Киевский метрополитен

По ICTV показали репортажик со стройки нового вокзала и, между прочим упомянули про станцию метро, появится она, сказали лет эдак через 10 .....

А обфоткать это дело ни кто не может / не хочет? Мне бы, например, "из-за бугра" хотелось бы посмотреть на это действие. Ну и так, для истории

По ICTV показали репортажик со стройки нового вокзала и, между прочим упомянули про станцию метро, появится она, сказали лет эдак через 10 .....

В сегодняшней газете "Сегодня", простите за каламбур, в статье о строительстве Дарницкого вокзала говорится, что, цитирую, "станция метро будет находиться под автодорогой. Здесь якобы пройдет перспективная линия с Троещины на Позняки."

Кстати, макет вокзала есть. Слова Богу, Южный не сильно похож. В принципе, не плохо. Если это будет именно так.
http://format.com.ua/2004/april1_06.jpg

А на этой фотографии справа в углубленном круге рядом с высотным зданием заметно желтый ( )вагон метро. Значит, станция будет где-то там.
http://format.com.ua/2004/april1_05.jpg

Jeeves писал(а):Кстати, макет вокзала есть. Слова Богу, Южный не сильно похож. В принципе, не плохо. Если это будет именно так.
http://format.com.ua/2004/april1_06.jpg

платформ как-то мало
и зачем два одинаковых здания вокзала?

Я тоже был озадачен. ИМХО если для отправки двух поездов с одной колеи в разные стороны, потому и платформ мало (в два раза меньше необходимого), но во-первых, не сталкивался с такой системой, во-вторых, платформы коротковаты.

Jeeves писал(а):Я тоже был озадачен. ИМХО если для отправки двух поездов с одной колеи в разные стороны, потому и платформ мало (в два раза меньше необходимого), но во-первых, не сталкивался с такой системой, во-вторых, платформы коротковаты.

В Симферополе регулярно так электрички отправляют. Даже еще и объявляют при этом интересно: "Собака такая-то отправляется с пятого пути с южного корая платформы" - если человек не знает,где у Симферополя юг,а где - север,то вопрос,в какой конец платформы идти,становится весьма актуален....

А по поводу Дарницы - классно,но два одинаковых здания вокзала рядом смотрятся как-то нездорово... Неправильно это!

Diablas писал(а):если человек не знает,где у Симферополя юг,а где - север,то вопрос,в какой конец платформы идти,становится весьма актуален....

Как раз в Симферополе, насколько я помню, с этим все в порядке: везде есть указатели на эту тему: на платформах и на выходах.
И номерацию об'являют тоже "с учетом сторон света".
А не так как у нас: "номерация с головы поезда" говорят, а где находится эта голова - догадывайся уже сам.

Из тоннеля и правда выходит трамвай.

Какие вы все галазастые! Я ничего трамвайного не вижу.

Во-во. Я кстати тоже. А вот на метро очень похоже.

А почему он желтого цвета???
У нас все вагоны метро - синего!

mich писал(а):

486 писал(а):находится эта голова - догадывайся уже сам.

Всё правильно у нас объявляют.
В большинстве случаев пассажиры выходят на платформу и видят приближающийся поезд, и уже после этого думают, в какюу сторону им пройти.

Ну убедительно.
Каким образом вид приближающегося поезда помогает понять, с какой стороны ему за 6 минут до отправления прицепят локомотив и в какую сторону он отправится?

А так, конечно, правильно: если застать поезд на подаче, то достаточно посмотреть номера двух вагонов, чтобы понять в какую сторону идти. Но тогда это об'явление вобще не нужно, так как весь смысл его в том, чтобы помочь сориентироваться _заранее_.

Да и приходить за 30-40 минут до отправления и болтаться с вещами на вокзале - то еще удовольствие.

И еще на первой фотографии виден размер всего состава (если это точно он)
Так вот 2 максимум 3 вагона!
Может это монорельс до аэропорта "Борисполь" - как фантазия разыгралась!

Два вагона там потому, что больше в круге не помещается. А в середину макета засовывать смысла нет. А раз вы такие зоркие, покажите мне там пантограф. Есть? Нет. А трамвай без пантографа называется метро (хоть и иногда легкое).
Во-вторых, трамвай как правило под землей не пускают - смотрите как он далеко под ж/д путями идет.