Киевский метрополитен

На открытом участке СБЛ идет замена рельс? На днях проезжал, видел на перегоне Гидропарк-Днепр между основными рабочими рельсами на шпалах лежат ждущие укладки новые. Сегодня, что-то подобное издалека видел в нескольких метрах от Левобережной в сторону Гидропарка.

рельсы не устанавливают, рельсы укладывают!

поправил

Sinoptik писал(а):Угу. Именно так. Сразу после 18.
В 18:55 до "Дарнице", в 19:03 (?) в депо.

Графисты метро вообще всегда не в курсе были, что только с 18:00 основная масса пассажиров едет с работы домой. А они начинают снимать составы.

ArtemKiev писал(а):На открытом участке СБЛ идет замена рельс? ...

Уже, как минимум, две недели. Почти каждую ночь.

Интересно, сколько за ночь успевает поменять одна бригада?

Я надеюсь, меняют со шпалами, а не как в анекдоте - сначала в понедельник левую, потом во ВТ правую рельсу, затем в СР парные шпалы, а в четверг - непарные.

На сколько я понимаю меняют именно рельсы, шпалы обычно меняют отдельно

Плановая замена рельс. Про шпалы не знаю, это работы на несколько дней. Обычно на незакрепленных перегонах поезд не может идти по нормам выше 15км/ч.

на незакрепленных перегонах

? о_О

Не обращай внимания

Бывшее здание депо столичного метрополитена возле станции «Днепр» будет реконструировано под ресторан

http://life.comments.ua/2012/12/25/3795 ... zemki.html

Как передает «Интерфакс-Украина», киевский городской совет на заседании дал разрешение ООО «Красный хамелеон» на разработку проекта землеустройства по выделению земельного участка на Набережном шоссе, 25 в Печерском районе площадью 0,19 га для реконструкции нежилого здания под учреждение общественного питания.

За такое решение проголосовали 66 депутатов.

Против этого выступила фракция УДАР, потребовав выставить участок на инвестиционный конкурс.

В частности, депутат от фракции «УДАР» Алексей Давиденко заявил, что нежилое здание – бывшее депо Киевского метрополитена, которое предполагается реконструировать, «было приватизировано уже при нынешней власти». По его, площадь помещений здания составляет около 2 тыс. кв. м, и оно расположено на Днепровских склонах рядом со станцией метро «Днепр».

красный хамелеон.

Голубые носороги уже есть, чего уж там

Не то чтобы здание было сильно жалко, но не под очередной же ресторан его сносить.

Ну чего вы так, надо ведь как-то увеличивать пассажиропоток станции Днепр за счет посетителей будущего заведения.

Интересно, зачем кое-где уложили своеобразные контррельсы на прямых участках открытой части СБЛ (два рельса, рядом друг с другом по середине колеи)?

Посетители этого завдения на метро не ездят.

А рельсы, вестимо, лежат да замены ждут.

Киевский метрополитен

СБЛ, ТЧ-1