Харьков

[sashman]

МВФ, понимаешь-ли, им виноват

[TANK]

а еще в пенс.возрасте, цене на газ, на лепестричество, бензин, и т.д.

[Бодрый]

Харьковские валидаторы :
http://www.city.kharkov.ua/ru/gallery/u ... -2570.html

[euhome]

Харьковский метрополитен заплатил почти 15 миллионов гривен за программное обеспечение для системы оплаты проезда

"STATUS QUO", Харьков, 09.01.2013, 08:45

КП "Харьковский метрополитен" 28 декабря заключил соглашение с ООО "Пентафлоп" (Киев) на передачу исключительных имущественных прав интеллектуальной собственности на компьютерную программу стоимостью 14,4 млн.грн. Информация об этом размещена в "Вестнике государственных закупок", сообщили "Наші гроші".

Метрополитен заплатил за программу "Автоматизированная система оплаты проезда и учета пассажиров в городском наземном и подземном общественном транспорте", которая дает возможность использовать в метро бумажные билеты. Год назад "Харьковский метрополитен" уже заплатил "Пентафлопу" 12 млн.грн. за часть прав на эту программу.

Как отмечает издание, переоснащение системы оплаты за проезд для использования бумажных билетов на 29 станциях метрополитена стоило 17,6 млн.грн.

Справка "SQ". С 9 мая 2012 г. на станциях метрополитена внедрена автоматизированная система оплаты проезда по разовым билетам взамен жетонов.

Владислав Ксенз

[Юрик]

На страницах Сени статья о том что планируют в городе, в ней пару слов и о станции "Проспект Победы":

Задача №1 для чиновников города и области — достроить станцию метро «Победа». Эту 30-ю станцию обещали ввести в эксплуатацию еще год назад, но из-за отсутствия денег сроки сдвинулись. По самым оптимистичным прогнозам, жители дальней Алексеевки смогут воспользоваться услугами подземки уже к концу нынешнего года. По словам губернатора Михаила Добкина, на завершение стройки необходимо 300 миллионов гривен, а работы на объекте будут зависеть от финансирования из госказны.

[edtreg]

Вот как выглядит "Победа" сейчас...


унылое зрелище

[Бодрый]

Метро не берёт 50 копеек. Ещё на шести станциях

Харьковский метрополитен отказывается от мелочи. В ближайшие две недели кассы на шести станциях перестанут принимать 50-копеечные монеты. В обороте останутся только бумажные купюры и металлические гривни.

Автоматизированные кассы метро перенастроят на приём металлических гривень. Администрация метрополитена опубликовала список станций, на которых в ближайшее время перенастроят «кассы».

26 января — ст. «Спортивная»;
29 января — ст. «Завод им. Малышева»;
31 января — ст. «Московский проспект»;
2 февраля — ст. «Советской Армии»;
5 февраля — ст. «Тракторный завод»;
7 февраля — ст. «Ботанический сад».

Неделей раньше метрополитен перенастроил все «кассы» на станции «Исторический музей». Теперь аппараты принимают исключительно бумажные купюры номиналом 1, 2 и 5 гривень и металлические гривни. Сдача — только монетами по 1 гривне.
http://www.mediaport.ua/news/city/85815 ... stantsiyah

[dimentiy]

Довольно редкая монета, как бы не было постоянно без сдачи

[Klovsky]

Довольно редкая монета, как бы не было постоянно без сдачи

Ещё для таких целей у банка оптом можно заказать пару сотен тысяч грн.
А потом она будет в обороте пользователей автоматов.

[Юрик]

Наземного метро в Харькове не будет (М. Добкин)
Об этом в ходе традиционного «Чая с губернатором» сообщил председатель ХОГА Михаил Добкин.
По его словам, строительство наземного метро неактуально по нескольким причинам. Во-первых, строительство подземного метро в Харькове гораздо дешевле, чем в других города Украины, а во-вторых наземное метро не было запланировано в генплане города, да и не вписывается в городской архитектурный ансамбль.
«Если бы наши архитекторы изначально планировали наземное метро, когда разрабатывался генплан города Харькова, то мы бы его реализовали. Поэтому мы будем рыть под землей, как кроты», – заметил губернатор.
Что же касается продожения строительства Харьковского метрополитена, то 6 февраля губернатор запланировал встречу с первым вице-премьер-министром Украины, где и будет обсуждаться этот вопрос. Чиновники обсудят финансирование достройки станции «Победа», проектные работы и начало строительства метро в сторону «Одесской», покупку подвижного состава, а также предоставление государственных гарантий для привлечения кредита ЕБРР для строительства метро.
Источник

[euhome]

Азаров предложил ЕБРР участвовать в проекте строительства харьковского метро

[Валерий]

На строительство харьковского метро чиновники возьмут в кредит три миллиарда гривен

Харьков планирует получить кредит Европейского банка реконструкции и развития в размере более 3 млрд. грн. Переговоры с банком ведутся о выделении кредита на строительство станций метро «Державинская» и «Одесская», а также Алексеевского депо

Об этом сообщил заместитель городского головы по вопросам развития и обеспечения жизнедеятельности города Игорь Терехов. «Губернатор Михаил Добкин достиг договоренности с министром финансов Юрием Колобовым о получении необходимых государственных гарантий. Мы составили график оформления документов. После получения государственных гарантий мы вернемся к вопросам кредита», - подчеркнул вице-мэр.

В то же время, на окончание строительства станции метро «Победа» чиновники планирует получить средства из государственного бюджета.

В ходе переговоров с представителями Европейского банка реконструкции и развития обсуждались также возможности реализации проекта по реконструкции системы теплоснабжения в Харькове, передает пресс-служба мэрии.

13 февраля 2013 г, 15:53
Анастасия Горелкина

http://www.objectiv.tv/130213/80789.html

[FerrariF1racing]

http://www.another.kiev.ua/xarkovskoe-metro/

Фото туннелей, вентшахт.

[Бодрый]

На некоторых станциях харьковского метрополитена появилась странная схема перспективного строительства новых станций. Фото

В Харькове поведали о теоретических планах строительства новых станций метрополитена

Новый генеральный план города Харькова предусматривает строительство до 2031 года четвертой ветки метрополитена.

Об этом во время обсуждения генплана на заседании городского архитектурно-строительного совета сообщил начальник сектора транспортных сетей института «Гипроград» Дмитрий Жуков.

Четвертая линия метро должна соединить станцию метро «Советской армии» со станцией «Героев Труда». Кроме того, согласно предложениям проектировщиков, метрополитен предполагается строить в сторону Залютино, также будет построена станция «Дружбы Народов» и новые станции в сторону Рогани.

Всего до 2031 года количество станций метро в Харькове планируют увеличить до 40, отмечает пресс-слуба мэрии, не уточняя, откуда город собирается брать средства на строителство метро. Напомним, пока Харькову второй год не удается достроить станцию "Победа" в Алексеевском жилмассиве.
http://glavnoe.ua/news/n127643

[dimentiy]

Бодрый, снабди, пожалуйста, новость источником.