Киевский метрополитен

А на станциях? Ночью будут делать? Там же нет задела под пересадку

Да, ночью, без закрытия движения. Так, как строили на "Крещатике" (шесть ходков) и на "Майдане" (три ходка)

Глыбочитской и Подольской

Говоришь А, то говори и Б. Подильськойи.

tov_tob писал(а):На Лукьяновской не тот задел.

А под что он? Или планировался под пересадку а потом с Глыбочицкой что-то переигралось?

Asmer писал(а):

tov_tob писал(а):На Лукьяновской не тот задел.

А под что он? Или планировался под пересадку а потом с Глыбочицкой что-то переигралось?

http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... c&start=30

ghostress писал(а):http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... c&start=30

Я читал эту тему. Какого-нибудь вывода по его назначению так и не нашел

http://archunion.com.ua/img/2007/03/s_01_078.jpg Зеленым построенное, красным - пока нет. До меня тоже не совсем дошло для чего нужен тот задел, но он явно не имеет никакого отношения к переходу на Глибочицьку. По схеме второй выход с Лукьяновской, а переход будет по мостикам над путями. Длинный какой-то

Задел для второго выхода.

В глухом торце центрального зала «Лукьяновской» задел под наклонник почему-то вниз, но всё равно это планируемый второй выход со станции в сторону кинотеатра «Киевская Русь».
А пересадка планируется из торца ЦЗ «Глубочицкой» в бок ЦЗ «Лукьяновской».

http://archunion.com.ua/img/2007/03/s_01_079.jpg ПВЛ проложат над ККЛ. Над ТШ места хватит? Эти схемы 2007 года еще актуальны?

sashman писал(а):В глухом торце центрального зала «Лукьяновской» задел под наклонник почему-то вниз, но всё равно это планируемый второй выход со станции в сторону кинотеатра «Киевская Русь».
А пересадка планируется из торца ЦЗ «Глубочицкой» в бок ЦЗ «Лукьяновской».

Я читала тему по ст. Лукьяновской и так и не дошло до меня почему же наклонник вниз, если там 2-й выход планируют??

ghostress писал(а):Я читала тему по ст. Лукьяновской и так и не дошло до меня почему же наклонник вниз, если там 2-й выход планируют??

БМП. Может, планировали нормальную пересадку с уровня платформы в уровень платформы (а не "горбиком" как везде в Киеве), а потом переиграли.

ghostress писал(а):http://archunion.com.ua/img/2007/03/s_01_079.jpg ПВЛ проложат над ККЛ. Над ТШ места хватит? Эти схемы 2007 года еще актуальны?

Есть новее: http://www.archunion.com.ua/sekcia/2008 ... 08_02.html

http://www.archunion.com.ua/sekcia/img- ... 02_100.jpg Она будет проходить под ККЛ, для остальных участков первой очереди ПВЛ план 2007 года без изменений?

sashman писал(а):

ghostress писал(а):Я читала тему по ст. Лукьяновской и так и не дошло до меня почему же наклонник вниз, если там 2-й выход планируют??

БМП. Может, планировали нормальную пересадку с уровня платформы в уровень платформы (а не "горбиком" как везде в Киеве), а потом переиграли.

По мои сведениям именно так, в тот момент когда решили не строить татарку переиграли и тут.

Около полугода не проезжал по Оленівській-Турівській.

Теперь замечено шевеление на месте бывшей автостоянки (красной точкой помечено место съемки).



Вид на КиевМлын:


Вид на общежитие (на пересечении Оленивской и Набережно-Луговой):

ИМХО Киевэнерго теплотрассу перекладывает.

Сегодня заметил сварные работы на одной из временных опор главного пролета моста, здесь.
На Верхнем Валу 70 вторую буровую так и не собрали, привезенные части забрали. Имеющаяся буровая продолжает работать, раскопали кучу траншей для перекладки коммуникаций.

Arhim писал(а):Около полугода не проезжал по Оленивской-Туровской.

при чем здесь олени? Еленовской.