Киевский метрополитен

А в Симферополе 1 путь выкупили РЖД (со слов проводника) и УЗ не принимают даже если путь свободен. Evil or Very Mad

а стрелки, путь, КС обслуживают командированые путейцы, сцбисты и контактники)))

машинист писал(а):А в Симферополе 1 путь выкупили РЖД (со слов проводника) и УЗ не принимают даже если путь свободен.

Это какая-то ересь. Во всяком случае в основном документе станции об этом ничего не сказано.

машинист писал(а):...А в Симферополе 1 путь выкупили РЖД (со слов проводника) и УЗ не принимают даже если путь свободен.

Юрик, вылази. Это из разряда "авторитетных специалистов" монтеров Тараса и Петра, у которых "околотки надо менять"

Я говорил что слышал от проводника а как на самом деле кто его знает

ЛиС писал(а):Юрик, вылази. Это из разряда "авторитетных специалистов" монтеров Тараса и Петра, у которых "околотки надо менять"

Да помню:
- ... ПОНАБом было задержано поездов ...
- уволить Понаба!
или:
- ... по дороге погружено n-полувагонов...
- я не понял, а чего это вы по пол вагона грузите?!

А перша колія КПас часом не викуплена власником мотриси?
А про Симферополь, не треба приколупуватися до слова викуплена — «зри в корень»!

Даю "установку на добро" - если бы путь действительно был передан в аренду(собственность) кому-то там, то это отражается в документах. В том числе и порядок приема/отправления поездов.

А что, вариант "занесли кому надо" и раздача негласных предписаний исключается?

Конечно исключается. Я с такими "негласными указаниями" сталкивался лично на другой станции. В итоге - "победили докумэнты" и мне как-то по боку были все эти указания. ДС и ДСЗ хоровым пением пытались доказать, что они типа правы но были поставлены в тупик одним простым вопросом - "Где это записано в ТРА? Ах, не записано? Досвиданья!" "Ну так мы запишем!" "Вот когда запишете, тогда и приходите, а пока не мешайте работать! ДСП Свистоплюевки! Выполняйте команду!!!!"
И потом - это слишком серьезный пункт, чтобы быть на уровне "негласных указаний"

Даю установку на правду: 1 ЛиС підтвердив можливість подібної усної вказівки на іншій станції; 2 Симіерополь це той край, де вказівку керівника виконують, а не обговорюють.

Вказівка стосувалася зовсім іншого. Це по перше. По друге - чхати на всі негласні вказівки, якщо вони документально не підтверджені а є потреба поступити так а не інакше. В іншому випадку - можна і по голові дисциплінарне стягнення отримати. "Вказівникам" в першу чергу. Не чули про таке?
Вказівка може бути дана на рівні "оперативного регулювання" і у випадку, якщо не суперечить інструкціям. Доовготривалі розпорядження затверджуються документально і записуються наприклад в Технологічному процесі роботи станції (вокзалу). Все інше - фількіна грамота.
Сімферополь це, Київ, Козятин - значення не має.

И снова заминировали вокзал. Около часа дня проходил мимо, просили всех выйти в связи с заминированием. Около двух вход в Южный вокзал был еще перекрыт.

И снова заминировали вокзал

Кавычки « » забыл проставить

Не, специально не поставил т.к. опровержения еще не было =)