Киевский метрополитен

Вводить только Радужную было бы не совсем удобно. Фактически на Троещине она соответствует Левобережной на СБЛ, для полноценного трафика будут нужны еще Трощина, Ватутина и Перова. До Милославской можно дотянуть и позже.

Именно! Посему в который раз повторяю что лучше дорыть метро на Виноградарь а потом вплотную заняться Троещиной. Ведь какая ей уже разница - через 10 или через 15 лет таки появится там метро. Радужная никому не нужна, а дальше пока никто рыть не планирует, а ресурсы метростроя будут оттянуты с Виноградаря.

Maksym, Виноградарь тоже 10-15 лет подождать может.

В ПВЛ сейчас прежде всего очень нужен участок Вокзальная-Глубочицкая-Подольская. Чтобы разгрузить пересадочные узлы.

Maksym писал(а):Радужная никому не нужна

Не путайте слово "никому" со словом "мне".

Maksym писал(а):Именно! Посему в который раз повторяю что лучше дорыть метро на Виноградарь а потом вплотную заняться Троещиной. Ведь какая ей уже разница - через 10 или через 15 лет таки появится там метро. Радужная никому не нужна, а дальше пока никто рыть не планирует, а ресурсы метростроя будут оттянуты с Виноградаря.

на самом деле пускай троещину сделают
хотя я с Виноградаря и явно в последний месяц понимаю, что без метро добираться на шулявку за 2 часа уг как не просто.

А троещенцам могут сделать подарок:
вместо действуещего трамвая пустить ветку, под железкой сделать прокол, до моста кинуть надземную часть, там где-то до километра, по мосту кажысь уже почти готово для укладки полотна, ну и от с подола дотянуть два тунеля до лукъяшки, сделать съезд с зеленой ветки и вот есть станций 8 готовых - в практике это может быть через лет так с 4 максимум.

Нам-же остаеться только гадать кады нам дотянут - что тут нас всего какихто 150 ка жытелей, из них 2/3 еще потопчуться в доверху набитых маршрутках леток так с 20 (а ведь после открытия Лукъяши как горлопанили ++++ ТЯНЕМ МЕТРО НА ВИНОГРАДАРЬ))

Вот пускай и тянут метро на Виноградарь. Люди будут благодарны. А за Радужную троещинцы опять будут кричать что это недометро, зачем им трамваем подъезжать, почему до сих пор станцию под домом не открыли... Сколько недовольных трамваем и ГЭ? Столько же будет недовольных и Радужной с трамваем.

Конечно Maksym!
Согласен!
Лучше подъезжать на трамвае до электрички, а от электрички подъезжать до метро!

Maksym писал(а):Вот пускай и тянут метро на Виноградарь. Люди будут благодарны. А за Радужную троещинцы опять будут кричать что это недометро, зачем им трамваем подъезжать, почему до сих пор станцию под домом не открыли... Сколько недовольных трамваем и ГЭ? Столько же будет недовольных и Радужной с трамваем.

А это вообще общая беда - про любое начинание слышно только тех, кому оно мешает, а те, кому оно полезно - обычно молчат.

На Трое в нипогоду хоть есть чем подъезжать, а вот на Венике только своими силами топать часа 2 или силами забиваться в богданчики по человек 80 )

И вообще что все так это метро боготворят? Я на нем если езжу раз в 2 недели то и то хорошо. Быстрее доехать обычной маршруткой (та даже троллейбусом на определенные направления) куда надо чем на маршрутке + метро. И я не понимаю зачем выходить на Петровке из ГЭ и садиться в метро чтобы доехать до Берестейской, например. Работающий наземный транспорт ничем не хуже метро. Тем более при наличии ГЭ. Или садиться на метро, ехать до шулявки, пересаживаться на троллейбус если можно прямо на ГЭ доехать до Кардач.

Я позавчера на машине с сотрудницей ехал на осокорки 2,5 часа, из этого времени 2 часа от шулявки до кардачь

да метро не нужно, пускай закроют вовсе - задохнемся все к чертям собачим в пробках

На метро свет клином не сошёлся. Трамвай тоже был бы не плох, если бы его дотянули до какого-то нормального места.

Ват на Веник и надо тянуть трам., а метро на Трою...

Кстати нормальный трам мне нравится больше чем метро . Только где ж его взять на наших просторах .

Valery36 писал(а):Ват на Веник и надо тянуть трам., а метро на Трою...

Да даже выделенки нарисовать для Тр/а - уже лучше будет.