Киевский метрополитен

А я думал показалось про 47-й... ну, думаю к лучшему.

47-й нужно от северной пустить на Оболони и по трассе 31-го на Троещине, чтобы увеличить охват массивов.

mylix писал(а):47-й нужно от северной пустить на Оболони и по трассе 31-го на Троещине, чтобы увеличить охват массивов.

Поддерживаю двумя руками!

про пятак, с конечной 31, 37 троллейбусов всегда забывают. Львиная доля транспорта сосредоточена на Маяковского(

"Богдан Моторс" выиграл тендер на поставку троллейбусов еще в один город

Луцкий "Богдан-Моторс" победил львовский "Электронтранс" в тендере на поставку двух троллейбусов в Хмельницкий. "Богдан-Моторс" предложил цену 8,3 млн грн за два троллейбуса, тогда как предложение "Электронтранса" было 10,2 млн грн. Оба троллейбуса должны поступить в город до конца 2015 года.
За последний год это уже третья поставка новых троллейбусов в Хмельницкий. В декабре 2014 года город приобрел два троллейбуса Электрон Т191, а в августе 2015 года - два троллейбуса Богдан Т701.17

Напомним, что обновление городского электротранспорта в 2015 году в основном осуществляет "Богдан" за исключением двух городов - Днепропетровска, где закупили троллейбусы местного производства ЮМЗ Днепр Т103 и Львова, где отдали предпочтение машинам Электрон Т191.

за исключением двух городов - Днепропетровска, где закупили троллейбусы местного производства ЮМЗ Днепр Т103 и Львова

Забыли еще Запорожье и Краснодон, куда в этом году тоже так называемые "Дніпро Т103" поставлялись

где закупили троллейбусы местного производства ЮМЗ Днепр Т103

Не позорились бы. Это МАЗ - Минский Автомобильный завод

Ты шо, ЮМЗ собрал троллейбус аж из шильдика и собствственно троллейбуса, это же самое главная и трудоемкая операция в машиностроении

"Электрон" показал два троллейбуса, произведенные по заказу Львова

Компания "Электрон" вывела на улицы два троллейбуса, произведенные по заказу Львова. Об этом говорится в сообщении группы в Facebook Львів'яни за електротранспорт.

Неизвестно, состоялась ли юридическая передача транспортных средств коммунальному предприятию "Львовэлектротранс".

В комментариях к публикации говорится, что ведутся пусконаладочные работы.

А мне вот интересно зачем они делают кнопки "Stop"? Они где-то используются вообще?

Антошка писал(а):А мне вот интересно зачем они делают кнопки "Stop"? Они где-то используются вообще?

Должны использоваться для остановок по требованию. В Киеве в Богданах вроде бы работают, несколько раз пробовал даже. Но многие предпочитают по старинке - стучаться к водителю.

А водители на них реагируют?

А вы попробуйте На А87 проблем с реакцией никогда не было, к примеру.

на 220 маршрутке один водитель на мазе исключительно на кнопки и реагирует, вопли из салона игнорирует. совок нужно вытеснять из жизни.

Ясно, спасибо Давно волновал этот вопрос.

http://zaxid.net/news/showNews.do?v_kiy ... Id=1379404

В Києві через удар струмом у тролейбусі постраждала дитина