Продолжение ККЛ (Васильковская—Теремки)

AMY · Сообщение **AMY** » 01 дек 2011, 13:00

Бизнес-центр на треугольнике, вероятно
http://wikimapia.org/#lat=50.3819392&lo ... 17&l=1&m=b

FSI · Сообщение **FSI** » 01 дек 2011, 13:22

Його я і мав на увазі.
До речі, ні в кого немає інформації скільки станом на сьогодні пройшла Вікторія?

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 01 дек 2011, 14:02

По поводу БЦ, надо бы ввести практику, при подписании всех документов на землю, для постройки подобных объектов брать с них 10%-15%(цифры взяты и головы, не эксперт по недвижимости) наценки, от оценочной стоимости будущих готовых помещений. С учетом того что при открытии станции метро именно на такую разницу в среднем увеличится их стоимость от прежней. А за счет этих средств формировать фонд на строительство самого метро. А что в нормальных странах такое можно было бы и сделать. Реально подумать за счет инвестиций города (горожан, нас с вами) кто-то получит дополнительный рост необоротных основных средств, за счет улучшение транспортной инфраструктуры (метро, наверное одно из основополагающих факторов). Такую же схему можно было бы делать и с жилыми домами. В любом случаи после открытия метро цены на квартиры в новостройках и уже существующих домах поднимают. Простите за истерию…

SlALFik · Сообщение **SlALFik** » 01 дек 2011, 14:12

Demianenko писал(а): Такую же схему можно было бы делать и с жилыми домами.

За счёт оставшихся садоводов на Русановских садах провести таки линию на Троещину?
А так идея немного странная.

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 01 дек 2011, 14:35

Ну не знаю… Известный факт что поле ввода в эксплуатацию развязки на Московской пл. и 3-х станций метро, в Голосееве поднялись цены на квартиры и офисные помещения. По сути Хозяева этих строений получают дополнительную прибыль от продажи за счет инвестиций города, сами же не вложи в это не гроша. Я не спорю город должен обеспечивать транспортную инфраструктуру, но получается что кто-то наживается на этом.

FSI · Сообщение **FSI** » 01 дек 2011, 15:13

FSI писал(а):2011-12-01

Ярослава - 325 кілець

Фото .

Алексис

Demianenko писал(а):По поводу БЦ, надо бы ввести практику, при подписании всех документов на землю, для постройки подобных объектов брать с них 10%-15%(цифры взяты и головы, не эксперт по недвижимости)

Прекрасная мысль, только вот ты одного не додумал. Что владелец эти 10-15% не от сердца оторвет, а возложит на покупателя или на арендаатора. Арендатор, в случае с БЦ, эти дополнительные расходы будет отбивать повышением стоимости товаров и услуг и в итоге заплатит потребитель-т.е. ты и заплатишь. Короче, хватит маниловщину разводить и ерундой трясти.

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 01 дек 2011, 15:43

Алексис писал(а):Прекрасная мысль

Так хорошо начал...

Алексис писал(а):хватит маниловщину разводить и ерундой трясти

и как закончил...

Все ясно, только надо сначала подумать нормально, а потом уже критиковать. Стоимость метра недвижимости не изменяется. А двойного повышения не допустит сам рынок. Ладно на этом остановимся.

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 02 дек 2011, 01:41

DFAW писал(а):maxim76 - интересно как , если она проходит между станцией метро и существующим переходом.

Так сам же сказал что по краю проспекта? Если по краю, тогда не между.

хватит маниловщину разводить

Поддерживаю

trydence · Сообщение **trydence** » 02 дек 2011, 02:24

Demianenko писал(а):По поводу БЦ, надо бы ввести практику, при подписании всех документов на землю, для постройки подобных объектов брать с них 10%-15%(цифры взяты и головы, не эксперт по недвижимости) наценки, от оценочной стоимости будущих готовых помещений. С учетом того что при открытии станции метро именно на такую разницу в среднем увеличится их стоимость от прежней. А за счет этих средств формировать фонд на строительство самого метро. А что в нормальных странах такое можно было бы и сделать. Реально подумать за счет инвестиций города (горожан, нас с вами) кто-то получит дополнительный рост необоротных основных средств, за счет улучшение транспортной инфраструктуры (метро, наверное одно из основополагающих факторов). Такую же схему можно было бы делать и с жилыми домами. В любом случаи после открытия метро цены на квартиры в новостройках и уже существующих домах поднимают. Простите за истерию…

Не дай боже, щоб хтось цю ідею з вищих побачив, а то ще втілить, тільки здирати будуть не з олігархів-власників, а з нас, бо в нас ТАК прийнято.

Asmer · Сообщение **Asmer** » 02 дек 2011, 08:05

2011-12-02

Ярослава - 331 кольцо

FSI · Сообщение **FSI** » 02 дек 2011, 09:45

Asmer писал(а):2011-12-02

Ярослава - 331 кольцо

Фото .

sav · Сообщение **sav** » 02 дек 2011, 10:14

А что с Викторией? Она вообщето стоит или продвигаеться вперёд?

Asmer · Сообщение **Asmer** » 02 дек 2011, 10:25

sav писал(а):А что с Викторией? Она вообщето стоит или продвигаеться вперёд?

Вентиляционная будка над камерой обслуживания активно работает, так что скорей всего продвигается..

Сообщение **DFAW** » 02 дек 2011, 12:03

maxim76 писал(а):
DFAW писал(а):maxim76 - интересно как , если она проходит между станцией метро и существующим переходом.
Так сам же сказал что по краю проспекта? Если по краю, тогда не между.

По краю проспекта, а не по краю Васильковской. Сама станция находится за теплоцентралью, не вижу нестыковок