Киевский метрополитен

Dream_On писал(а):Я думаю нам (троещинцам) стоит написать письма депутатам которые прошли от наших округов в ВР, пусть "посприяють" строительству ПТО и дальнейшему продлению линии.

Вы забыли смайлик поставить, или правда верите, что поможет???

Ну, под лежачий ПТО камень вода не течет (но она его точит). Уж возвращение территории, изначально задуманной под размещение трам-ПТО, под его первоначальные функции только положительно сыграет на надежности движения по линии ЛСТ.

Уже вроде бы трамвайное депо собираются строить на месте, где предполагалось метродепо. А метродепо хотят строить в промзоне возле Закревского.

RVR писал(а):Уже вроде бы трамвайное депо собираются строить на месте, где предполагалось метродепо. А метродепо хотят строить в промзоне возле Закревского.

Оно там давно построено.

2Сухов.

Попытка не пытка.

Яндекс.Пробки телеграфируют об остановке и возгорании трамвая на Бальзака у кладбища.

http://u.to/bLm1Ag

оперативно підчистили. може fake?

Може.

А ще може це offtop для автомобільно орієнтованих Яндекс.Пробок.

Там не все сообщения выживают, падение буровой тоже почистили почему-то

ИМХО там стоит таймаут на сообщения. Прошло пол часа или сколько там и его удаляют, справедливо полагая, что заглохший таз уже за это время с дороги можно было и убрать. Да и трамвай потушить.

Некоторые живут и полдня.

Живут те, которые лайкают, но про возгарание - таки фейк

Для товарища Петрука нужно создать отдельный форум, где он будет размещать свои полубредовые идеи и спорить сам с собой.
Достаточно лишь посмотреть на линию предлагаемого продления ж/д, которая у него заканчивается на Цветаевой, а СТ2 доезжает почему-то аж до Милославской

http://petruk.in.ua/content/propoziciyi ... transportu

А фразу "Скоростной трамвай будет будет только связывать 2 массива без связи с местами приложения труда" нужно занести в цитатник.

Это говорит о том, что дальше Крещатика выезжать и анализировать транспортную ситуацию тяжело, гораздо легче всё делать в тёплом кабинете через Интернет.

P. S. Говорят, неделю назад таки было задымление пражского вагона.

Пражане некоторые уже с ушатаными тележками ездят, калбасит его на мелких скоростях.

дык телеги там наши, проверенные. Кто бы их переделывал на нашу колею, просто старые подогнали и поехали.

Хм, а разве там нельзя просто оси поменять? Там же не внешние крепление буксовых узлов, как на ж/д или 1000 мм трамваях, а внутренее.