Киевский метрополитен

Я балдею.
Екскаватор выбирает грунт перед щитом.
Грузит его на самосвал. Самосвал выезжает с територии едет 350 м заезжая через второй вьезд (возле гостинницы и высыпает грунт в 20 метрах от лба щита на кольца. Затем возвращается назад еще 350м.
Чтобы проехать вокруг шатра (50м) надо убрать електрокран.
Который со вчера не включался.
Но конечно круги мотать по 700 м наверно выгоднее.

Да между левой опорной стенкой и грунтом образовалась щель с кулак шириной в месте прохождения щита.
Тоисть опорная стенка вроди наклонилась в сторону щита.
Вот в этом месте и высыпают грунт на кольца.
Растрелы там ставить пока некуда.
Противоположная стенка еще не выбран грунт

а анкера есть там?

Метробудівець писал(а):а анкера есть там?

Ничего нет

pavllanski - ты я так понимаю нынче только писатель ?

Ну это смотря что ты имеешь ввиду. Про днепровских я читал, только думал, что относится это к тем, что колупаются над водогоном, чуть ближе к Лыбедской по ходу щита. У тех номера с "04" и у этих. Короче выглядят те, о которых речь вот так и вот так.
Слева на последней фотке упоминаемые мною выше мешки.

А вот просто фото с Демиевской (справа видим деталь херщита)

pavllanski писал(а): А вот просто фото с Демиевской (справа видим деталь херщита)

Какой бардак...

Какой бардак...

Я бы сказал рабочий беспорядок!

А я бы сказал:"Рабочий бардак."

между левой опорной стенкой и грунтом образовалась щель с кулак шириной в месте прохождения щита.
Тоисть опорная стенка вроди наклонилась в сторону щита.

Трещина пошла и туда где стоят растрелы и анкера.
Растрелы там правда не приварены их двигают, так как под ними экскаватор работает с другой стороны котлована.
Сейчас в трещину заливают с бетоновоза раствор цементный (вроди без щебня)

minkovk писал(а): Трещина пошла и туда где стоят растрелы и анкера.

Це зазор на межі "стіна-грунт" а не тріщина, але все ж таки відбулось зрушення стіни в бік котловану - тривожний дзвіночок.

Метробудівець - а что хотеть если стена ни как не закреплена, а самое главное что пока щит не уйдёт и не закрепишь.

Кулак, ну смотря чей, ну скажем 10 сантиметров, ИМХО, пока допустимо но плохо.

В общем всё к тому же, что всё должно делаться в порядке графика строительства, а не авральными методами когда дали денег и волшебный пендаль.

Метробудівець писал(а): Це зазор на межі "стіна-грунт" а не тріщина, але все ж таки відбулось зрушення стіни в бік котловану - тривожний дзвіночок.

Я так написал, потому что выглядит как трещина между стеной и бетоном залитым между стеной и фундаментом под рельсы крана.
Плохо если в этот зазор попадет вода и мороз ударит.

То есть можно ожидать очередное падение крана?

Сейчас приехал еще один бетоновоз и льют дальше.
(Может и не второй, а больше, но два точно видел)
Визуально в самой широкой части щель на ширину сапога рабочего.
Падения крана -это врядли. В той части кран стоит не на опорной стенке, а где-то в метре в сторону. Так что на саму стенку не давит.
Стенка в этом месте не прямая, а изогнутая внутрь котлована, как и путь будущий.
Анкера в этом месте ставили месяц наверно назад может меньше.
Но грунт -болото.

Видел сегодня огромный самосвал "метрошный", вез кучу пилот-тоннельных тюбингов.

Анкера бурили, но они не затянуты.