Страница 17 из 22

Добавлено: 27 янв 2011, 11:35
Гость
Что бы развеять Ваши сомнения: там действительно военный объект, над веткой полит-вокзал проходит мостик (кстати с него писять удобно на поезд), а над обратной веткой есть зал с "столактитами" и люк над тунелем. На фото - сверху начало длиного ок 1 км перпендикулярного тунеля. А рельсы как раз не для завоза оборудования Метрополитена, а наоборот.

Добавлено: 27 янв 2011, 15:31
Sinoptik
Давайте не в этой теме.

Добавлено: 27 янв 2011, 16:57
Yaroslav
підкажіть - де можна знайти фото "технічних перегонів" і тунелів, які не використовуються ?

Добавлено: 27 янв 2011, 19:56
Klovsky
Здесь есть парочка http://tov-tob.livejournal.com/6325.html

Добавлено: 27 янв 2011, 21:03
Sinoptik
"Это" не используется?

Добавлено: 27 янв 2011, 21:09
tov_tob
НЯП, человека отдельно интересовали "технические перегоны" и отдельно неиспользуемые тоннели.

Добавлено: 27 янв 2011, 21:26
Klovsky
А неиспользуемый вагонами тоннель в Киевском метро лишь 1, точнее 2 - бывшие рабочие тоннели СБЛ под Золотыми Воротами.

Добавлено: 27 янв 2011, 21:36
tov_tob
Klovsky писал(а):под Золотыми Воротами
Тобишь "над" ;)

Добавлено: 27 янв 2011, 21:46
Klovsky
Под Золотыми Воротами и чуть-чуть на юго-восток;
над ст.м. "Золотые Ворота".

Неужели никто фото не имеет?

Добавлено: 27 янв 2011, 22:01
tov_tob
Klovsky писал(а):Под Золотыми Воротами и чуть-чуть на юго-восток;
над ст.м. "Золотые Ворота".
Что-то я тебя так и не понял. Тоннели СБЛ (как новые, так и старые) выше СПЛ и ЗВ.

Добавлено: 27 янв 2011, 22:13
Susvic
tov_tob писал(а):Тоннели СБЛ (как новые, так и старые) выше СПЛ и ЗВ.
Выше СПЛ без сомнения. Ниже Золотых ворот - тоже без сомнения. Все просто. Кавычек-то нет :wink:

Добавлено: 29 янв 2011, 23:26
Yaroslav
Klovsky писал(а):Здесь есть парочка http://tov-tob.livejournal.com/6325.html
дякую ;)

власне хотілося б побачити тунелі, куди "проста" людина не може попасти ))

ps - на кловській майже інстинктивно заглядаю в тунель на синю/червону гілки =)

Добавлено: 30 янв 2011, 09:15
Klovsky
Ці тунелі (без пасажирського руху) такі ж самі, як і ті, куди людина потрапляє як пасажир у вагоні.
А ось старі тунелі біля "Театральної", безперечно, відрізняються. Вони ж обрізані.

Добавлено: 01 фев 2011, 12:33
Yaroslav
підсвідомо розумієш - і навіть потім бачиш, що так воно і є, але поки не побачиш - хочеться хоч на фото глянути )))

пс - відгалудження біля метро "харківська" до депо - це просто шматочок тунелю, який від основної гілки відділений стіною ?

тобто - замурований ?

колись (коли ще не було станцій за "харківською") я думав, що тунель іде назовні, ходив дивився, але нічого такого не помітив.

а коли метро поїхало далі - ніякого відгалудження не побачив

висновок - замурували ?

може є фото профілю - як ідуть тунелі в тому районі, в т.ч. заплановане відгалудження ?

Добавлено: 01 фев 2011, 16:12
TANK
Yaroslav, туда достаточно просто сходить или вообще направить обьектив спутника)):

http://wikimapia.org/#lat=50.4014538&lo ... 18&l=0&m=b

Там же и фото AMY и ссылка на форум (ветка про ТЧ-3))

Со стороны тонеля все забутовано, в тупиках воды метр стоит, пройтись можно - но смысла нет - просто бетон. Должен был быть выход на поверхность, но не сложилось.