[ Сергей Демчук, Наталья Плахута | "Газета по-киевски" 29-01-2009 ]
На трех автобусных маршрутах половину автобусов «перевели» в таксомоторы
«Киевпасстранс» половину автобусов на маршрутах №№45 (м. «Дарница» – м. «Харьковская»), 51 (м. «Красный хутор» – Контрактовая площадь) и 55 (Ленинградская площадь – ул. Бассейная) «переквалифицирует» в таксомоторы (или, как их еще называют, таксобусы). Разница невелика: это те же автобусы, но работающие в режиме маршрутного такси, где платить должны все – и льготники, и пенсионеры.
Каждый день киевлянка Любовь Игоревна ездит на работу и обратно на 45-м автобусе. Она купила проездной на год, а во вторник кондуктор предупредил, что со следующего дня – среды – в автобусе проездные и льготы не будут действовать.
– Так как люди уже купили проездные, то в этих таксомоторах они будут действовать, – говорит Ольга Шингар, инженер отдела обращений «Киевпасстранса». – А вот льготники действительно будут платить в таксобусах этого маршрута.
В «Киевпасстрансе» говорят, что на новый режим «переведут» только каждую вторую машину. Но это значит, что людям со льготными удостоверениями, а в основном это пенсионеры и инвалиды, придется вдвое дольше торчать на остановках – в лучшем случае. Либо платить – в худшем.
По данным «Киевпастранса» на маршруте №55 курсирует 12 машин, на маршруте №51 – 13, а на маршруте №45 – 20
[hr]«Киевпасстранс» половину автобусов на маршрутах №№45 (м. «Дарница» – м. «Харьковская»), 51 (м. «Красный хутор» – Контрактовая площадь) и 55 (Ленинградская площадь – ул. Бассейная) «переквалифицирует» в таксомоторы (или, как их еще называют, таксобусы). Разница невелика: это те же автобусы, но работающие в режиме маршрутного такси, где платить должны все – и льготники, и пенсионеры.
Каждый день киевлянка Любовь Игоревна ездит на работу и обратно на 45-м автобусе. Она купила проездной на год, а во вторник кондуктор предупредил, что со следующего дня – среды – в автобусе проездные и льготы не будут действовать.
– Так как люди уже купили проездные, то в этих таксомоторах они будут действовать, – говорит Ольга Шингар, инженер отдела обращений «Киевпасстранса». – А вот льготники действительно будут платить в таксобусах этого маршрута.
В «Киевпасстрансе» говорят, что на новый режим «переведут» только каждую вторую машину. Но это значит, что людям со льготными удостоверениями, а в основном это пенсионеры и инвалиды, придется вдвое дольше торчать на остановках – в лучшем случае. Либо платить – в худшем.
По данным «Киевпастранса» на маршруте №55 курсирует 12 машин, на маршруте №51 – 13, а на маршруте №45 – 20
Обсуждение на трамвайном форуме
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum. ... lm=16#s-16
Ярик Зайцев писал(а):1. Все МАЗ-103 102-го маршрута переведены в режим "таксобус";
2. АП-5 кинуло свои все Богдан А-144.5 на 182-ю маршрутку,ликвидировав тем самым ВСЕ выпуски на А-47 и А-85.
Выпуски тр26 и 36 сведены на минимум;
3. АП-4 кинуло свои Богданы А-144 на МТ 166(по 23тр).Выпуски 23тр тоже сокращены.
4. Тоже АП-4 запустило вновь МТ490 по маршруту ст.м Дорогожичи- ул.Сосниных.
5. Также замечен таксобус на А-14(Новый МАЗ-103)
[hr]
89-й, 82-й и 56-й таксобусы (последний — формально маршрутное такси МТ207, однако почему-то его маршрут теперь на 100% совпадает с маршрутом А56)
С уважением,
)
