Киевский метрополитен

Давайте в другой теме об этом

sashman, NickElrond, спасибо большое! В т. ч. и за разъяснение ламп и служб )

sashman писал(а):Оказывается, люменисцентные лампы, стоящие в торцах платформ и подсвечивающие ограничительную линию для машиниста, обслуживаются службой Т (подвижного состава).

Сделаны и установлены по рацухе сл. Т, обслуживаются ею же (т.е. ТЧ). Как и зеркала на платформах.

Inquisitor вот здесь еще посмотри.

Dimon писал(а):"Станция "Университет" являлась одной из самых примечательных станций метро в Киеве. Ограничительные линии вдоль краев платформы там элегантно подсвечивались лампочками. В платформу были вмотированы светильники, которые включались за 30 секунд до прибытия поезда к платформе. Выключались лампочки только после полной остановки состава. К сожалению, сейчас этого великолепия уже нет..."

да, тоже читал об этом, а ведь неплохо было бы и безопасно. Ведь не так сложно сделать хотя бы на пересадочных узлах, где это важнее. Хотя на Крещатике, Театральной, МН есть проекторы с голосовым предупреждением и их роль вполне достаточна. Но я бы установил тогда на всех станциях простой нехриплый рупор, который внятно бы объявлял: "Обережно, на станцію прибуває потяг, будь-ласка відійдіть від краю платформи". Эту функцию, вроде, выполняют "красные шапочки", но монотонно и невнятно в рацию. А так дорогие проекторы не нужны и недорого реализовать, даже дешевле, чем монтирование лампочек под ограничительную линию.

да, тоже читал об этом, а ведь неплохо было бы и безопасно.

А я своими глазами это видел и прекрасно помню...

Анатолий писал(а):

да, тоже читал об этом, а ведь неплохо было бы и безопасно.

А я своими глазами это видел и прекрасно помню...

А как долго функционировало? До какого времени?

До середины 80-х точно, может и позже...

Скорей до середины 90-х.

НЯП там с перерывом на развал союза было - до конца 80 работло, потом не работало, потом в середине 90 починили (чему я был несказанно рад), потом снова совсем чуток не работало и резко демонтировали.

ArtemKiev писал(а):я бы установил тогда на всех станциях простой нехриплый рупор, который внятно бы объявлял: "Обережно, на станцію прибуває потяг, будь-ласка відійдіть від краю платформи".

В Харькове именно так и делают. Когда поезд замыкает последнюю РЦ перед станцией, из матюгальников несётся: "Шановні пасажири! На станцію прибуває електропоїзд. Відійдіть від краю платформи."

А в Києві на Майдані не так?

euhome писал(а):

ArtemKiev писал(а):я бы установил тогда на всех станциях простой нехриплый рупор, который внятно бы объявлял: "Обережно, на станцію прибуває потяг, будь-ласка відійдіть від краю платформи".

В Харькове именно так и делают. Когда поезд замыкает последнюю РЦ перед станцией, из матюгальников несётся: "Шановні пасажири! На станцію прибуває електропоїзд. Відійдіть від краю платформи."

Нам бы так на всех станциях, было бы очень удобно, при чем объявлять на ту платформу, на которую будет прибывать поезд (а не на обе, чтоб не запутать).

Vyacheslav писал(а):А в Києві на Майдані не так?

на Театральной тоже, на Политехе установлены проекторы, то есть транслируется реклама на свод, а при прибытии поезда уведомляет. Но если поставить рупоры на всех станциях, то это куда дешевле проекторов

У нас же вроде запрещена аудиореклама в гортранспорте? Тогда какой доход с рупоров? Надо ж в корень смотреть.

Maksym писал(а):У нас же вроде запрещена аудиореклама в гортранспорте? Тогда какой доход с рупоров? Надо ж в корень смотреть.

Их дешевле установить и использовать только в нуждах метрополитена - уведомлять о прибывающем поезде.

Вряд ли это будет интересно метрополитену - рекламу в этих рупорах не разместить. Впрочем на станциях система голосового оповещения установлена. Нужно только организовать трансляцию.