Киевский метрополитен

AMY писал(а):Напомню еще раз, что этот участок обещали сдать ко Дню Независимости прошлого года!

Взагалі-то, якщо я правильно пам’ятаю, оновлений швидкісний трамвай обіцяли «вже у 2008 році!»

Юрик писал(а):
mindok писал(а):
Юрик писал(а):Навешали макоронов на слуховые органы про Р75 на жд!
Якщо Р75 - це макарони, то що тоді насправді на залізниці лежить? і для чого в такому разі Р75 використовують?
75-е не пошли в массовую эксплуатацию т.к. серъёзных изменений по весу ПС не произошло, а с нагрузками на ось которые сейчас есть вполне хватает 65 на главных и 50 по боковым

Хм, а на главном ходу ОктЖД что лежит?

Скоростной трамвай будет только с пятью станциями

[ Сергей Гальченко | «Блик» 15-07-2010 ]

Эпопея со сдачей одного из самых больших долгостроев столицы – скоростного трамвая – продолжается

Напомним: его открытие переносили множество раз. Запустить трамвай обещали ко Дню Киева. Тогда должны были открыть четыре станции: от Кольцевой до Лепсе. Дальше трамвай поехал бы в объезд через ст. м. «Берестейская» и «Лукьяновская». Но в последний момент от этой идеи отказались.

И вот «БЛИКу» стала известна новая дата запуска скоростного трамвая – 15 октября. Правда, из-за нехватки средств, сдадут только железнодорожное полотно. А сам трамвай будет курсировать транзитом без остановок через 8 неоткрытых станций до Старовокзальной!

– Нам дали указание до 15 октября закончить верхнее строение скоростного трамвая. То есть, железнодорожные пути. И хотя они уже проложены, есть места, где нужно варить полотна, ставить ограждения, шумоизоляцию, фонарные столбы, облагораживать территорию. Возможно, если будут деньги, мы обустроим платформы этих восьми станций, но сдать их комплексно не успеем точно. Будут только четыре новые станции на Борщаговке и одна конечная на Старовокзальной, – рассказал «БЛИКу» источник, курирующий реконструкцию скоростного трамвая.

По словам собеседника, сейчас нет даже проекта реконструкции остальных станций. А вчера только впервые за несколько месяцев появились деньги. До этого все работали бесплатно.

По всей видимости, станции по одной будут достраивать уже после сдачи всей линии скоростного трамвая.

Быстрее бы а то терпение уже ломается... ппц..

Сергей Гальченко | «Блик» 15-07-2010 писал(а): А сам трамвай будет курсировать транзитом без остановок через 8 неоткрытых станций до Старовокзальной!

Крайность. И пассажирам неудобно и для ремонта станций помеха.

Если сделают Политех то тогда это еще хоть как то, а иначе...
Та и автобусы в таком случае очень прилично сократят

wingman писал(а):
Сергей Гальченко | «Блик» 15-07-2010 писал(а): А сам трамвай будет курсировать транзитом без остановок через 8 неоткрытых станций до Старовокзальной!
Крайность. И пассажирам неудобно и для ремонта станций помеха.

Сделать только платформы для посадки - высадки. Потом по одной станции закрывать для строительства основной конструкции.

Тогда они всю линию будут ещё лет 5 строить. Сколько месяцев 1 станцию мурыжат - помножим на 8 станций.

Да там столько стыков несваренных, что они только их сварить не успеют к 15 октября 2010 года....
Посмотрите мой фоторепортаж за конец мая этого года, я там как раз и сфоткал этот участок...

А сам трамвай будет курсировать транзитом без остановок через 8 неоткрытых станций до Старовокзальной!

А что, все же это лучше, чем если бы маршрут так и заканчивался на Борщаговке.

«Блику» верить — что на ЮН молиться!

Incanter писал(а):
А сам трамвай будет курсировать транзитом без остановок через 8 неоткрытых станций до Старовокзальной!
А что, все же это лучше, чем если бы маршрут так и заканчивался на Борщаговке.

Лучше бы пока через Лукьяновку пустили.

Возможно, они одумываться, и пустят, нам остается только ждать...

AMY писал(а):
Сергей Гальченко
...По словам собеседника, сейчас нет даже проекта реконструкции остальных станций.

Ложь.

есть этому подтверждения?!