Добавлено: 04 сен 2010, 12:38
Двигатель не отечественного производства.XAN писал(а):Движок может быть и Харьковским, а вот чья СУ - интересно.
Киевский метрополитен
Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Украинский (Крюковский) метровагон
Страница 197 из 273
Добавлено: 04 сен 2010, 14:32
А правда ли, что по начинке Крюк-АТД будет круче Славутича?
Добавлено: 04 сен 2010, 14:50
А какая модель этих вагонов будет?Действительно, сейчас на заводе собирается три вогона с асинхронным тяговым приводом (два головных и один промежуток). Но до конца года планируется сделать ещё два промежутка, так что получится полноценный состав.
Добавлено: 04 сен 2010, 19:11
znatok, невже Siemens чи Alstom?! 
Добавлено: 05 сен 2010, 08:48
Может Hitachi, как на болгарских Русичах?
Добавлено: 05 сен 2010, 20:22
Ещё интересно, будет ли обновлённый дизайн новых Крюковских метровагонов с ассинхронным приводом? Хотя бы в части лобовой маски.
Добавлено: 05 сен 2010, 21:13
Imho, нынешняя маска как раз очень даже.
Добавлено: 05 сен 2010, 21:26
Интересно еще то, будут ли там вагоны как в Славутыче 3, с другим размещением сиденьев.
Добавлено: 05 сен 2010, 21:30
А зачем? То был эксперимент, в серию так и не пошедший. Интересней другое - будут ли там прицепные? По идеи ж должны быть, т.к. асинхронники мощнее.FerrariF1racing писал(а):Интересно еще то, будут ли там вагоны как в Славутыче 3, с другим размещением сиденьев.
Добавлено: 05 сен 2010, 22:04
А не будут ли прицепные вагоны дополнительной головной болью при формировании составов в депо?
Добавлено: 05 сен 2010, 22:15
Вроде бы писали, что в ТЧ-2 и ТЧ-3 количество перецепок стремится к нулю?Alexx писал(а):А не будут ли прицепные вагоны дополнительной головной болью при формировании составов в депо?
Добавлено: 06 сен 2010, 11:32
Дело вкуса. Мне, например, морда самого первого крюка больше всего нравилась. С переделанной мордой это уже не крюк, а тот же номерной...tov_tob писал(а):Imho, нынешняя маска как раз очень даже.
Новое решение проблем с вентиляцией не появилось?
Добавлено: 06 сен 2010, 17:36
Головной 81-7036, промежуток 81-7037Santehnik писал(а):А какая модель этих вагонов будет?
Все намного скромнее, двигатель будет польский.mindok писал(а):znatok, невже Siemens чи Alstom?!
Добавлено: 06 сен 2010, 17:44
Судя по моделям, прицепных (без мотора) вагонов не будет. Я прав?
Добавлено: 06 сен 2010, 17:47
Изменение внешнего вида вагонов будет минимальным и лобовой части оно не коснется.MAZillo писал(а):Ещё интересно, будет ли обновлённый дизайн новых Крюковских метровагонов с ассинхронным приводом? Хотя бы в части лобовой маски.