Киевский метрополитен

Лучше вийти из дома на роботу на 10 минут раньше, чем потом тиснутся в пробках народа и транспорта

SEmix писал(а):2 sashman: Я забыл сказать, что этот вариант заведомо не подходит ибо ситуации могут разные возникнуть.

Ладно, ладно, смайлика не видишь?

Ivar писал(а): Идеально работала аппаратура только на "Политехе"...

Да?? А меня на Политехе не хотел пускать ни один АПП – «Порушення правил проходу» и все. До этого карточкой не пользовался сутки.
Раньше по карточке можно было пропустить толпу народа. Наверху это просекли и теперь использовать карточку повторно можно только минут через 20.
З.Ы. А тот, кто первым использует все 1000 поездок получит супер-приз

Чё, правда что ли ?!?
Блин, нужно будет сегодня же попробовать. До сих пор такого не замечалось, хотя проводил толпы (чаще всего состоящие из одного человека ) регулярно. Ща, буду ехать домой, и попробую, если не забуду.

Еще одна сплетня – с нового года Кабмин планирует снять льготы по НДС с общественного транспорта (в данный момент метро его не платит). Соответственно цена проезда увеличивается на 20%. Вот только не известно какой это будет Кабмин.

Шалвовский врет, однако.
Но СанСаныч все же взял курс на подорожание минимум до 80коп...

Шалавский гнида, однако.

Согласен, особенно после того, как почитал статью по соседству из "УК".

Да никто никого не закроют. Так поноют, что нед денег да и все. Там кстати віступал не Шавловский, а Федоренко - его зам. Кста, Шавловский недавно катался во Францию. Не за свой счет ес-но

http://liga.net/news/141331.html

"Молодежь - надежда Украины" начинает сбор подписей против повышения цен на проезд в транспорте
22 марта Всеукраинское молодежное объединение "Молодежь – надежда Украины" начинает публичный сбор подписей киевлян под требованием не повышать в столице цены на проезд в городском общественном транспорте.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе организации, кроме того будут собираться подписи под обращением к Президенту Украины Виктору Ющенко. Авторы обращения потребуют от главы государства направить представление в Генеральную прокуратуру Украины о привлечении к уголовной ответственности Александра Омельченко "за злоупотребление властью и служебным положением".

По словам лидера ВМО "Молодежь – надежда Украины" Вадима Гладчука, митинги и пикеты по сбору подписей будут проходить каждый день на Крещатике и площади Независимости. Подписи граждан будут передаваться в Секретариат Президента Украины. Акция продлится до полной реализации конституционных требований ее участников.

А вот это намного интересней и реальней, АМК требует цифры и проверяет их через налоговую, популизмом их не напугать, бум надеяться.


Костусев: «Укрзалізниця» - монополист
http://www.for-ua.com/news/2005/03/22/143208.html

Антимонопольный комитет Украины считает «Укрзалізницю» монополистом. Об этом заявил на сегодняшней пресс-конференции глава АМК Алексей Костусев, передает корреспондент ForUm’а.

«Мы, Антимонопольный комитет против увеличения тарифов как не перевозки грузов, так и на билеты для людей. Есть много вопросов, на которые у нас нет ответа. Мы не можем понять, как при тарифах, которые существуют, а это правда, что тарифы эти очень невелики в сравнении с другими странами, «Укрзалізниця» работала и работала эффективно. Строились вокзалы. И сейчас мы выясняем, что кроме этого строили какие-то дачи, «майбах» покупали», - заявил Костусев.

«Если вы говорите, что тарифы необходимо повысить – дайте нам расчеты. Где методика того, как устанавливаются эти тарифы? Что входит в эти тарифы, что не входит в эти тарифы – дайте расчеты. Только тогда мы сможем квалифицированно что-то сказать», - добавил он.

По словам Костусева в АМК до сих пор не поступили схемы начисления тарифов на ж/д перевозки, хотя только в прошлом году комитет дважды обращался к руководству «Укрзалізниці». Подобная ситуация, отметил он, сложилась и с городским транспортом – уже 2 года Госкомунхоз не может предоставить схемы расчета стоимости за проезд в городском транспорте.

Ну, то что "УЗ" монополист, это, конечно, не открытие. Но пущай боятся. А на счет повышения стоимости проезда в ОТ, то я лично прийму это спокойно. За все нужно платить. Так что пусть эта мОлодежь не вымахивается.

За дачу директора и любовницу зама, а также дргуие подобные расходы я платить отказываюсь. Если будет обоснование для АМК - вперед, нет - извинте - подвинтесь.

В тему: Учитесь - за два года дохазяйничать, до закрытия метро

Хорошо, хоть не собирают подписи за понижение проезда. Например от "Академгородка" до "Лесной" за 25 копеек. Студентам скидки. Интересно, во сколько обойдется такой проезд, если добиратся из вышеуказанных пунктов наземным транспортом?