Добавлено: 07 авг 2008, 16:33
Это показатель уровня интелекта и морали автора...
Я так понимаю, что мы по разные стороны баррикад?!Это показатель уровня интелекта и морали автора
ЗЫ: я прав?
Киевский метрополитен
Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Метро на Троещину (часть 1)
Страница 164 из 501
Добавлено: 07 авг 2008, 18:21
ЗЫ: я прав?
Добавлено: 07 авг 2008, 19:26
... русановцев на форуме не любили
Добавлено: 07 авг 2008, 21:49
Это показатель уровня интелекта и морали автора...
Автора надписи?
Добавлено: 16 авг 2008, 00:03
нарисовал схемку ПВЛ
UPD: удалена
UPD: удалена
Добавлено: 16 авг 2008, 10:48
В прошлой схеме затаилась маленькая неточность, то я сделал еще одну схемку.
Для разнообразия можете глянуть первоисточник
UPD: удалена
Для разнообразия можете глянуть первоисточник
UPD: удалена
Добавлено: 16 авг 2008, 13:18
Решил добить тему, и нарисовал еще одну схемку. 
Надеюсь последняя. 
UPD: удалена
Надеюсь последняя. UPD: удалена
Добавлено: 16 авг 2008, 15:26
Конечно Вася... [Блин, наслушался телевизора...]
Дёдя, перерисовывай схемку ыШШо раз — арку с Труханового на Рыбальский пока не построили — рановато чистА зеленым красить
Заодно СудНостроительную поправь
Дёдя, перерисовывай схемку ыШШо раз — арку с Труханового на Рыбальский пока не построили — рановато чистА зеленым красить
Заодно СудНостроительную поправь
Добавлено: 16 авг 2008, 15:53
А это спорный вопрос! Я очень долго думал как правильнее, и решил: что или так, или такЗаодно СудНостроительную поправь
Добавлено: 16 авг 2008, 20:28
Лучше уж сразу Суднастроительная 
Добавлено: 23 авг 2008, 11:45
Посколько во всех старых моих схемах имеются досточно большие неточности, я их удалил, и выложил новую, уточненную!
Так как данных по левому берегу официальных нет, то просто проложил примерно трассу моста.
Красный - строящиеся участки, детали
Желтый - проблемный (над садами)
Синий - непроблемный
Салатовый - станции
Белый, серый - построенные участки
Зеленый - мосты
Так как данных по левому берегу официальных нет, то просто проложил примерно трассу моста.
Красный - строящиеся участки, детали
Желтый - проблемный (над садами)
Синий - непроблемный
Салатовый - станции
Белый, серый - построенные участки
Зеленый - мосты
Добавлено: 23 авг 2008, 16:22
Відкриваються якісь крякозяблікі! 
Добавлено: 23 авг 2008, 16:29
Полечил!
Добавлено: 26 авг 2008, 23:33
Київ звинувачують в приховуванні необхідності відселення ще 600 дачників з "Русанівських садів"
[ Київ.proUA.com / 26.08.2008 ]
"Ми довідалися, що такі санітарні зони становлять не менш 100 метрів з кожної сторони (мосту), а це ще 600 ділянок", - сказала Доценко.
За її словами, комунальна корпорація "Київавтодор" у липні провела зустріч із дачниками, які не згодні на відселення у зв`язку із залученням їхніх ділянок у зону будівництва мосту. Вона сказала, що таких дачників 130 з 288.
На цій же зустрічі, за її словами, комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва", що входить в "Київавтодор", повідомило дачників про необхідність існування санітарної зони уздовж мосту, однак повідомило, що точна кількість ділянок, які потраплять у межі цих зон, і компенсації їхнім власникам будуть визначатися тільки після введення мосту в експлуатацію.
Дачники вважають, що на той момент ринкова вартість їхніх ділянок стане мінімальною через близькість мосту.
Крім того, Доценко повідомила, що дачники чиї ділянки розташовані в можливих санітарних зонах мосту не попереджені офіційно про майбутнє відселення.
Також вона заявила, що проблеми відселення дачників, незважаючи на заяви влади Києва про їхнє рішення, тільки загострюються.
На її думку, влада Києва на Русановських садах відпрацьовує схему відчуження приватної власності з метою звільнення землі для подальшої комерційної забудови.
У зв`язку із цим, дачники закликають Київміськадміністрацію розробити техніко-економічне обґрунтування будівництва мосту в обхід Русанівських садів.
За словами Доценко, у випадку поновлення будівництва мосту на ділянці над садами, дачники готові здійснювати фізичну протидію цьому процесу.
Нагадаємо, що Київська міська рада вирішила компенсувати дачникам Русанівських і Воскресенських садів, які не оформили права власності на земельні ділянки, що попадають під знос через будівництво Подільського мосту, вартість їхніх ділянок і майна
[ Київ.proUA.com / 26.08.2008 ]
Власники дач на Русанівських і Воскресенських садах звинувачують Київську міську державну адміністрацію в приховуванні необхідності відселення ще 600 дачників із санітарної зони Подільско-Воскресенського мосту, крім відселення 288 дач, які попадають безпосередньо в зону будівництва мосту
Про це журналістів повідомив секретар правління об`єднання садових товариств "Русанівські сади" Наталя Доценко, передають «Українські Новини»."Ми довідалися, що такі санітарні зони становлять не менш 100 метрів з кожної сторони (мосту), а це ще 600 ділянок", - сказала Доценко.
За її словами, комунальна корпорація "Київавтодор" у липні провела зустріч із дачниками, які не згодні на відселення у зв`язку із залученням їхніх ділянок у зону будівництва мосту. Вона сказала, що таких дачників 130 з 288.
На цій же зустрічі, за її словами, комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва", що входить в "Київавтодор", повідомило дачників про необхідність існування санітарної зони уздовж мосту, однак повідомило, що точна кількість ділянок, які потраплять у межі цих зон, і компенсації їхнім власникам будуть визначатися тільки після введення мосту в експлуатацію.
Дачники вважають, що на той момент ринкова вартість їхніх ділянок стане мінімальною через близькість мосту.
Крім того, Доценко повідомила, що дачники чиї ділянки розташовані в можливих санітарних зонах мосту не попереджені офіційно про майбутнє відселення.
Також вона заявила, що проблеми відселення дачників, незважаючи на заяви влади Києва про їхнє рішення, тільки загострюються.
На її думку, влада Києва на Русановських садах відпрацьовує схему відчуження приватної власності з метою звільнення землі для подальшої комерційної забудови.
У зв`язку із цим, дачники закликають Київміськадміністрацію розробити техніко-економічне обґрунтування будівництва мосту в обхід Русанівських садів.
За словами Доценко, у випадку поновлення будівництва мосту на ділянці над садами, дачники готові здійснювати фізичну протидію цьому процесу.
Нагадаємо, що Київська міська рада вирішила компенсувати дачникам Русанівських і Воскресенських садів, які не оформили права власності на земельні ділянки, що попадають під знос через будівництво Подільського мосту, вартість їхніх ділянок і майна
Добавлено: 27 авг 2008, 00:03
Ой, я вот думаю пора сфотографировать дачки некоторых товарищей которые представляются руководством несуществующих структур и спросить соответствует ли это законам.