В этом реально нет смысла (если, конечно, тупики будут не в полукилометре от ВасильковскойVyacheslav писал(а):Так ось писали
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 5209#65209Щиты гонят до оборотных тупиков, а продолжение от Васильковской до Одесской (ипподрома) будут строить во встречном направлениии
Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)
Модераторы: dimentiy, Администраторы
- tov_tob
- Мэр (городской голова)

- Сообщения: 12165
- Зарегистрирован: 25 фев 2005, 12:56
- Откуда: Город на трех холмах
- Контактная информация:
Здесь могла быть моя подпись...
- Дёдя
- Мэр (городской голова)

- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 08 авг 2005, 11:35
- Откуда: Центр Европы
Чтото вы тут такое понаписывалиВ этом реально нет смысла (если, конечно, тупики будут не в полукилометре от Васильковской ).
До тупика от станции МИНИМУМ длина состава + длина сьезда, итого не менее 125 метров. Так что такие отрезки будут открытым способом или вручную строить?
kitponiS, женились бы, БАРИН!
-
Vyacheslav
- Начальник метрополитена

- Сообщения: 1205
- Зарегистрирован: 22 апр 2005, 20:31
- Откуда: Kyiv
22/11/2007
Голосеевская

Панорама из котлована


Щит по пилот-тоннелю из полуколец движется по будущей станции.

Процесс установки блока кольца обделки. Вначале в блок ввинчивается шпилька-кронштейн. Затем за этот кронштейн блок кран-балкой переносят под блокоукладчик, которым перемешают блок на место. Остается только соединить болтами с предыдущим...
Твердосплавные ножи ротора

Фас

Профиль
[hr]Демиевская

Козловому крану над хер-монтажкой начали прикручивать ноги

Копают подземный переход — выход напротив Вернадки
[hr]

Табличка "Надежды" на старом месте, однако нужно учесть, что по трассе тоннеля ездят самосвалы с конструкциями будущей подпорной стенки эстакады. Поэтому возможно табличку не передвигают
[hr]
На старой монтажке количество хер-частей не поменялось
Голосеевская

Панорама из котлована


Щит по пилот-тоннелю из полуколец движется по будущей станции.

Процесс установки блока кольца обделки. Вначале в блок ввинчивается шпилька-кронштейн. Затем за этот кронштейн блок кран-балкой переносят под блокоукладчик, которым перемешают блок на место. Остается только соединить болтами с предыдущим...
Твердосплавные ножи ротора

Фас

Профиль
[hr]Демиевская

Козловому крану над хер-монтажкой начали прикручивать ноги

Копают подземный переход — выход напротив Вернадки
[hr]

Табличка "Надежды" на старом месте, однако нужно учесть, что по трассе тоннеля ездят самосвалы с конструкциями будущей подпорной стенки эстакады. Поэтому возможно табличку не передвигают
[hr]

На старой монтажке количество хер-частей не поменялось
- tov_tob
- Мэр (городской голова)

- Сообщения: 12165
- Зарегистрирован: 25 фев 2005, 12:56
- Откуда: Город на трех холмах
- Контактная информация:
Дёдя, ты хорошо представляешь конструкцию оборотных тупиков построенных открытым способом?Дёдя писал(а):Чтото вы тут такое понаписывали
До тупика от станции МИНИМУМ длина состава + длина сьезда, итого не менее 125 метров. Так что такие отрезки будут открытым способом или вручную строить?
Единственный кусок, который целесообразно строить щитом - от станции до камеры съезда. Но обычно он не более пары десятков метров, поэтому там щит тоже не нужен.
Здесь могла быть моя подпись...
- pavllanski
- Мэр (городской голова)

- Сообщения: 2025
- Зарегистрирован: 20 мар 2006, 13:53
- Откуда: станция "Голосеевская"
"Я конечно дико извиняюсь", но я так и не увидел впечатляющего ответа на вопрос ЧТО делают запчасти Херенкнехта на первой монтажке? Он ведь должен по идее идти по другому пути, да еще и со свое собственной Демиевско-котлованной монтажки.
Неужели и тут добро победит разум и собранный щит потянут или как-нибудь еще потранспортируют к правильной монтажке? 
- DFAW
- Мэр (городской голова)

- Сообщения: 15017
- Зарегистрирован: 09 фев 2005, 19:43
- Откуда: Саме велике село в Украине
- Контактная информация:
Тут все как раз логично. Шесть метров - это яркий негабарит, в лучшем случаи все части щита разделены на две. Их надо собирать, для чего на Голосеевской пока нет ни крана ни места. По этому предварительную сборку щита будут видимо производить на старой монтажке, затем перевозить части на Голосеевскую и сразу спускать в котлован.
На старой монтажке условия намного лучше - и рабочий 100тонный кран и твёрдая поверхность под ногами.
На старой монтажке условия намного лучше - и рабочий 100тонный кран и твёрдая поверхность под ногами.
Я не волшебник, я только учусь. 
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
- pavllanski
- Мэр (городской голова)

- Сообщения: 2025
- Зарегистрирован: 20 мар 2006, 13:53
- Откуда: станция "Голосеевская"
- pavllanski
- Мэр (городской голова)

- Сообщения: 2025
- Зарегистрирован: 20 мар 2006, 13:53
- Откуда: станция "Голосеевская"
pavllanski писал(а):Что-то я совсем запутался! А разве его будут запускать с Голосеевской? А зачем тогда монтажка на Демиевской?
DFAW оговорился, конечно же с Демиевской, вот отсюда


