Китай допоможе Києву оснастити метро системою охорони
Українська Правда 02.07.2009 15:55
http://kiev.pravda.com.ua/news/4a4cae41796e7/
Китайська делегація запропонувала свої послуги щодо оснащення охоронними системами Київського метрополітену та всього міста до "Євро-2012"
Про це у четвер заявили представники СІТІС Group (Китай) під час зустрічі з представниками столичної мерії, повідомляє прес-служба КМДА.
Китайська корпорація "СІТІС Group" є основним інвестиційним підрозділом Уряду КНР та має рівень Міністерства.
Уже в четвер представники компанії планують зустрітися з керівництвом столичної підземки та розглянути вимоги тендера і подати відповідні заявки на участь.
"Від темпу фінансування залежить термін роботи. Певна справа, що криза спричинила уповільнення графіку виконання будівельних робіт на нових станціях метрополітену. Тому ми із задоволенням розглянемо експортне кредитування транспортної галузі, яке нам запропонувала китайська корпорація "СІТІС", - сказала начальник Головного управління економіки та інвестицій КМДА Марина Лукашина.
Обзоры прессы
Модераторы: dimentiy, Администраторы
-
Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12637
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Информация немного неверна.
Действительно, вчера была встреча Басса с СITIC груп, а Червоненко - с NUCTECH ( http://kmv.gov.ua/press.asp?Id=211679 ).
И именно последняя фирма, а не СІТІС занимается охранными решениями.
Жителей Теремков ждет китайское метро?
02.07.09 // 12:06
Китайская компания Sitic Іnternational Cooperation Co намерена участвовать в тендере по строительству двух станций метрополитена в сторону жилищного массива Теремки. Об этом сегодня журналистам после встречи с представителями этой компании сообщила начальник ГУ экономики и инвестиций КГГА Марина Лукашина, передает корреспондент «Главреда» .
Встреча была проведена в КГГА. В ходе встречи обсуждались вопросы инвестирования китайской стороной инфраструктурных, строительных и транспортных программ в Киеве.
По словам Лукашиной, компания Sitic Іnternational Cooperation Co уже сегодня запланировала провести встречу с руководством столичного метрополитена, чтобы получить тендерную документацию и самой поучаствовать в тендере на строительство двух станций метро. Речь идет о станциях метро на расстоянии от почти завершенной станции «Выставочный центр» до Одесской площади.
Также китайская компания предложила свои услуги по обеспечению поставок вагонов метро. Столичная администрация, в свою очередь, объявит, насколько возможно такое сотрудничество, после рассмотрения технических характеристик, предложенных компанией.
Лукашина также рассказала, что китайской стороне предложили схему так называемого экспортного кредитирования. Его особенность заключается в том, что кредит предоставляется с обязательным требованием применять технологию именно той страны или организации, которая уже есть в схеме строительства определенного объекта. В случае, если при строительстве метрополитена кредит будет предоставляться китайскими финансовыми учреждениями, Киев обязан будет привлечь китайские технологии, материалы, продукцию, которые им предложит китайская сторона.
Кроме этого, руководство КГГА сегодня провело встречу с представителями китайской компании Nuctech Co LTD. В ходе встречи обсуждалась возможность обеспечения безопасности гражданских и спортивных объектов во время проведения в Украине Евро-2012. В частности, компания предложила свое техническое оборудование для обеспечения безопасности Киева, включая объекты транспортного соединения, а также таможенные границы во избежание террористических актов.
«При применении этой системы можно обеспечить свободный вход и выход людей для проведения совместных мероприятий в 3 раза быстрее, поэтому это интересное предложение», - сказала Лукашина, добавив, что предложение будет актуально не только для объектов, где будут проводиться коллективные мероприятия (спортивные соревнования), а также для отельных заведений, фан-зон и заведений для проведения досуга и отдыха.
http://stolitsa.glavred.info/archive/20 ... 27-14.html
Действительно, вчера была встреча Басса с СITIC груп, а Червоненко - с NUCTECH ( http://kmv.gov.ua/press.asp?Id=211679 ).
И именно последняя фирма, а не СІТІС занимается охранными решениями.
Жителей Теремков ждет китайское метро?
02.07.09 // 12:06
Китайская компания Sitic Іnternational Cooperation Co намерена участвовать в тендере по строительству двух станций метрополитена в сторону жилищного массива Теремки. Об этом сегодня журналистам после встречи с представителями этой компании сообщила начальник ГУ экономики и инвестиций КГГА Марина Лукашина, передает корреспондент «Главреда» .
Встреча была проведена в КГГА. В ходе встречи обсуждались вопросы инвестирования китайской стороной инфраструктурных, строительных и транспортных программ в Киеве.
По словам Лукашиной, компания Sitic Іnternational Cooperation Co уже сегодня запланировала провести встречу с руководством столичного метрополитена, чтобы получить тендерную документацию и самой поучаствовать в тендере на строительство двух станций метро. Речь идет о станциях метро на расстоянии от почти завершенной станции «Выставочный центр» до Одесской площади.
Также китайская компания предложила свои услуги по обеспечению поставок вагонов метро. Столичная администрация, в свою очередь, объявит, насколько возможно такое сотрудничество, после рассмотрения технических характеристик, предложенных компанией.
Лукашина также рассказала, что китайской стороне предложили схему так называемого экспортного кредитирования. Его особенность заключается в том, что кредит предоставляется с обязательным требованием применять технологию именно той страны или организации, которая уже есть в схеме строительства определенного объекта. В случае, если при строительстве метрополитена кредит будет предоставляться китайскими финансовыми учреждениями, Киев обязан будет привлечь китайские технологии, материалы, продукцию, которые им предложит китайская сторона.
Кроме этого, руководство КГГА сегодня провело встречу с представителями китайской компании Nuctech Co LTD. В ходе встречи обсуждалась возможность обеспечения безопасности гражданских и спортивных объектов во время проведения в Украине Евро-2012. В частности, компания предложила свое техническое оборудование для обеспечения безопасности Киева, включая объекты транспортного соединения, а также таможенные границы во избежание террористических актов.
«При применении этой системы можно обеспечить свободный вход и выход людей для проведения совместных мероприятий в 3 раза быстрее, поэтому это интересное предложение», - сказала Лукашина, добавив, что предложение будет актуально не только для объектов, где будут проводиться коллективные мероприятия (спортивные соревнования), а также для отельных заведений, фан-зон и заведений для проведения досуга и отдыха.
http://stolitsa.glavred.info/archive/20 ... 27-14.html
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Китайские технологии 
http://www.segodnya.ua/news/14066596.html
Из транспорта исчезли кондукторы, зато появились кондиционеры
«Ехал в троллейбусе №19. Пассажирам объявили, мол, мэр распорядился пропускать всех только через передние двери. Такая началась толкотня!», — рассказал киевлянин Игорь Сиренко. «В автобусе №1 — то же самое. Правда, водитель попался хороший. Открыл все двери», — говорит житель Киева Виталий. По словам водителя троллейбуса №18 Александра Корниенко, его коллеги получили письмо с подписью замдиректора «Киевпасстранса» Сергея Литвинова, где сказано — пропускать людей через переднюю дверь на конечных, чтобы продавать билеты и проверять проездные: «Кондукторов уволили, а нас обязали продавать в месяц билетов на 1000 грн. Но это просто невозможно!». Сам г-н Литвинов нас уверил, что не знает о распоряжении. На сайте мэрии его нет, в пресс-службе мэра о нем также не знают. Возможно, водители вынуждены «брать в заложники» людей, чтобы обеспечить хоть какой-то выторг от билетов.
Зато есть хорошая новость. В троллейбусах появились кондиционеры! Правда, он пока лишь один — на маршруте №18. Деньги на установку во всех троллейбусах и автобусах пока ищут.
Из транспорта исчезли кондукторы, зато появились кондиционеры
«Ехал в троллейбусе №19. Пассажирам объявили, мол, мэр распорядился пропускать всех только через передние двери. Такая началась толкотня!», — рассказал киевлянин Игорь Сиренко. «В автобусе №1 — то же самое. Правда, водитель попался хороший. Открыл все двери», — говорит житель Киева Виталий. По словам водителя троллейбуса №18 Александра Корниенко, его коллеги получили письмо с подписью замдиректора «Киевпасстранса» Сергея Литвинова, где сказано — пропускать людей через переднюю дверь на конечных, чтобы продавать билеты и проверять проездные: «Кондукторов уволили, а нас обязали продавать в месяц билетов на 1000 грн. Но это просто невозможно!». Сам г-н Литвинов нас уверил, что не знает о распоряжении. На сайте мэрии его нет, в пресс-службе мэра о нем также не знают. Возможно, водители вынуждены «брать в заложники» людей, чтобы обеспечить хоть какой-то выторг от билетов.
Зато есть хорошая новость. В троллейбусах появились кондиционеры! Правда, он пока лишь один — на маршруте №18. Деньги на установку во всех троллейбусах и автобусах пока ищут.
-
Susvic
- Дежурный по станции
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 13:29
- Откуда: Из лесу вестимо...
За вторую смену на 8 маршруте трамвая (с переходом на 28-35). Можно продать до 5 пачек талонов. Проверено собственноручно.slavutich писал(а):1000грн/1,5грн за билет=666 билетов в месяц/30дней=22 билета в день.(даже при 20 рабочих днях выходит по 33 билета в день)Сегодня писал(а):«Кондукторов уволили, а нас обязали продавать в месяц билетов на 1000 грн. Но это просто невозможно!»
Неужели за смену нельзя продать 33 билета?
З.Ы. В пачке - 100 талонов. Время работы: 15.08 (Усенко в сторону Позняков) - 0.40 (Заезд в депо с Сабурова. Как правило без пассажиров, хоть и низзя).
З.З.Ы. Данные справедливы на период 2004-2005 года. Стоимость проезда тогда составляла 50 коп.
Последний раз редактировалось Susvic 21 июл 2009, 19:55, всего редактировалось 1 раз.
А мы не курили... Честно!
