Киевский метрополитен

Кстати, все хотел спросить. А как происходит обилечивание на маршруте 5, вне зоны линии СТ? Там же турникетов нет, и кондукторов нет. Выходит зайцами катаются?

Ты же там живешь: сходи, посмотри и нам расскажешь

Хоть я там и не живу, расскажу как есть Билеты продают водители, соотвественно, без билета во второй вагон садиться нельзя.

Там уже должны работать модные компостеры.

Работают. Но талон купить можно только у водителя. Ну или со своим.

dimentiy писал(а):Хоть я там и не живу, расскажу как есть Билеты продают водители, соотвественно, без билета во второй вагон садиться нельзя.

Что значит нельзя? А кто меня не пустит?
И кто меня заставит компостировать талон?

Не нужно придираться к словам. Без билета ехать нельзя. Хочешь — едь хоть на сцепке сзади.

dimentiy писал(а):Хочешь — едь хоть на сцепке сзади.

Посоветуй, посоветуй... Мало зацеперов на ГЭ ?

Ещё один...

Rugin писал(а):Вот и пришел конец халявушке. Господа, извольте оплатить проезд!
http://193.23.225.210/Viktoria/oplata_na_shvudkisnomy_Troechina.htm

Деятели таки забыли официально опубликовать распоряжение о тарифе 2 грн на трамвай+ГЭ
http://kievcity.gov.ua/upload/orders/km ... 130114.pdf

В "Крещатике" ничего нет по сей день. А в законе (ст. 12) -- так же ничего нет про интернет, только печатные органы информации.

Регуляторні акти, прийняті органами та посадовими особами місцевого самоврядування, офіційно оприлюднюються в друкованих засобах масової інформації відповідних рад, а у разі їх відсутності -- у місцевих друкованих засобах масової інформації, визначених цими органами та посадовими особами, не пізніш як у десятиденний строк після їх прийняття та підписання.

PS: нужны талончики (закомпостированные). У кого-нить есть?

Сегодня первый раз видел контролеров на линии. Так что талончики раньше времени не выбрасывайте.

Сегодня в раёне 9.00 на ст. Троещина-2 была толпа начальства - полный "Каштан" привезли. Ещё вопрос, кто знает новые составы ГЭ появились?

Ну вроде ж 513-я электричка новая.

Ну вроде ж 513-я электричка новая.

Обещали в феврале 3 состава, а уж средина марта и один 513-й...

Попов наблизив для жителів Троєщини центр

Лінію швидкісного трамвая продовжать на прохання жителів житлового масиву.

Жителям столичного мікрорайону Троєщина добиратися до центру стане зручніше. В ході інспекції пересадочного вузла "Швидкісний трамвай – міська електричка" на Троєщині голова КМДА Олександр Попов доручив спорудити надземний перехід від залізничних колій до лінії швидкісного трамвая. А також повідомив про запуск двох додаткових потягів електрички.


За словами голови КМДА, міська влада веде постійну роботу з поліпшення транспортної інфраструктури Києва. Найпильнішу увагу приділяють тим проблемам, про які кияни повідомляють у міській Контактний центр. Зокрема, за словами столичного градоначальника, до Контактного центру надходить велика кількість пропозицій та зауважень від мешканців Троєщини з удосконалення роботи швидкісного трамвая та міської електрички. Частину цих пропозицій міські служби вже втілюють у життя.

"До Контактного центру надходило багато дзвінків з проханням зменшити інтервал руху міської електрички, і, виконуючи ці побажання, сьогодні ми запускаємо два додаткових потяги", – сказав Олександр Попов.

Інспекційна поїздка столичного градоначальника на станцію міської електрички "Троєщина-2" була приурочена до знакової події. Запущений торік у жовтні швидкісний трамвай за неповних п'ять місяців роботи перевіз уже півтора мільйона пасажирів.

"Такий показник означає, що швидкісний трамвай став дуже популярним маршрутом. І на прохання киян ми прийняли рішення добудувати ще дві станції швидкісного трамвая. Також, виконуючи доручення киян, я сьогодні розпорядився розпочати будівництво надземного переходу від залізничних колій до лінії швидкісного трамвая", – повідомив Олександр Попов.


[ Кено тут ]