Городские электрички

[metro80]

б) Участок Борщаговка-Рубежовский однопутный.

На Викимапии вижу двухпутные, как минимум, вставки.

в) Петровка только с одной платформой, провоцирует срывы графика.

Собственно, тут вопрос к УЗ тот же, что и по Волынскому

г) Лимитирована пропускная способность ст. Дарница (проблема будет снята после открытия тупикового терминала ГЭ).

Странно. Я думал, что путевое развитие Дарницы радикально перестроено под полноценный пассажирский вокзал еще лет пять назад, и принять 20-30 дополнительных электричек - не проблема Зачем же такой огромный вокзал, если ПДС "заткнут" станцию?

[AMY]

Кстати, кто мне разъяснит: зачем?! Пропускать на одну платформу по разным видам билетов - неразрешимая для УЗ задача?

Ну да, купишь билет за 1,7 грн, зайдёшь по нему на платформу и поедешь в Фастов.

Или нельзя сделать пути двусторонними, и принимать на одну "борщаговскую" платформу только ГЭ, а на другую - только пригородные?

Практически так и сделали: продилил платформу на север и сделали её для ГЭ, на южной части теперь останавливается пригород (если я правильно понял)
http://www.swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?sid=83

[TANK]

Интересно, дауны в УЗ контролерам зароплату платить не пробовали? Снова те же грабли -люди должны бегать вверх-вниз и по переполненной площади и-за забора поперек платформы, просто потому, что какой-то даун решил, что контролеры все равно будут воровать.

[metro80]

А кстати, контролеры внутри ГЭ - УЗ или КПТ? Пока ни разу не сталкивался...

[Misha]

Там нужно ставить турникеты, а не контролёров.

[metro80]

Ну да, купишь билет за 1,7 грн, зайдёшь по нему на платформу и поедешь в Фастов Коростень.

Между Беличами и Ворзелем - всегда кассиры-контролеры, причем в обе стороны, и даже при довольно плотной населенности.

Или нельзя сделать пути двусторонними, и принимать на одну "борщаговскую" платформу только ГЭ, а на другую - только пригородные?

Практически так и сделали: продилил платформу на север и сделали её для ГЭ, на южной части теперь останавливается пригород (если я правильно понял)

Неправильно понял Мы про платформу борщаговского направления на ст. К.-Волынский.
http://www.wikimapia.org/#lat=50.412127 ... 19&l=0&m=s

[metro80]

Там нужно ставить турникеты, а не контролёров.

Я имел в виду контролеров в поездах ГЭ - про которых слыхал, но ни разу не видал.

[Misha]

Там контролёры КПТ.

[AMY]

Там нужно ставить турникеты, а не контролёров.

А к турникетам - кассира и контролёра. Невыгодно

[Kievpass]

Потрібні не касири,а автомати для продажу жетонів.

[metro80]

А к турникетам - кассира и контролёра.

Вы забыли двух охранников. И это, в случае с Северной, на 2-х платформах.

[Maksym]

Ну звісно ж не на роботу.

Как раз таки на работу. Вы удивитесь узнать, сколько у нас 75-летних врачей, инженеров и просто слесарей.

В 6 утра???

[Юрик]

Метро же как-то держит гораздо более плотный график...

Конечно держит плотный - метро легче его держать!

...хоть и с другой СЦБ...

А насколько "такой" другой

[metro80]

В 6 утра???

на смену на завод и в больницы, не? я ступил похоже.

но огромное количество работающих пенсионеров - медицинский факт.

[Maksym]

На завод моооожет быть (хорошо что есть еще заводы которые работают с 7 утра и до 6 вечера, не успевая выполнять все заказы).

Огромное количество работающих - да, факт, но не в 6 утра .