Дарницкий мост

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 15 сен 2011, 08:57

Которые приблизительно так стыкуются с веткой, ведущей на мост:

Суда по фотографии в этом месте будет однопутный участок? Странно…

P.S. И снова спасибо за репортаж.

DimmYD · Сообщение **DimmYD** » 15 сен 2011, 09:05

Объясните мне,любопытному, а что даст для ж/д эта эстакада/мост? Никак не могу понять, что конкретно изменится в движении поездов

Сообщение **dimentiy** » 15 сен 2011, 11:27

Перегоны К-Волынский - К-Московский четырехпутные, два моста через Днепр тоже. А вот на Выдубичах максимум три получалось (нет места). Теперь будет четыре.

А вообще, прежде чем спрашивать, нужно побеждать лень и читать предыдущие страницы ветки.

Flake · Сообщение **Flake** » 15 сен 2011, 11:27

Demianenko писал(а):
Которые приблизительно так стыкуются с веткой, ведущей на мост:
Суда по фотографии в этом месте будет однопутный участок? Странно…

Мені теж це цікаво, бо по схемі там не одна колія

а реально наразі одна, і схоже що так і залишиться

І ще пару фоток:
Попереду стрілка де сходяться колії з Київ-Московського і Дарниці в сторону Трипілля, справа видно нову платформу Видубичі-Трипільська

Починають будувати новий міст через Либідь паралельно існуючому тут

Всі фотографії зроблені 3 вересня
P.S. sternmacher, дякую за цікаві фоторепортажі!

Сообщение **DFAW** » 15 сен 2011, 12:00

Прокол в сторону автостанции не достроен, достроят - будет две колеи.
Уклон нормальный, фотошоп говорит 20-25 тысячных.

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 15 сен 2011, 12:03

Судя по плану там даже 3-и колеи, либо же 3-и с стрелкой переходящие в 2-е (на самом проколо/туннеле/мостике).

DimmYD · Сообщение **DimmYD** » 15 сен 2011, 12:06

dimentiy писал(а):Перегоны К-Волынский - К-Московский четырехпутные, два моста через Днепр тоже. А вот на Выдубичах максимум три получалось (нет места). Теперь будет четыре.

А вообще, прежде чем спрашивать, нужно побеждать лень и читать предыдущие страницы ветки.

спасибо) теперь все стало на свои места

TANK · Сообщение **TANK** » 15 сен 2011, 14:37

А зачем мост через лыбидь (на схемке дальше не видно)? будут Лысую двигать или столичку сужать?

Сообщение **tov_tob** » 15 сен 2011, 14:39

TANK писал(а):А зачем мост через лыбидь (на схемке дальше не видно)? будут Лысую двигать или столичку сужать?

Там должен быть не 1 путь, как сейчас.

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 15 сен 2011, 15:10

tov_tob писал(а):
TANK писал(а):А зачем мост через лыбидь (на схемке дальше не видно)? будут Лысую двигать или столичку сужать?
Там должен быть не 1 путь, как сейчас.

Вдоль всего Столичного шоссе 2-а пути?

XAN · Сообщение **XAN** » 15 сен 2011, 15:23

Demianenko писал(а):
tov_tob писал(а):
TANK писал(а):А зачем мост через лыбидь (на схемке дальше не видно)? будут Лысую двигать или столичку сужать?
Там должен быть не 1 путь, как сейчас.
Вдоль всего Столичного шоссе 2-а пути?

В далеком или не очень будущем будет 2 пути от. К.-Москвоского до ст. Підгірці, а в очень-очень далеком - до самой Мироновки.

sternmacher · Сообщение **sternmacher** » 15 сен 2011, 15:31

Demianenko писал(а):P.S. И снова спасибо за репортаж.

И снова пожалуйста!

Flake писал(а):Всі фотографії зроблені 3 вересня
P.S. sternmacher, дякую за цікаві фоторепортажі!

Пожалуйста! И даже больше - спасибо вам за отличное и нужное дополнение снимками с другой стороны путепровода. Признаюсь, я банально поленился переходить на другую сторону для съемки...

DFAW писал(а):Уклон нормальный, фотошоп говорит 20-25 тысячных.

Боюсь ошибиться, но ЕМНИП допустимый уклон то ли 12, то ли 15 %о для магистрального пути, к тому же еще и в кривой

TANK · Сообщение **TANK** » 15 сен 2011, 15:32

планов громодье))

ну до науки поверю (хана переезду на науку), со стороны шоссе место есть. а дальше? мост над заболотного - раз, мост над Витой - два, мост над мокрой - три, в районе Подгорцев - насыпь в болоте... При этом закрывать скоростное движение. не верю.

XAN · Сообщение **XAN** » 15 сен 2011, 15:52

TANK писал(а):планов громодье))

ну до науки поверю (хана переезду на науку), со стороны шоссе место есть. а дальше? мост над заболотного - раз, мост над Витой - два, мост над мокрой - три, в районе Подгорцев - насыпь в болоте... При этом закрывать скоростное движение. не верю.

Ну каких-то особых мостов там нет, НЯП, простые типовые мосты. Насыпь тоже решаема.
Понятное дело, что вот так прям завтра его строить никто не будет, но в году 2007 оно обозначалось как на первую очередь развития Киевского узла. Не знаю, переиграли сейчас этот вопрос или нет.

В общем, потребуются - построят.

incognito · Сообщение **incognito** » 15 сен 2011, 15:53

TANK писал(а):а дальше? мост над заболотного - раз, мост над Витой - два, мост над мокрой - три, в районе Подгорцев - насыпь в болоте... При этом закрывать скоростное движение. не верю.

а зачем закрывать? просто будут строить рядом с существующими мостами еще по одному. как жулянский путепровод расширяли - просто построили еще один.