Киевский метрополитен

1. Достаточно иметь удостоверение сотрудника Военизированной Охраны Метрополитена (сократим для удобства до ВОМ).
Ну так не отдавайте дежурной документы. А кто против?

2. Если орган - это боец/старшОй сотрудник ВОМ, то он изымает и рассматривает админ.дело. Дело - протокол, рассматривать можно за пару минут.
В 15:07 изъяли, в 15:08 приняли решение, зафиксировали в протоколе, в 15:09 конфисковали. Всё согласно закону.

Klovsky писал(а):1. Достаточно иметь удостоверение сотрудника Военизированной Охраны Метрополитена (сократим для удобства до ВОМ).
Ну так не отдавайте дежурной документы. А кто против?

2. Если орган - это боец/старшОй сотрудник ВОМ, то он изымает и рассматривает админ.дело. Дело - протокол, рассматривать можно за пару минут.
В 15:07 изъяли, в 15:08 приняли решение, зафиксировали в протоколе, в 15:09 конфисковали. Всё согласно закону.

В удостоверении может быть написано даже что он хозяин галлактики. Но так называемая "военизированная охрана метрополитена" в реале не является военизированной, соответственно на нее не распространяются эти права.
Когда-то в 90-х кажется годах была история в Киеве с огромным числом поддельных проездных (обычных картонок). Дежурные на контрольных пунктах отбирали их, рвали и выбрасывали. Таким образом они получается уничтожали вещественные доказательства и лишали купивших такие проездные возможности предъявить иски возмещения к продавцам.

ВАВАНчик писал(а):DFAW, а тебе кто выписывал штраф?

ВОХРа ЖД

straus писал(а):так называемая "военизированная охрана метрополитена" в реале не является военизированной, соответственно на нее не распространяются эти права

А где это написано? Я могу предоставить (что я и сделал) ссылку на Админкодекс, который дал полномочия ВОХРе. Я могу предоставить ссылку на "Положення про відомчу воєнізовану охорону на залізничному транспорті".

6. Працівники відомчої охорони мають право:
згідно з чинним законодавством розглядати справи про
адміністративні правопорушення та накладати адміністративні
стягнення, затримувати правопорушників, проводити особистий огляд
і огляд речей;

Там и про метрополитеновскую ВОХРу сказано. А в КП КМ есть ВОХР. Следовательно, сотрудники ВОХР КП КМ имеют установленные для них Админкодексом права.

А сказанное Вами - это Ваши оценочные суждения, имеющие право на существование, даже если они не подкреплены фактами.
И, честно говоря, я не понимаю мотивацию такого отрицания очевидного.

Klovsky писал(а):

straus писал(а):так называемая "военизированная охрана метрополитена" в реале не является военизированной, соответственно на нее не распространяются эти права

А где это написано? Я могу предоставить (что я и сделал) ссылку на Админкодекс, который дал полномочия ВОХРе.

Відомча воєнізована охорона на залізничному транспорті
(надалі - відомча охорона) - система спеціалізованих воєнізованих
організацій

14. Особовий склад відомчої охорони поділяється на
воєнізований і вільнонайманий.

(25. Підрозділи відомчої охорони забезпечуються в
установленому порядку бойовою нарізною вогнепальною зброєю і
боєприпасами.)

-----

В чем заключается военизированость охраны метрополитена?

Ну то есть я понимаю, что у нас в стране законы пишут как и делают все остальное. Но по существу вопроса - чем этот "ВОХР" отличается от просто охраны?

Поправка - метрополитен не относится к ЖД транспорту. Так что все упоминания и ссылки на постановления связанные с ЖД можете смело забывать.

Falcon писал(а):Поправка - метрополитен не относится к ЖД транспорту. Так что все упоминания и ссылки на постановления связанные с ЖД можете смело забывать.

Кто тебе сказал что метрополитен не относится к ЖД транспорту?
Просто у нас в стране его выделили в группу "міський електричний транспорт "... Таким образом в Минтрансе и поделены управления. ЗУ "Про міський електричний транспорт"

[quote="ЗУ "Про транспорт""]Р о з д і л II

ТРАНСПОРТНА СИСТЕМА УКРАЇНИ

Стаття 21. Єдина транспортна система України

Єдину транспортну систему України становлять:
транспорт загального користування (залізничний, морський,
річковий, автомобільний і авіаційний, а також міський
електротранспорт, у тому числі метрополітен);
промисловий залізничний транспорт;
відомчий транспорт;
трубопровідний транспорт;
шляхи сполучення загального користування.
Єдина транспортна система повинна відповідати вимогам
суспільного виробництва та національної безпеки, мати розгалужену
інфраструктуру для надання всього комплексу транспортних послуг, у
тому числі для складування і технологічної підготовки вантажів до
транспортування, забезпечувати зовнішньоекономічні зв'язки
України.
[/quote]

Метробудівець писал(а):Кто тебе сказал что метрополитен не относится к ЖД транспорту?

Ну так не относится же согласно этого закона....

Пару часов назад был на Левобережной. Пока мой друг покупал жетон, подошел к мужчине, следящему за лампочками (нововведениями) и спросил, помогает ли система. Говорит, да, весьма оправдано. Но остальные лампочки еще не настроили.

Угу. Как не захожу в метро, практически постоянно вижу как эти "следящие" общаются со "студентами".

FerrariF1racing писал(а):Но остальные лампочки еще не настроили.

На самом деле все лампочки определенным образом настроены. Просто в текущий момент используется определенная часть функционала. Перенастройка индикации на тот или иной режим возможна в любой момент, никаких проблем. Возможно, что исходя из первого опыта эксплуатации, метрополитен скорректирует режим работы индикации на более удобный. Или оставит как есть.

На новом выходе Дарницы поставили турникет нового типа и приглашают всех его протестировать. Створки выглядят, как в Днепропетровске; световая индикация открыто/закрыто намного наглядней (аж на всю длину турникета). Фото нет, остальные детали рассматривать времени пока не было.

О, уже запустили, а то пару дней назад выключенный стоял. Нормально открытый?

sashman писал(а):Нормально открытый?

Да.

tov_tob писал(а):На новом выходе Дарницы поставили турникет нового типа и приглашают всех его протестировать. Створки выглядят, как в Днепропетровске; световая индикация открыто/закрыто намного наглядней (аж на всю длину турникета). Фото нет, остальные детали рассматривать времени пока не было.

До речі,харківська розробка.