Киевский метрополитен

Та ну, сплюнь И так там на квадратный метр этих заправок .. Думаю, все таки съезд

PS Кто проезжал сегодня, видел ли какие то изменения?

Вчера вечером проезжал. Таки да, начали подготавливать площадку для съезда.

Вчера приехали 2 буровые, правую крайнюю полосу перекрыли, скорее всего надолго. Процесс пошел)

ОБМЕЖЕННЯ РУХУ ТРАНСПОРТУ ДНІПРОВСЬКОЮ НАБЕРЕЖНОЮ ДО 31 ТРАВНЯ 2012 РОКУ!

У зв’язку з виконанням будівельних робіт із зведення залізнично-автомобільного мостового переходу через Дніпро, вводиться тимчасове обмеження руху автотранспорту Дніпровською набережною.

Зокрема, рух автівок обмежено крайньою лівою смугою руху у напрямку Південного мостового переходу та крайньою лівою смугою руху у напрямку мосту ім. Є.О.Патона.

Обмеження діятимуть з 23 січня до 31 травня поточного року.

Освежим тему радостными новостями:
Сегодня ок. 16.30 на Днепровской набережной возле строительной площадки левобережных съездов было замечено 4-6 фур с металлоконструкциями для эстакад съездов. Процесс идет, друзья!

А кто подскажет, куда ведет новая дорога с дарницкого моста, которую открыли недавно, причем только в одном направлении

Не понял вас. О какой дороге идет речь?

На правах любопытного около-оффтопа:
"Однополосность" съезда с моста в сторону Обухова дает о себе знать по полной программе. Если раньше мне казалось что это совпадения всякие или прочие наложения, то теперь я твердо и уверенно утверждаю, что именно из-за узости данного съезда мост начал обрастать пробками утром. Например, сегодня тянучка начиналась возле прокола на Березняки. Сразу за развилкой съездов пробка исчезает и можно спокойно съезжать в сторону Патона без препятствий. Парадокс, но не менее 50% автомобилей утром едут не в сторону Патона, а именно в сторону Обухова. Так что экономия, как и предполагалось, вылезла боком на все 100, при чем быстрее чем я ожидал.

ЯТД что нету тут ни какого пародокса - просто многие обезжают через Железнодорожное шоссе и через Киквидзе затор возле моста Патона.

+ очень много народа едет по столичке-заболотного в западную часть города.

Самое смешное, что движение из одного ряда в том же направлении + в сторону моста Патона с Южного моста проблему не делает.

TANK писал(а):+ очень много народа едет по столичке-заболотного в западную часть города.

Это ж ради какой ЗП нужно ехать 35-40 км по городу в одну сторону каждый день и жечь ой какой недешевый бензин?!

TANK писал(а):Самое смешное, что движение из одного ряда в том же направлении + в сторону моста Патона с Южного моста проблему не делает.

А то! Народ на развилке съездов уходит в сторону Обухова с трех полос одновременно

1. А какая разница какой пробег, если в пробке жжется бензина не меньше, а ездится быстрее? Я и сам с работы (севастопольская пл.) в борисполь по окружной еду - риска попасть в пробку в разы меньше.
2. и ГАИ как обычно, "гаже котов (с)" пожарных.

sav писал(а):ЯТД что нету тут ни какого пародокса - просто многие обезжают через Железнодорожное шоссе и через Киквидзе затор возле моста Патона.

Я так езжу каждый день и могу сказать что тянучка там не столько из-за однополосного съезда (тем более, часто там едут по две машины параллельно), а из-за однополосного участка Железнодорожного шоссе от съезда со столички до о/п Выдубичи.

Bomberman писал(а):из-за однополосного участка Железнодорожного шоссе от съезда со столички до о/п Выдубичи.

по-моему он однополосный не до о/п Выдубичи, а аж до развязки с Киквидзе.

по-моему он однополосный не до о/п Выдубичи, а аж до развязки с Киквидзе.

Именно до туда. Немного шире стало у о.п. Выдубичи в районе троллейбусного кольца, но всё же...