Метро на Троещину (часть 1)

[Valery36]

А там как карта ляжет - как денеК хватит...

[AMY]

Райдужная - подземная?

Вроде ДА. Была схема!

Где-то так. Слева "ЗД" - на эстакаде, "Рд" - вроде мелкое заложение
Посередине между ними портал?

Но с восточной стороны Русановских садов [после разветвления] изменили проект, тоннели метро в сторону Воскресенки решили закопать под озеро Радунка [верхняя чась схемы]


Тут "разжеваны" изменения, нарисованные на вышеприведенных картинках

[Метробудівець]

Где-то так. Слева "ЗД" - на эстакаде, "Рд" - вроде мелкое заложение
Посередине между ними портал?

Райдужная мелкого заложения, односводчатая. На схеме хорошо это видно по выноскам пикетов, что переход идет с надземного далее в портал и в мелкое. И скорее всего эти перегоны ЗД-Р буду строится открытым способом. Так же за тупиками Райдужной видно две МЩК - этот вопрос уже где-то на просторах форума поднимался.

[Анатолий]

Стоп!
Если линию железной дороги планируют пересечь сверху на эстакаде, то КАК потом можно опустить линию метро и запихнуть её ПОД озеро??
Там угол наклона будет запредельный!!
Проще всего сделать, как перегон Петровка-Оболонь: насыпать по линии метро дамбу в озере, проложить открытым способом туннели, а потом их присыпать.

[tov_tob]

Где сказано, что метрошная часть будет пересекать ж-д на эстакаде?

[Bomberman]

Если линию железной дороги планируют пересечь сверху на эстакаде, то КАК потом можно опустить линию метро и запихнуть её ПОД озеро??

Линия метро пойдет под ж\д.

Проще всего сделать, как перегон Петровка-Оболонь: насыпать по линии метро дамбу в озере, проложить открытым способом туннели, а потом их присыпать.

Через РС так и будут строить.

[DFAW]

С этим проектами есть одна нескладуха. При том что вроде как всё поменяли и левый и правый берег, но КиевХлеб отселяют(пункт 6), хотя он вроде как мешать не должен.

На садах будут ещё три опоры, а затем за проливом будет сразу тоннель, интересна будет посмотреть как реализуют последнюю опору эстакады.

[Vyacheslav]

Тут ще ось така річ незрозуміла - чи буде після Райдужної розгалуження (і як тоді планують трасувати ЛЛ), чи після будваництва ЛЛ і продовження ПВЛ на Воскресенку лінії роз'єднають (і як тоді буде організовано пересадку)?

[AMY]

Тут ще ось така річ незрозуміла - чи буде після Райдужної розгалуження (і як тоді планують трасувати ЛЛ), чи після будваництва ЛЛ і продовження ПВЛ на Воскресенку лінії роз'єднають (і як тоді буде організовано пересадку)?

Это такая дальняя перспектива, что еще не родились проектанты, которые будут об этом думать...

[Bomberman]

Тут ще ось така річ незрозуміла - чи буде після Райдужної розгалуження (і як тоді планують трасувати ЛЛ), чи після будваництва ЛЛ і продовження ПВЛ на Воскресенку лінії роз'єднають (і як тоді буде організовано пересадку)?

Здається остання версія планів була, що ПВЛ буде йти з правого берегу на Троєщину, а ЛЛ з Воскресенки на південь до Позняків. Між лініями буде крос-платформена пересадка.

[ВАВАНчик]

Помоему это ктото из форумчан предлагал такое
ЗЫ: было бы неплохо

[DFAW]

Это я любитель кроссов после того как немного попользовался ими в час пик в Московском метро.

[Vyacheslav]

Здається остання версія планів була, що ПВЛ буде йти з правого берегу на Троєщину, а ЛЛ з Воскресенки на південь до Позняків. Між лініями буде крос-платформена пересадка.

Тоді Райдужну треба одразу кросплатформенною будувати. І явно не орієнтувати практично по лінії Схід-Захід

[Bomberman]

Тоді Райдужну треба одразу кросплатформенною будувати. І явно не орієнтувати практично по лінії Схід-Захід

Так поки нічого і не будують

[DFAW]

Вот как надо правильно освещать строительство мостов: веб-камеры со строительства моста над дамбой Гувера, на границе штатов Аризона и Невада. Учитывая сдвижку по времени - смотреть есть смысл с пол 4 дня, раньше там ночь