Киевский метрополитен

Ну я немного не том. Должна быть нормальная принудительная вентиляция.

MAZillo писал(а):Интересно: морда у серийных всё-же плоская или такая, как на опытном? Ещё терзают смутные сомнения насчёт того, что там установлена не РКСУ от номерного...

Морда практически плоская (небольшой угол все-же есть).

MAZillo писал(а):

tov_tob писал(а):Меня также терзают смутные сомнения на счет вентиляции и отверстий в дверях.

Пусть бы лучше форточки в окна врезали, как у ЭлектроЛАЗов. А то этот ветер по ногам в час-пик не особо помогает.

Форточки есть - 6 штук на вагон, так что я думаю жарко не будет.

Тьфу ты. И смысл в звукоизоляции, если все равно форточки будут открыты?

Значит следует читать так: звукоизоляции фактически не будет.

znatok, уже известна точная дата отправки первых вагонов в Киев?

tov_tob писал(а):Значит следует читать так: звукоизоляции фактически не будет.

znatok, уже известна точная дата отправки первых вагонов в Киев?

Отправку первых пяти вагонов планируют 17.03.10г. А насчет звукоизоляции ты прав ее не будет. Кроме того решетки на дверях решили тоже оставить. Зато не жарко

Мдя, и стоило все это затевать, если таки вернулись к шумному, но прохладному номерному?

Так я не понял, там "форточки в дверях" (решётки) или в окнах тоже есть? Если в окнах форточки можно закрыть, то из решёток сквозняки будут постоянно, я не представляю, что будет зимой в ваонах на открытом участке СБЛ, если на улице -20...

Это все фигня, по сравнению с тем, что он не асинхронник

Сейчас на СБЛ тоже в вагонах ветер гуляет. Но на открытой части помогает справляться со сквозняками меньшее сопротивление воздуха, чем в тоннелях.

MAZillo писал(а):Так я не понял, там "форточки в дверях" (решётки) или в окнах тоже есть? Если в окнах форточки можно закрыть, то из решёток сквозняки будут постоянно, я не представляю, что будет зимой в ваонах на открытом участке СБЛ, если на улице -20...

Форточки в окнах, решетки в дверях. В принципе решетки тоже можно закрыть - конструкция позволяет, они двухрядные регулируемые. Но кто это будет делать?

А есть фото (не макет) морды?

XAN писал(а):Мдя, и стоило все это затевать, если таки вернулись к шумному, но прохладному номерному?

Тоже не понимаю... К тому же еще и скотовозный...

Dimon писал(а):К тому же еще и скотовозный..

Кеша, ты опять? (С)

Не думаю, что при закрытых форточках будет шум (правда, пока этих форточек никто не видел, зависит всё от их конструкции). Решётки в дверях по моим субъективным оценкам дополнительного шума сильно не создали. Так что ещё посмотрим. По поводу скотовоза - никогда не соглашусь. В торце вагона мне приятнее ехать стоя, чем в троём сидеть на 2,5-местном диване. А для бабушек и в центре вагона места хватит.