Киевский метрополитен

сам и отвечу - проезд закрыт.
я так понимаю - до 24-го лучше не соваться чтобы не терять времени

incognito писал(а):сам и отвечу - проезд закрыт.
я так понимаю - до 24-го лучше не соваться чтобы не терять времени

А сегдня утром проезд был открыт и машины проезджали с левого на правый берег.

Сколько ж они его будут туда-сюда закрывать....

В Киеве закрывают движение по Дарницкому мосту с левого на правый берег с 16 по 21 августа

С 16 по 21 августа будет проходить перекрытия автомобильного движения на железнодорожно-автомобильном мостовом переходе через Днепр в г. Киеве. Об этом сообщает пресс-служба Юго-Западной жд.

В связи со строительно-монтажными работами по съезду с левого берега на правый, в сторону Конча-Заспы, для заезда строительной техники, подвоза асфальта и укладка асфальтового покрытия, заезд с левого берега на правый в сторону моста Патона будет закрыт с 10 часов утра 16 августа по 21 августа 2011 г. включительно.
http://tbu.com.ua/news/v_kieve_zakryvau ... usta_.html

они, очевидно, издеваются

Дарницкий и мост метро - закрыты.
На Южном - перекладывают асфальт.
Московский и Патона - открыты.
Как жить автомобилистам дальше?

Анатолий писал(а):Дарницкий и мост метро - закрыты.
На Южном - перекладывают асфальт.
Московский и Патона - открыты.
Как жить автомобилистам дальше?

Патона открыт? А вы там были? В направлении правого берега оставлены полторы полосы, остальное перекрыто.

incognito писал(а):

Анатолий писал(а):Дарницкий и мост метро - закрыты.
На Южном - перекладывают асфальт.
Московский и Патона - открыты.
Как жить автомобилистам дальше?

Патона открыт? А вы там были? В направлении правого берега оставлены полторы полосы, остальное перекрыто.

Ну позвольте не согласиться: не полторы полосы - а две, плюс реверсная, итого три полосы.

sav писал(а):Ну позвольте не согласиться: не полторы полосы - а две плюс реверсная.

полосы там с 2004-го (если не подводит память) года сильно ýже стандарта - так что отчерченные там две - это реальных полторы. Разминуться по левой полосе с едущим в правой грузовиком или ОТ не выехав на реверсивную - весьма проблематично. Реверсивная - кому плюс, а кому и минус, в зависимости от времени суток. Я сейчас с Левобережной на ДК Украина езжу через Южный мост - это самый быстрый и надежный вариант в нынешних условиях.

Сервис видеопробок показывает, что препятствий для проезда по всем мостам нет...

Анатолий писал(а):Сервис видеопробок показывает, что препятствий для проезда по всем мостам нет...

в 18:30 проверь

incognito писал(а):

sav писал(а):Ну позвольте не согласиться: не полторы полосы - а две плюс реверсная.

полосы там с 2004-го (если не подводит память) года сильно ýже стандарта - так что отчерченные там две - это реальных полторы. Разминуться по левой полосе с едущим в правой грузовиком или ОТ не выехав на реверсивную - весьма проблематично. Реверсивная - кому плюс, а кому и минус, в зависимости от времени суток. Я сейчас с Левобережной на ДК Украина езжу через Южный мост - это самый быстрый и надежный вариант в нынешних условиях.

Стандарт говорит о том, что ширина полосы должна быть не менее 2 м 75 см. судя по информации из wikipedia (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... 0%BD%D0%B0) ширина проезжей части 21 м, при этом две крайнии полосы по 3 м 50 см, ещё 4 полосы по 2 м 75 см и одна 3 м(реверсная полоса).
Вывод: всё соответствует стандарту.

Анатолий писал(а):Дарницкий и мост метро - закрыты.
На Южном - перекладывают асфальт.
Московский и Патона - открыты.
Как жить автомобилистам дальше?

Радоваться!
Ибо стройка это временно... в любом случае будет ЛУЧШЕ, чем прошлый сентябрь

Ха-ха-ха.

В моём окружении по сравнению с прошлым сентябрём уже понакупали машины все, кто только может.

Так что "в любом случае" - это понятие растяжимое.

На левом берегу уже установили металические балки пролётов на продолжении (перекрёстке с) улицы Сортировочной и установили опалубку для заливки бетонной подушки моста.