Киевский метрополитен

Чекаємо огляду Павла, які будуть досить веселими, усе таки шляхопровід над метро, тож буде весело спостерігати за потягами які будуть проїжджати:)

Aktivnyy писал(а): ↑

02 ноя 2024, 20:39

Чекаємо огляду Павла, які будуть досить веселими, усе таки шляхопровід над метро, тож буде весело спостерігати за потягами які будуть проїжджати:)

А зараз що заважає ? )
З вестибюля станції метро "Дарниця" можна хоч з ранку до вечора споглядати

Нічого не заважає, просто я кажу в рамках оглядів

по уму - наварить металлоконструкций со щитами/сетками, защищающими габарит, и пусть делают что хотят снаружи.

Завезли бетонні блоки

это не для стройки, это просто знак "кирпич" для понаехавших шинокопытных))))

TANK писал(а): ↑

04 ноя 2024, 19:02

это не для стройки, это просто знак "кирпич" для понаехавших шинокопытных))))

Будуть огорожа і будівельний майданчик

Київавтодор відмовився від дешевшого підрядника з ремонту мосту

У Києві трапився скандал з тендером на ремонт шляхопроводу через Броварський проспект біля станції метро "Дарниця" вартістю 440 млн грн. Через бажання "Київавтодору" відхилити дешевшого конкурента своє розслідування провела Державна аудиторська служба і наказала розірвати договір з обраним дорожчим підрядником.

Скандал з ремонтом мосту у Києві
"Надзвичайна чутливість чиновників "Київавтодору" до великих букв призвела до скандалу з тендером на ремонт шляхопроводу через Броварський проспект біля станції метро "Дарниця" вартістю 440 млн грн. Через бажання "Київавтодору" відхилити дешевшого конкурента своє розслідування провела Державна аудиторська служба і наказала розірвати договір з обраним дорожчим підрядником", — з'ясували журналісти.

За їхніми даними, після розслідування Державної аудиторської служби, "Київавтодор" подав проти неї судовий позов. Тепер ремонт мосту знаходиться під ризиком зриву, якщо аудитори доведуть свою правоту в суді.

"Ну а далі чиста формалістика. Через ці претензії досвід будівництва "Мостобудівельного загону" на Подільському переході "Київавтодор" не зарахував у підтверджений досвід виконання аналогічних робіт. Відтак вирішив, що йому не можна довіряти новий контракт на Дарниці. Відтак перемогу "мостобудівельників" було скасовано і підряд передано вже наступній за ціною фірмі "Автомагістраль-Південь" із пропозицією 440 млн грн", — йдеться у матеріалі.
https://kyiv.novyny.live/kiyivavtodor-v ... 14000.html

Там мостобудівельний загін 112 запропонував дешевше від А-П лише на 2-3 млн грн, це глобально не вплинуло б на щось, а те що МБЗ 112 не має таких обігових коштів аби виконувати у борг це правда

На цю реконструкцію у 2025 році згідно проекту бюджету 2025 150 млн грн. Думаю цього фінансування може вистачити для виконання робіт

Бодрый писал(а): ↑

04 ноя 2024, 22:33

TANK писал(а): ↑

04 ноя 2024, 19:02

это не для стройки, это просто знак "кирпич" для понаехавших шинокопытных))))

Будуть огорожа і будівельний майданчик

6.12.2024

Поставили схему объезда путепровода на Дарницкой площади

mann писал(а): ↑

06 дек 2024, 21:48

Поставили схему объезда путепровода на Дарницкой площади

Рух шляхопроводом ще не перекрили ?

* Сьогодні ввечері їхав

Бодрый писал(а): ↑

20 дек 2024, 12:44

mann писал(а): ↑

06 дек 2024, 21:48

Поставили схему объезда путепровода на Дарницкой площади

Рух шляхопроводом ще не перекрили ?

з 25: січня 2025 р.

Вид з західного вестибюля станції метро "Дарниця"