Киевский метрополитен

sternmacher, большое спасибо за фотографии!
Есть вопрос к кому-нибудь, кто знает, перед съездами на правом берегу над дорогой есть знаки с обозначением, какая полоса куда идёт? Что-то типа такого:


Или получается, что водителям нужно заранее знать где что, а если человек не местный, то вообще нет вариантов выехать куда надо, кроме как угадать.

По моему пока нет, хотя могу и ошибаться.

Zabuhaylo писал(а):Вот запустили мостик через озеро (болото) и перекрыли сразу дамбу.

Фото: работающий мост, и перекрытая дамба. Тротуары были не готовы, но дамба оставалась свободной. С другой стороны моста стройплощадку никто и не собирался убирать (праздник ведь )

Че то я не догоняю, зачем там мост, если внизу грузовик стоит на песке.

KuzyaCat писал(а):Че то я не догоняю, зачем там мост, если внизу грузовик стоит на песке.

Это в конце лета, когда ливней уже небыло недели 2 + все лето осушали Телбын именно для работ
А как насчет весняного паводка?

Телбын

Нижний Тельбин. Просто Тельбин - на Березняках.

И вообще, осмелюсь напомнить, что мост там через реку (ручей) Дарница.

Daedalus писал(а):Они наконец все стыки в обоих направлениях исправили?
Еще несколько дней тому друг получил там две шышки на очень низкопрофильной 17" резине - ехал в сторону левого берега в среднем ряду

Дело в том, что я поверил на слово строителям что мостовики все исправили и, возвращаясь после съемок домой, не ехал по "правильной" стороне моста (в направлении Левого берега) ввиду того что а) смотреть не на что и б)пробка была некислая.
Сегодня же я проехался медленно на машине и самым внимательным образом изучил все стыки на маршруте Правый-Левый берега. Действительно, не все стыки заменены на постоянные. Начиная от середины моста и до Левого берега осталось еще три временных стыка, которые еще, почему-то, не заменили на постоянные (может они не приехали еще из Фашистляндии?). Но при всем при этом, я не могу согласиться с вашим утверждением что стыки ну прям настолько суровы. Специально ехал в средней полосе и даже при моих подгулявших амортизаторах и резине Р16 я не ощутил никаких серьезных ударов/покачиваний. Все гуд. Все остальные стыки на мосту и съездах/заездах, кроме этих трех, как я и говорил - почти 100% идеально подогнаны и "шепчут".
В любом случае, приношу свои извинения за дезинформацию
ПС: А вашему другу я бы посоветовал избавиться от 17ой резины, как это в свое время сделал я. Поездив на такой по нашим дорогам, я понял что нервы и деньги мне, все же, дороже, чем эстетическая добавка к авто.

Еще немного инфы: Урловская все еще остается формально перекрытой и это не смотря на то, что по ней ездят уже все кому не лень. Даже я проехался сегодня на машине
Также призываю форумчан-автомобилистов быть бдительными на выезде из кривой мостика через Дарницу по левой полосе в месте, недалеко от стыкования оного с ул.Сортировочной. Канализационный люк, заботливо завышенный "под чистовой асфальт" очень высокий и можно с перепугу выскочить на встречку, объезжая его:

mann писал(а):

Zabuhaylo писал(а):Вот запустили мостик через озеро (болото) и перекрыли сразу дамбу.

Фото: работающий мост, и перекрытая дамба. Тротуары были не готовы, но дамба оставалась свободной. С другой стороны моста стройплощадку никто и не собирался убирать (праздник ведь )

Так я до этого спрашивал, если прочитать весь мой пост, что дальше будет с дамбой (разбирать, ремонт, если ремонт как её использовать потом будут), а не фотки посмотреть её. Я знаю как она выглядит и где находится!

Судя по видеовыпускам новостей, Азарову и Попову показывали рендеры левосторонних съездов с моста Кирпы. Значит по идее их должны тоже в ближайшее время начать строить? А то с правой стороны заезд есть, а с левой нужно объезжать через харьковскую

sternmacher писал(а):

судя по ровности асфальта - его укатывали ломом или топором...

sternmacher писал(а):Дело в том, что я поверил на слово строителям что мостовики все исправили и, возвращаясь после съемок домой, не ехал по "правильной" стороне моста (в направлении Левого берега) ввиду того что а) смотреть не на что и б)пробка была некислая.
Сегодня же я проехался медленно на машине и самым внимательным образом изучил все стыки на маршруте Правый-Левый берега. Действительно, не все стыки заменены на постоянные. Начиная от середины моста и до Левого берега осталось еще три временных стыка, которые еще, почему-то, не заменили на постоянные (может они не приехали еще из Фашистляндии?). Но при всем при этом, я не могу согласиться с вашим утверждением что стыки ну прям настолько суровы. Специально ехал в средней полосе и даже при моих подгулявших амортизаторах и резине Р16 я не ощутил никаких серьезных ударов/покачиваний. Все гуд. Все остальные стыки на мосту и съездах/заездах, кроме этих трех, как я и говорил - почти 100% идеально подогнаны и "шепчут".
В любом случае, приношу свои извинения за дезинформацию
ПС: А вашему другу я бы посоветовал избавиться от 17ой резины, как это в свое время сделал я. Поездив на такой по нашим дорогам, я понял что нервы и деньги мне, все же, дороже, чем эстетическая добавка к авто.

Да ну при чем здесь дезинформация
Мне лишь было интересно, действительно ли строители наконец все исправили. Мои маршруты, увы, никак не проходят по этому мосту и сам посмотреть (пощупать) не могу - потому и черпаю информацию отсюда и от друзей, которые там ездят.
Спасибо за совет и да простят нас за оффтоп. К сожалению, я не знаю в каком именно месте он получил две шишки, но шишки я видел сам А от 17" резины он бы, быть может, и избавился, если бы не тормоза

Вчера прокатился от Урловской через мост до нового спуска, вот видео:


Мои выводы:

• Урловская - типичная внутрирайонная улица, пешеходы на которой не привыкли к значительному скоростному транзитному трафику. Поэтому наверняка в начале там будут ДТП с пешеходами, и дай бог, чтоб без трупов. Отсюда - водители, будьте там предельно осторожны, как при проезде сёл по местным дорогам!
• Асфальт в "новых" местах (новый кусок Урловской, мостик над Тельбином и спуск) уложен плохо, волнами - даёт "зуд", а на мостике - ещё и два горбика (их явно видно даже на видео). Будем надеяться, сделают.
• Отдельное "фе" - за въезд на спуск с моста. Неужто нельзя было сделать нормально, без "кармана", плавной дугой? Лишь бы попроще, "для галочки"... А ведь люди там биться будут. Да и спуск в одну полосу мне кажется делать было неверно независимо от ожидаемого трафика - стоит там сломаться фуре, и спуск заблокирован.

Спасибо за видео - наглядно.
С вашими замечаниями полностью согласен, вот только с оговоркой: вы не учли что на Урловской и на новом мостике через ручей временный черновой асфальт. Вероятно, на мостике по весне положат чистовой. На Урловской - хз, тк там еще тьма тьмущая строек, а это и перекапывания улицы для всевозможных коммуникаций, и езда тяжелейшей техники...

по весне

К весне там возможно новый слой чернового придется класть...

Не исключено. "Место там проклятое" (с), скорее всего, насыпь даст нехилую усадку, подобную усадке на дамбе. Время покажет кто где нас недоработал, ублажая Капусту к 24ому числу