Городские электрички

Sascha · Сообщение **Sascha** » 10 окт 2011, 14:56

А Кивская-Русановка нужна. Там по-утрам толпы на пригородные нехилые собирались.

Misha · Сообщение **Misha** » 10 окт 2011, 14:57

С К.-Московским я действительно сомневаюсь. Пусть предлагают те, кому он реально нужен, наверное.
Что такое Рубежовский, в Киеве не знает никто. Такого топонима уже нет в употреблении. Парк Нивки — какая тут путаница? Станция действительно находится в парке.
То, что есть станция Левый Берег и Левобережная — по-вашему, это хорошо? Причём обе в одном перегоне от Дарницы.

Согласен с единой цветовой гаммой, это было бы очень здорово. Евро или как-то иначе, но раскраска должна быть единой, чтобы э/п был сразу визуально отличим от пригородного.

Kievpass · Сообщение **Kievpass** » 10 окт 2011, 15:01

Вони всі пофарбовані під Євро,крім тих,які пройшли КВР ще як Троєщиновози.

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 10 окт 2011, 15:01

Покрасить как стандартный номерной вагон Киевского метро

.

Misha · Сообщение **Misha** » 10 окт 2011, 15:02

2Misha: МЕ і так ходить з шести,навіть трішки раніше.

Но не до 23:00, хотя даже продление до 22:00 было бы кстати. Но главное — межпик.

Сообщение **dimentiy** » 10 окт 2011, 15:05

То, что есть станция Левый Берег и Левобережная — по-вашему, это хорошо?

Скажем так - Левый Берег - он и останется Левым Берегом. Находится прямо на берегу Днепра. У жителей Березняков, кто пользуется ГЭ, путанницы не возникает. А вот по Рубежовскому - возможно.

AMY · Сообщение **AMY** » 10 окт 2011, 15:09

— Автобус (с выпуском в 1 Богдан) от Рубежовского до метро Нивки.

Нафиг-нафиг. Напрямую через парк по существующей дорожке — всего 330 метров. Не больше, чем на Левобережной. Благоустроить дорожку, осветить и поставить фонари — дешевле будет.

Открытие Протасова Яра, Киев-Московского, К. Русановки и К.-Днепровского

+ Оболонь на проходной Ленкузни. Город с Петей Рошеном не договорился?

Информация о времени движения на входе на станции.

+ Переписать расписание более крупным шрифтом. Там с биноклем его надо читать

раскраска должна быть единой, чтобы э/п был сразу визуально отличим от пригородного

.
Без разницы. Ж\д отменила совмещённые остановки пригородных и городских. Перепутать невозможно в принципе

Misha · Сообщение **Misha** » 10 окт 2011, 15:12

Ах да, совсем забыл.

— СТ2 до ст. Троещина.
— Подземный переход на ст. Троещина.

Если открывать станцию Оболонь, то её надо переименовать в Рыбальский остров.
Что же касается Левого Берега, то электричкой пользуются не только жители Березняков. Путаница чудовищная. Можно, конечно, переименовать Левобережная → Броварской проспект.

TANK · Сообщение **TANK** » 10 окт 2011, 15:13

AMY писал(а):Без разницы. Ж\д отменила совмещённые остановки пригородных и городских. Перепутать невозможно в принципе

"Обережно. покращено!" (с)

Во всем мире стараются метро с электричкой вообще кросс-платформить, но не у нас. Ибо фиг с мешком картошки без полосы препятствий дойдешь, дорогой товарищ!

Misha · Сообщение **Misha** » 10 окт 2011, 15:14

И правильно — меня лично товарищи с мешками картошки совсем не радуют в городском транспорте.

Сообщение **dimentiy** » 10 окт 2011, 15:19

Ж\д отменила совмещённые остановки пригородных и городских.

Чавой? Выдубичи, Северная, Левый Берег, Все от Петровки до Кар. дач совмещены.

TANK · Сообщение **TANK** » 10 окт 2011, 15:21

Главное теперь ЭП не будут на вокзале останавливаться - там ГЭ))) и Misha доволен)))))))

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 10 окт 2011, 15:22

Раз все высказывают своё видение требований по улучшению ГЭ. Тогда:
Использовать в благоустройстве платформ такие материалы как кирпич, тротуарную плитку, гранит и перестать ставить МАФы как кассы, и «картонные навесы» для пассажиров. Забыть что такое асфальт на платформе, и использовать только тротуарную плитку. Одним словом сделать все как оно должно быть, так что бы стояло лет с 20-ть. Клонировать о.п.«Левый Берег» для всех станций.

Сообщение **dimentiy** » 10 окт 2011, 15:22

Вокзал = Северная.

AMY · Сообщение **AMY** » 10 окт 2011, 15:34

И правильно — меня лично товарищи с мешками картошки совсем не радуют в городском транспорте

Вот-вот, пускай жрут её вместе с лушпайками у себя по селам. Нечего в город везти.

Что же касается Левого Берега, то электричкой пользуются не только жители Березняков

А лучше все станции попереименовывать: Зенит — в Вышгородскую (потому что ответвление на Вышгород, а Зенита никакого рядом нет), Вышгородскую — в Куренёвку или Птичий рынок (чтобы не путали с бывшим Зенитом), Северную — в Старовокзальную (потому что ул. Северная аж на Оболони), Лыбедскую — в Демиевку, Киев-Московский — в Сапёрную Слободку. И так далее до полного абсурда. А что, пускай пассажиры новые названия учат. Вон Правый Берег 100500 лет назад в Ботаническую переименовали, Киев-II в Киев-Московский аналогично — и ничего, выучили.

Во всем мире стараются метро с электричкой вообще кросс-платформить, но не у нас. Ибо фиг с мешком картошки без полосы препятствий дойдешь, дорогой товарищ!

А у нас забор с охранником ставят. Как на Северной (2-я пл). Вышел из пригородной — через турникеты наверх со стороны ТЦ "Полесье", потом с мешком через Вокзальную площадь к галерее на Старовокзальную, а там - снова вниз по лестнице, и, вуаля, ты снова на той же платформе, но теперь со стороны ГЭ. Зато учёт и контроль!