Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Вы удивитесь, но большинство пригородных/междугородных маршруток в этой стране далеко отклоняются от своих лицензионных маршрутов.Klovsky писал(а):Им никто такой маршрут по этой трассе не утверждал. Если ГАИ поймают - будут проблемы, кому это надо?Коржик писал(а):Маршрутки Киев-Ирпень по ней ходят уже?
Те, кто строил данную дорогу, об этом знают/знали, а остальным это сейчас к чему ? Дорогу уже построили.Helgi писал(а):Кроме пересечения с ЛЭП буквально в 50 м от нее проходит газопровод высокого давления http://wikimapia.org/#lat=50.4742768&lo ... 502;6437;0
В нашем мире - это не важно главное само событие!de@mon писал(а):В понедельник специально туда заезжал - дорога была перекрыта бетонными блоками. Под ЛЭП так же лежали бетонные блоки необходимые для подъема. Неужели подняли уже?
А ведь и правда, само событие показывает, что начали что-то делать и для нормальных людей.В нашем мире - это не важно, главное - само событие!
Анонсов не нашёл. Фальстарт?Есть сведения что завтра в 9-00 официальное открітие дороги Кмев-Ирпень.
[hr]Укравтодор розбудовує під’їзд до м. Ірпінь
21.12.2011
26 грудня 2011 року Укравтодор планує завершити ремонтно-будівельні роботи на автодорозі Р-30 під'їзд до м. Ірпінь загальною протяжністю 8,8 км.
З метою забезпечення умов комфортного та швидкого проїзду з Києва до Ірпіня, дорожниками збудовано нову ділянку автодороги Р-30 під'їзд до м. Ірпінь загальною протяжністю 5,8 км та відремонтовано 3 км вулиць Ірпіня, якими проходить Р-30.
Нова дорога з 4 смугами руху пролягає від вул. Генерала Наумова (житловий масив Новобіличі, м.Київ) до житлового масиву Романівка (м. Ірпінь).
Під час будівництва нової дороги дорожниками було перекладено побутову каналізаційну мережу, кабельні лінії зв’язку та водопровід. Встановлено водопропускні труби та дощову каналізацію.
На даний час роботи з будівництва дороги практично завершені. Дорожники влаштовують верхній шар дорожнього одягу та монтують мережу зовнішнього освітлення.
Окрім того, виконано ремонтні роботи на вулицях Карла Маркса, Північна, Степанівська і Садова (м. Ірпінь), якими пролягає автодорога Р-30 під'їзд до м. Ірпінь.
Під час виконання робіт було застосовано сучасне покриття з щебенево-мастичного асфальтобетону ЩМА на модифікованому бітумі.
Весь обсяг ремонтно-будівельних робіт виконали вітчизняні підприємства.
http://www.ukravtodor.gov.ua/clients/uk ... 6D0047F85D
Від КП Пущі до Гостомеля - ділянка Київавтодору. Укравтодор тут наврядчи допоможе.
Але вже зараз розглядаються плани по ремонту даної ділянки. Сьогодні можливий наступний варіант:
- поточний ремонт від КП (16 км) до Гостомелю (21 км) у вигляді поширення укріпленного узбіччя до 2,5. В результаті на цій ділянці буде 2,5+3,75+3,75+2,5= 12,5 м покриття. Хоча існують проекти в яких передбачаються 4 смуги рузу по 3,75 з розділювальною смугою 2,8 м з встановленням бетоно огородження по типу "нью-джерсі". Для виконання цих робіт потрібно вирубати дерева та виносити комунікації. Наскільки мені відомо - з цим проблеми. Особливо з вирубкою дерев - не під дачі рубати ж а під якусь дорогу
- капітальний ремонт на ділянці від 21 км до 23 км. Передбачається поширення до 4 смуг без розділювальної, але в найбільш вузькому місці - 2 смуги по 3,5 м та 2 смуги по 3 м.
- від км 23 - вже збудовані 4 смуги, які ділянки ще будуть ремонтуватися - поки що не знаю.
Взагалі то і Бучу і Гостомель потрібно обходити, але будівництво обходів сьогодні нереально як через брак коштів так і через брак часу.
Щодо робіт на вказаних мною ділянках - можливо роботи почнуть вже в липні. Так що готуйтеся - роботи будуть проводитися під рухом, шляхів обїзду для транзитного транспорту немає.
12-06-2011 15:11
http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... pid1056884