Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
ничего ужасающего в этом нету. И поезд будет менее скучно ждать 
Принципиальной - не вижу. Что Кардачи такой уж транспортный узел? Нет. Там метро есть? Нет.Misha писал(а):Кардачи - не Рубежовская. Или и правда не видишь разницы?
Конечно не транспортный узел. Гидропарк и Житомирская - транспортный узел, а Московская с Ленинградской площади - никак нетBomberman писал(а):Что Кардачи такой уж транспортный узел? Нет. Там метро есть? Нет.
Не будут они нормальным транспортом в первую очередь без нормальных пассажиров. До тех пор строительство "комплексов" по типу Кардач - пустая трата денег.Misha писал(а):Чего там понимать. Не будут электрички нормальным транспортом без нормальных станций.
Не надо передергивать, дело не только в наличии/отсутствии метро. Пока что мне никто не дал внятный ответ, зачем на Кардачах построили такой здоровенный комплекс, потратив не много не мало 40 млн. грн.IRJ писал(а): Конечно не транспортный узел. Гидропарк и Житомирская - транспортный узел, а Московская с Ленинградской площади - никак нет
Этот вопрос нужно было задавать ещё до строительства. А теперь уже поздно пить БоржомиBomberman писал(а):Пока что мне никто не дал внятный ответ, зачем на Кардачах построили такой здоровенный комплекс, потратив не много не мало 40 млн. грн.
Как обычно - сперва сделают, а потом думают "зачем?"Полностью согласен с вами, коллегаIRJ писал(а): Этот вопрос нужно было задавать ещё до строительства. А теперь уже поздно пить Боржоми
- Для них и ремонтировалистудентам авиационного было удобно приезжать на Кардачи
Да, но у нас это будет весьма в извращенных масштабах. На мгновение представим Южный, забитый бутиками.... ужас...На западе все новые вокзалы ещё и торговые центры. Точнее, они в первую очередь торговые центры, а во вторую вокзалы. Капитализм. Выгоду можно совмещать с необходимостью ничего ужасающего в этом нету. И поезд будет менее скучно ждать