Киевский метрополитен

З 20:30 год. 17.07.2015 до 08:00 год. 18.07.2015 буде закритий рух тролейбусів №№ 5,8,9,17

17.07.2015
Порядок організації роботи пасажирського транспорту для можливості виконання робіт по влаштуванню верхнього шару асфальтобетонного покриття на площі Перемоги

На виконання доручення Департаменту транспортної інфраструктури під час проведення ремонту асфальтного покриття на площі Перемоги з 20:30 год. 17.07.2015 до 08:00 год. 18.07.2015 буде закритий рух тролейбусів №№ 5,8,9,17 на дільниці від Повітрофлотського шляхопроводу до площі Льва Толстого.

На цей період буде організовано роботу автобусного маршруту № 8Тр по трасі: Повітрофлотський шляхопровід – проспект Перемоги – площа Перемоги – бульвар Т.Шевченка – вулиця Велика Васильківська – Площа Льва Толстого – вулиця Льва Толстого – вулиця Володимирська – бульвар Т.Шевченка – площа Перемоги – проспект Перемоги – Повітрофлотський шляхопровід.

Повідомляємо, що з 20:30 год. 17.07.2015 до відновлення руху тролейбусів 18.07.2015 пасажири тимчасово мають право проїзду в автобусах маршруту №8Тр по місячних проїзних квитках, придбаних для проїзду в тролейбусі.



Источник КПТ

ЧТо слышно с поставкой остальных троллейбусов из 66? А то затихло всё...

В последние годы поступало по 15 машин в год. В этом году мы свои уже получили, так что видимо будем ждать следующий)

Не будем. В Луцке проходит обкатка 16-й гармошки для Киева. А вообще, на заводе стоит 30 кузовов Т901

Заметил, что на сайте КПТ с сегодняшнего (21.08) дня расписание Тр12 предусматривает заезд на ж/д вокзал, хотя маршрут всё так же записан "вул. Смолича - вул. Жилянська". Стрелку на Саксаганского (между Ш.Руставели и Б.Васильковской) для съезда с Тр12 на Тр14 сделали, по моему, неделю назад. Но по факту ни утром, ни в обед 12-й на вокзал ещё не ездил. Хотя идея довольно интересная.

То же самое и с Тр 29: на всех табличках он едет до Дарницы, а по факту - до Серова.

Перенесли запуск на 27-е.

угу, а пассажир взял и сам догадался. проблема КПТ с коммуникабельностью на все его лицо... в европах тупо объявы на каждой остановке лепят, а у нас даже сказать боятся...

Объявы клеить - это лишние расходы, но ведь КПТ убыточен.

А так, может, кто-то по незнанию сядет в троллейбус и купит билет, вот это доход будет. Поэтому экономического смысла расходовать бумагу и человеко-часы на предупреждение трудящихся нету.

Продление троллейбуса №12 до Центрального железнодорожного вокзала:
Новость на сайте КПТ+ схема

Подовження тролейбусного маршруту 12 до Залізничного вокзалу

Не(1), движок форума не(2) воспринимает не(3) латиницу в урлах

Ранее не сталкивался. Спешно исправил.

Из жж "Киевские проекты":

Реорганизация троллейбусных маршрутов на Виноградаре и Нивках

http://kievcityproject.livejournal.com/105508.html

их идеи и размышления на тему.

ShadOR писал(а):Из жж "Киевские проекты":

Реорганизация троллейбусных маршрутов на Виноградаре и Нивках

http://kievcityproject.livejournal.com/105508.html

их идеи и размышления на тему.

А чего их весь интересный текст не скопировал? Ведь ссылки имеют свойство умирать...

Идеи вообщем-то правильные. Я тоже так думал - про Тр 5 и 16 - у меня были такие же мысли в голове