Киевский метрополитен

на последней фотке видно арматуру для круглого тоннеля

да не за что...
только грязно там сейчас
а в темноте не поймешь, куда идешь...

Я вот думаю отовариться на такие расклады: http://www.talan.in.ua/ru/production/boots/27.html . Обычно у них надёжно и не дорого.

не, ну это нужно специально подгадывать, готовить фотосессию... а у меня в основном экспромты...

У меня багажник есть для всякой всячины Да и в общем я обычно знаю что я туда попаду.

Неужели щит таки будет ждать? Так хорошо шел, и на тебе.

Будто у щита есть выбор. Его не спрашивают.

Тут, как бы, есть один интересный факт - щит долго стоять не должен.
Спрашивается, зачем его гнали последние недели, если знали, что котлован не будет готов? Может все таки его хоть "как-то" примут на Голосеевской?

Можно и не стоять, а идти по метру в сутки, как и раньше. Тогда 10 дней можно растянуть на 2 месяца

Самый безопасный метод для остановки щита - упереться в стену в грунте или войти в слой глины. То по чему шел щит последний месяц ИМХО вообще жуткий грунт, по тому видать он так и припустил. Сейчас же он стоит (если стоит) в таком месте, где даже если что и провалится - то не так страшно.

Кстати насколько я понимаю над местом выхода щита на станцию уже поработала днепропетровская бригада заменяющая С6

Давайте не спешить с выводами (мож просто табличку переставить забыли)
А вот холодильниковая табличка в 25 метрах от остановки (точнее столба со знаком остановки). Цифры не рассмотрел, линь по грязюке спускаться было, точнее в обход идти)

tov_tob писал(а):Тут, как бы, есть один интересный факт - щит долго стоять не должен.
Спрашивается, зачем его гнали последние недели, если знали, что котлован не будет готов? Может все таки его хоть "как-то" примут на Голосеевской?

Чтобы принять надо арматуру залить бетоном.
А там еще работы много.

DFAW писал(а):Самый безопасный метод для остановки щита - упереться в стену в грунте или войти в слой глины. То по чему шел щит последний месяц ИМХО вообще жуткий грунт, по тому видать он так и припустил. Сейчас же он стоит (если стоит) в таком месте, где даже если что и провалится - то не так страшно.

Кстати насколько я понимаю над местом выхода щита на станцию уже поработала днепропетровская бригада заменяющая С6

Не замечал их там.
Во всяком случае вне забора точно. Внутри забора сложно сказать там ведь ложили новую канализацию.
И стоять под трубой канализации щиту наверно не сруки
Там ведь щит от поверхности всего 3-4 метра.

Обидно, если щит стоять будет. Так долго выходили на нормальную скорость - и без толку?

Под левый путь сегодня должны закончить опалубку.
Под правий сделано 30% опалубки .
По периметру установленна. Так что через несколько дней можно и бетонировать.
Таблички вообще нет. Так что определить что со щитом невозможно.