Киевский метрополитен

А смысл? Афанасиенко (коллега незабвенной Юли Недопитанской) в ТВі прискакала именно из Сёгодня. С временной остановкой на мэр-ТВ

На Верхнем Валу, 70 работы в разгаре. Дособирают буровую Bauer BG25, перекопали четную сторону за рельсами для переноса коммуникаций.
Разгружают обсадные трубы буровой, диаметр ок. 1м.

А кто знает как там дела на Русановских садах ? работа идёт ? Опоры начали бетонировать или рано еще ?

Helgi, Верхний вал по определению чётнаная, а Нижний - нечётная сторона
За информирование спасибо!!!
Не видно ли тебе снята ли опалубка с 8-й опоры на Рыбальском ?

STALKER, я там давненько не был, но судя по молчанию на садогадческом форуме - строят А то бы они опять радовались что всё стоит.

Я знаю, что Верхний четный, а Нижний нечетный, не хотелось повторяться дважды - Верхний Вал.
Специально сходил, посмотрел. Все опоры, какие видно - без опалубки, но входит ли их число 8-я сказать не могу, т.к. часть опор перекрыто деревьями. Кран ДЭК стоит у 8-9 опоры.

Ясно, спасибо !!!

Форум садистов молчит в связи со сбором урожая и подготовкой к зиме так что симптомом состояния ПМП и иных внешних факторов не является. "Ты суслика видишь? Нет? ... ... А он есть!"
У нас там сейчас самый активный участник как раз Анатолий. Так что очень много общего между форумами, хе-хе.

Мини-репортаж с Верхнего Вала

http://interfax-ukraine.com/news/general/120562.html

Проект строительства четвертой ветки метрополитена в Киеве, который был презентован на международном бизнес-форуме Global Project Plaza 2012, организованном министерством инновационной экономики Республики Корея и Корейским агентством по содействию торговле и инвестициям (КОТRА), вызвал заинтересованность почти двух десятков компаний. Как сообщила пресс-служба Киевской горгосадминистрации (КГГА) со ссылкой на заместителя ее главы Руслана Крамаренко, некоторые компании предложили свои технологии, другие готовы войти в проект в качестве концессионера, а кто-то предложил услуги в качестве управляющей компании. "Для нас интересны все предложения. Мы будем дальше отрабатывать возможность сотрудничества. Например, нам интересны лизинговые схемы в эксплуатации подвижного состава", - отметил он. КГГА напоминает, что четвертая линия метрополитена позволит решить транспортную проблему почти для 500 тыс. жителей левобережных районов столицы. Город уже разработал технико-экономические показатели. Проектом предусмотрено строительство 12 станций, в том числе два пересадочных узла. "В декабре прошлого года было принято решение о включении проекта строительства четвертой ветки метрополитена в перечень объектов, нуждающихся в привлечении инвестиций. В феврале объявлен конкурс по определению консультанта. Победителем признано ОАО "Федеральный центр проектного финансирования" (РФ). Сейчас готовится договор с консультантом и техническое задание к нему", - отметил Р. Крамаренко. По его словам, до конца года компания предоставит две финансовые схемы строительства и работы нового метрополитена. "Мы рассчитываем, что в апреле следующего года Киевсовет официально утвердит технико-экономическое обоснование. На июнь планируем провести конкурс на определение частного партнера и уже в августе начать строительные работы", - заявил Р. Крамаренко.

Я знаю, что Верхний четный, а Нижний нечетный, не хотелось повторяться дважды - Верхний Вал.

Верхний Вал ближе к верхнему городу (Крещатику), а Нижний -- дальше. Валы являлись границей Подольского и Плосского полицейских участков

Egor не читатель, а писатель!

http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 087#199087

Анатолий писал(а):Egor не читатель, а писатель!

http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 087#199087

Посыпаю голову чем попало... пропустил. Но абсурдность сообщения меня выводит из себя.

Посыпаю голову чем попало... пропустил. Но абсурдность сообщения меня выводит из себя.

Ну, почему абсурдность?
Просто КГГА не видит россиян в качестве надёжного партнёра и старается заранее подготовить запасной вариант - и это правильно...

Россияне вообще не собираются пока инвестировать в метро, и не собирались.

В данный конкретный момент я не вооружен документальными аргументами. но, на сколько я помню был тендер на разработку проекта по привлечению капитала на строительство ветки...а не меморандум о намерениях. И выиграли его структуры аффелированные с ВЕБом.