Киевский метрополитен

Несколько фото со строительства ТЫЦ

Харькову необходимо 300 миллионов, чтобы запустить станцию "Победа"

Об этом сообщила директор КП "Харьковская дирекция по строительству метрополитена" Наталья Линник.

По ее словам, в конце прошлого года метростроители освоили 44 миллиона гривен.

Сейчас город выделил еще 41 миллион гривен. Работы продолжаются.

По утвержению Линник, этих средств хватит для проведения работ на два-три месяца. В данный момент, количество рабочих, которых задействовали для строительства метро, стало меньше на треть, в сравнении с декабрем. Но это связано с тем, что из-за погоды нельзя проводить бетонные работы.

В целом для завершения строительства метро необходимо еще порядка 300 миллионов гривен. Город продолжает переговоры с государством.

Источник

Метробудівці готуються активізувати будівництво станції «Перемога» з початком фінансування.

Про це сьогодні, 28 січня, повідомила директор КП «Харківська дирекція будівництва метрополітену» Наталія Лінник.
"Зараз оформляються документи в казначействі, і в лютому ми сподіваємося отримати перший транш.
Крім того, тривають переговори з профільними міністерствами про виділення ще 260 млн грн з державного бюджету.
Кошти на капітальні видатки там закладені, але їх розподіл проводитиметься в лютому, тому ми домагаємося їх виділення на будівництво харківського метро», - зазначила Наталія Ліннік.
Як повідомив виконавчий директор ВАТ СБМУ «Тунельбуд» Олександр Луценко, на сьогоднішній день платформа ст. м. «Перемога» повністю перекрита залізобетоном.
У лютому це місце планується засипати землею, після чого - приблизно до кінця березня - розпочнеться відновлення проїжджої частини на пр. Перемоги.
У цей час будівельники перейдуть під землю для проведення електротехнічних і сантехнічних робіт, а потім - оздоблення та облицювання будов.
Крім того, метробудівцям ще належить облаштувати виходи №1 і №2.
За словами Олександра Луценка, виходи зі станції №3 і №4 вже повністю побудовані.
Також будівельникам ще належить укласти в тунелі рейки - за польською безшумною технологією.

Источник

Может станцию и не достроят но хоть трамвайчик вернут и нормальный перекресток с проезжей частью.
Хотя временная работа трамвая для меня намного удобнее

И фото с соседнего городского ресурса














Источник

шатровыми панелями крыть подземлю - это круто. Может я чего-то не понимаю, но при нормальной толщине перекрытия нет смысла делать ребра, а при ребрах- нет смысла делать толщу бетона...

А как же двойное предназначение?

Может потому что сверху еще и трамвай будет ездить?

Там где трамвай будет ездить, это надплатформенный участок, он монолитный.

Горсовет выделил еще 15 миллионов на строительство метро «Победа»

Депутаты Харьковского горсовета внесли изменения в бюджет города на 2015 год.
Было выделено еще 15 миллионов гривен на строительство станции «Победа».Такое решение было принято в ходе сессии Харьковского горсовета.

Напомним, что на прошлой сессии на строительство метро выделили более 40 миллионов, а всего на окончание строительство необходимо порядка 300 миллионов гривен. Но эта сумма называлась без курсовой разницы.
http://all.kharkov.ua/news/transport/go ... obeda.html

В Харькове рассмотрят вопрос о переименовании ст.м. "Советской армии" в "Героев Небесной сотни"

Владислав Ксенз
"STATUS QUO", Харьков, 2015-02-25, 10:18

В Харькове рассмотрят вопрос о переименовании станции метро "Имени Советской армии" в "Героев Небесной сотни". Об этом сегодня, 25 февраля, на сессии горсовета заявил харьковский городской голова Геннадий Кернес в ответ на обращение фракции партии "Народный фронт".
По его словам, также будет рассмотрена инициатива председателя Харьковской облгосадминистрации Игоря Райнина об установке в городе памятника героям Небесной сотни. Он отметил, что этот памятник будет устанавливаться не обязательно в центре города.
Также, как рассказал Кернес, уже решен вопрос об установке мемориальных досок Евгению Котляру и Владиславу Зубенко, погибшим на Майдане в феврале 2014 года, на школах №14 и №5, в которых они учились. Эту инициативу поддержали коллективы школ и городская топонимическая комиссия.

Cтанцию метро "Советской армии" давно уже следовало переименовать. Но не в "Героев Небесной сотни" же

Приходят времена Вити Ющенко, демократа с большой буквы "ДЕРЬМО", мастера абсурда и идиотизма. Он на должность начальника УЗ уже выбрали троих спецов, круче некуда

Юрик писал(а):Приходят времена Вити Ющенко, демократа с большой буквы "ДЕРЬМО", мастера абсурда и идиотизма. Он на должность начальника УЗ уже выбрали троих спецов, круче некуда

http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 697#242697

Студентам и учащимся вузов и профтехучилищ из областного бюджета компенсируют 50% стоимости проезда в метрополитене

http://kharkivoda.gov.ua/ru/news/view/id/25231

05.03.2015, 12:55

На пленарном заседании XXXIV сессии Харьковского облсовета 5 марта депутаты поддержали внесение изменений в областную программу развития образования «Новое образовательное пространство Харьковщины на 2014-2018 годы».

В частности, речь идет об обеспечении льготного проезда в Харьковском метрополитене студентов более 30 высших учебных заведений и учеников профессионально-технических учебных заведений, финансируемых за счет средств областного бюджета.

Депутаты утвердили порядок использования средств для 50% компенсации стоимости проезда в метрополитене, которым определено, что компенсация производится из расчета 50 поездок в месяц исключительно для обеспечения проезда к месту учебы и домой студентов дневной формы обучения с 28 августа по 28 июня, то есть в течение учебного года, кроме студентов ВУЗов и ПТУ, которые не являются гражданами Украины, учатся не на дневной форме обучения, имеют право на проезд в метрополитене г. Харькова бесплатно или по льготному тарифу на других правовых основаниях.

На эти цели предусмотрено потратить из областного бюджета в 2015 году 5 млн. 179 тыс. 955 грн.

У Райнина хотят построить метро в аэропорт

http://dozor.kharkov.ua/themes/1001238/1159472.html

05.03.2015 16:16 Павел Козаченко

«В ближайшее время» Международный аэропорт «Харьков» должен быть связан с транспортной сетью города линией метрополитена.

Об этом говорится в Стратегии развития Харьковской области до 2020 года.

«Международный аэропорт «Харьков», реконструированный в рамках подготовки к проведению Чемпионата Европы по футболу, является одним из наиболее современных аэропортов Украины. Он находится на территрии Харькова и в ближайшей перспективе будет соеденен с транспортной сетью города метрополитеном», - говорится в Стратегии.

Желание построить ветку в метро в аэропорт подтвердил губернатор Игорь Райнин.

«Стратегия у нас до 2020 года. В этом году Кабмин не планирует выделять деньги на этот проект. Необходимо подготовить технико-экономическое обоснование, после чего мы будем отстаивать необходимость финансирования в Кабмине, а затем можно будет говорить о выделении средств. Такие проекты реализованы во всех развитых городах Европы», - отметил Райнин.

Что касается финансирования строительство станции метро «Победа», то подвижек с выделением государственного финансирования пока что нет.

А что нереального? Там вроде 4 станции построить на юге зеленой ветки, со вполне вменяемыми расстояниям на перегонах, т.к. аэропорт скорее как Жуляны расположен, чем как Борисполь.