Метро на Троещину (часть 1)

Сообщение **DFAW** » 31 дек 2008, 14:28

Мини отчёт, по результатам минисабвеевки 28 декабря.
Общий вид главного пролёта http://pics.livejournal.com/dfaw/pic/0019s0x0

Слова
На временных стапелях собирают первую ферму арки, пока поставили 4 из 10 частей.
Первую опору на Рыбальском уже отрыли всю, за пол года могут закончить.
На судостроительной готовятся к установке пролётов и сборки платформы, часть металлоконструкций платформы уже на месте.
В гавани растут опоры моста и съезда.
На набережной тоже растут опоры моста, ИМХО не хватает уже всего двух.

AMY · Сообщение **AMY** » 01 янв 2009, 01:10

В Киеве определили маршрут строительства линии метро Троещина-Осокорки

[ Корреспондент.net | 31-12-2008, 14:59 ]

Метро из Осокорков на Троещину построят от улицы Милославской до железнодорожной станции ГородняКиевская горадминистрация приняла решение построить проектируемую Левобережную линию метро Троещина-Осокорки на участке от улицы Милославской до железнодорожной станции Городня по трассе скоростного трамвая. Об этом говорится в распоряжении Киевгорадминистрации [ Свежих первоисточников не видел ]

Киевгорадминистрация объясняет такое решение необходимостью рационального использования бюджетных средств.

Киевский метрополитен и Киевпастранс получили от администрации поручения подготовить проект решения Киевского городского совета о списании с баланса Киевпастранса сооружений и оборудования, связанных со строительством метро по трассе трамвая.

Также администрация поручила Киевскому метрополитену начать процедуру землеотвода участков для строительства, а Киевпастрансу после списания с баланса имущества - демонтировать трамвайную колею от улицы Милославской до разворотного кольца возле проспекта Ватутина.

Я- Корр: Я люблю свою страну за людей, которые ездят со мной в метро

Также, Киевпастранс должен завершить отселение членов садовых обществ Аэрофлот и Югтеплоэнергомонтаж с трассы строительства, а Киевский метрополитен - отселить 10 членов садовых обществ, также попадающих в зону стройки.

Как сообщалось, в мае Киевгорадминистрация утвердила проект Подольско-Выгуровской линии метро от станции Глыбочицкая до Радужной с ответвлением на станцию Проспект Ватутина в сторону жилого массива Троещина, определив стоимость строительства в 5,507 млрд гривен.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 01 янв 2009, 14:24

Первым в списке анекдотов-2008 от Корреспондента идёт такой.

Это интересно: Мечта китайцев - база на Луне в 2012 году. Мечта киевлян - метро на Троещину в 2014 году.

P.S. от меня. Китайцам легче: у них на пути к Луне нет русановских дачников и космонавта на Роллс-Ройсе.

Сообщение **Sinoptik** » 01 янв 2009, 22:39

На Майбахе.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 02 янв 2009, 08:36

Майбах и Правекс продан, Роллс-Ройс куплен.

Domszyn · Сообщение **Domszyn** » 02 янв 2009, 12:51

Небольшой офтоп, но не могу не рассказать. 31 декабря, часиков этак в 7 вечера пошел в киоск под домом (на углу Радунской и Милославской) за провиантом. Возле киоска подошли два молодых человека и попросили показать, а где тут строительство метро на Троещину

В общем отправил я их на псевдоконечную скоростного трамвая. Уж не знаю, понравилось ли им все это благолепие

Сообщение **Sinoptik** » 03 янв 2009, 11:54

Klovsky писал(а):Майбах и Правекс продан, Роллс-Ройс куплен.

Шьерт, отстал от жизни.

Domszyn писал(а):Возле киоска подошли два молодых человека и попросили показать, а где тут строительство метро на Троещину

Интересно, кто-то из читающих форум?

Сообщение **tov_tob** » 03 янв 2009, 13:39

DFAW писал(а):Мини отчёт, по результатам минисабвеевки 28 декабря.
Общий вид главного пролёта http://pics.livejournal.com/dfaw/pic/0019s0x0

Более полный отчет от 28 декабря:

Еще один общий вид:

Арка №1 и №2:

Арка №3 и "деталь" от нее:

Первая правобережная опора:

Арка №2:

Арка №1:

На Трухановом собирают продолжение арки:

FerrariF1racing

Первая правобережная опора:

Что-то я не понял, зачем еще опора?

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 04 янв 2009, 12:00

Что значит зачем? Или мост должен в невесомости находиться?

FerrariF1racing

Так разве опоры еще не готовы были? Что-то я затормозил видно

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 04 янв 2009, 12:09

1я- НЕТ. Она находится западее арки.

Сообщение **tov_tob** » 04 янв 2009, 12:21

На первой опоре стыкуется металлическая и железобетонная части моста (можно сказать и по другому: стыкуются мост и эстакада) - вспоминаем такую же опору на Трухановом острове. Это одна из функций данной опоры. Есть еще много других: распределение нагрузки, заведение коммуникаций на мост и пр.

FerrariF1racing

Ааааа, все понял. Спасибо, tov_tob

ВАВАНчик

А сколько всего опор держат сам мост?