Киевский метрополитен

21005-22007-22008-22009-21006

Интересует, возможно ли сейчас увидеть в Киеве эти новые поезда? Ездят ли они до сих пор по зелёной ветке?

Приписаны они к ТЧ-3, поэтому эксплуатируются на СПЛ.
В данный момент 21004-21005 и 21006-21007 не ездят.

А почему такое "неродное" сочетание?

Klovsky писал(а):А почему такое "неродное" сочетание?

В смысле?

Уточню за slavutich'а - все поезда КВСЗ сейчас не ездят - стоят в депо.

slavutich писал(а):В смысле?

slavutich писал(а):В данный момент 21004-21005 и 21006-21007 не ездят.

Первый состав - 21001-21002, второй - 21003-21004. Теперь вопрос: а что же тогда на втором вместо 21004?

Ой, опечатка вышла
21001-21002 Должен быть на линии.
21003-21004 и 21005-21006 не ездят

По моей информации на вчера все три состава стоят в депо. На двух сняты двери.

На составах всё в порядке? Машина исправна?
Все двери сняли?

Точнее чем написал выше - не знаю...

Проблема в уплотнении дверей. Уплотнение было сделано чтобы при мойке вода не попадала в салон. Теперь это уплотнение снимают, т.к. оно мешает закрытию дверей. Без снятия дверей с вагона к уплотнению не подобраться.

ого, так що ж це, кожного разу при митті таку процедуру робитимуть? І ото не лінь.. А якщо б в ТЧ самі тільки крюки стояли?

Я так понимаю уплотнение снимают вообще. Если да, не означает ли это, что
1) вагоны будут мыть вручную
2) при мойке в салон будет попадать вода
3) ухудшится шумоизоляция, и станет еще громче в салоне

У нас все як завжди через дупу. Півсвіту з такими дверима їздить. І з примусовкою, а не кватирками. А у нас щоб зайвий раз не паритися, вагон метро треба звести до номерного, тролейбус до Зіу-9/14Тр і далі по тексту..