Киевский метрополитен

Ну переход нужен под Васильковской, а не под проспектом. Под проспектом уже есть переход. Так чем же будет мешать теплоцентраль? Если она проходит по краю проспекта, а переход нужен под Васильковской?

Вентиляционная будка над камерой обслуживания активно работает, так что скорей всего продвигается

Можно наблюдать по отгороженному пространству посередине проспекта

maxim76 - ты что ли совсем с географией не дружишь? По северному краю проспекта, за тротуаром в аккурат мимо переход идёт теплоцентраль, потом пересекает Васильковскую, идёт мимо станции, мимо корпусов универа и уходит в сторону ипподрома. Переход построенный под Васильковской с ней пересечётся ровно возле БЦ, при попытки его соединить с переходом под 40-летия, что ещё объяснять ?

Вот тут она обозначена буковками Т и отлично просматривается, как и пучок кабелей.

А, ну то есть теплоцентраль идет за переходом, а не под (над) ним? Тогда понятно, больше вопросов не имею

А откуда информация, что перехода под улицей Васильковская не будет?

Информация от туда, что его не строят, а время как бы идет.

DFAW писал(а):мимо переход идёт теплоцентраль

Вы хотели сказать "теплотрасса"?

maxim76 писал(а):Информация от туда, что его не строят, а время как бы идет.

так и кран нкито похоже не собирается убирать. Чем-то Викторию же надо обслуживать. А стало быть и Васильковскую в старой конфигурации пока не откроют, как я догадываюсь.

Алексис писал(а):Чем-то Викторию же надо обслуживать.

Для обслуживания Виктории тот кран не нужен. В частности сегодня он к ней не притронулся. Кран пока нужен для достройки станции.

А теперь новости.

Ярослава - 337
Виктория - вроде 120, но информация может быть неточной

Выставочный центр
Путевой бетон по 2-му пути залит полностью (кроме платформенного участка). Готовятся лить путевой по 1-му пути платформенного участка.
Переход под Васильковской вроде собираются строить после пуска.

Ипподром
Таки переиграли на колонную.
Автостанцию сносить не будут: СТП перенесли (ранее должна была располагаться к востоку от станции между путями). Ярославе, соответственно, идти теперь дольше и на сегодня осталось примерно 250 колец.
Дельфинарий тоже трогать не будут, но задел под ответвление на Теремки-2 построят. Для этого задел сделают чуть дальше по трассе. Сегодня вдоль дороги перед дельфинарием начали ставить забор, подъезд к дельфинарию делают со стороны ледового дворца, причем пришлось для него отхватить часть территории дворца.
И, кстати, начали рыскрывать котлован с той стороны, куда придут щиты.

Теремки
Забор слегка подрос, больше пока ничего интересного.

tov_tob писал(а): Переход под Васильковской вроде собираются строить после пуска.

Это радует

tov_tob писал(а): Ипподром
Таки переиграли на колонную.

А вот это жаль, дольше будут строить

maxim76 писал(а):А вот это жаль, дольше будут строить

А какая разница? Сроки открытия никто ведь не собирается сдвигать.
Зато хоть какое-то разнообразие.

Зато хоть какое-то разнообразие.

А вот это в точку!

maxim76 писал(а):А вот это жаль, дольше будут строить

ИМХО четыре односвода подряд было-бы куда более жаль.

А мне односводы больше нравятся

tov_tob писал(а): Выставочный центр Переход под Васильковской вроде собираются строить после пуска.

Народная примета: если положили асфальт - значит здесь скоро будут копать! Применительно к переходу: вчера его под проспектом ремонтировали, ступени цементом фиксировали, потолок латали и т.п. Если будут новый переход врезать в старый - снова полно работы ожидается.
Хотя у нас есть и довольно противоречивые варианты строительства переходов, которые не соединены с соседними: Московская площадь, а также у моста около входа в Гавань.

tov_tob писал(а):Ипподром Сегодня вдоль дороги перед дельфинарием начали ставить забор, подъезд к дельфинарию делают со стороны ледового дворца, причем пришлось для него отхватить часть территории дворца.

Да, забор у дворца поваляли хорошо. А заезд готовят практически как капитальный, явно не на 11 месяцев эксплуатации - бровка, подложка щебня и т.д.

tov_tob писал(а):Теремки Забор слегка подрос, больше пока ничего интересного.

Со стороны проспекта уже практически весь забор до начала платформы установлен (ПК4+12). Конечно, до южной границы строительства ещё 361 метр, но это уже что-то. И штабели забора лежат, т.е. дело только в рабочих руках, которые пока заняты на других участках.

Фотовпечатления здесь: http://klovsky.livejournal.com/31275.html