Київського метрополітену на постачання двох-трьох складів метро.
Співпраця Крюківського вагонобудівного заводу з комунальним підприємством "Київський метрополітен" почалося в 1997 році із замовлень на виготовлення запчастин до вагонів метро й ескалаторів. У червні 2005 року між концерном і Київським метрополітеном було підписано договір про постачання експериментального зразка потягу метро з п'яти вагонів.
Джерело: Київ Прес Iнформ
http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=61322
Добавлено: 27 янв 2006, 17:25
повбывав бисклад метро
таки ж в киеве их пока нетупередачі 26 січня в Кременчуці
Добавлено: 27 янв 2006, 21:51
Да тут из Кременчуга 8 часов езды без напряга, они что в пробке застряли?
Добавлено: 27 янв 2006, 22:36
По последним данным ужо пригнали. Два сцепа. 
Добавлено: 27 янв 2006, 23:12
Если уже и пригнали то дальше ТЧ-1 один они не ушли, пока.
Добавлено: 28 янв 2006, 09:32
А ты знаешь что скорость товарняка в бСССР - 50км/сутки, а до кремня - 300-350 км.из Кременчуга 8 часов езды
Добавлено: 28 янв 2006, 09:37
Дёдя, мы же не в СССР живем! По твоим расчетам, состав 6 суток должны везти. Это же бред какой-то получается.
Добавлено: 28 янв 2006, 09:50
Это не бред, а расчетная цыфра скорости движения товарняка (и я не думаю что она сильно увеличилась за последние 15 лет). Другой вопрос - это именно данный случай, ибо кроме всего прочего состав еще и охранять нужно.