Киевский метрополитен

К чему здесь шутки?
Я, например, полностью поддерживаю optimist'а: спор беспредметен и единственная адекватная дата - это договор с Киевавтодором.

интересно, не рассматривали ли вот такой вариант этой развязки...
по сравнению с тем, который делают - разница копеечная, а поворотик дополнительный был бы весьма кстати...

А смысл? Все равно по пр. Воссоединения аж до Никольского путепровода ни слева, ни справа нет ни единого дома или поворота/разворота. А так по Серафимовича или по Березняковской ездить не кошерно, что-ли?

Тем более, что в этом случае нужно было бы новую дорогу на насыпи делать в два раза шире...

Плодим лишние сущности

tov_tob писал(а):К чему здесь шутки?
Я, например, полностью поддерживаю optimist'а: спор беспредметен и единственная адекватная дата - это договор с Киевавтодором.

Эту дату назвал Метробудевец: 15 апреля. Тем не менее, строительство уже обещают закончить к 20 ноября. Вопрос: как такое может быть?

А к чему же тогда ты это написал?

Wonder писал(а):Метробудівець достал информацию о том, что "Срок окончания работ должен составлять 15 месяцев от
20.08.2008 года. Такие условия были заложены в договоре с подрядчиком."

20.08.2008 + 15 месяцев = 20.11.2009

tov_tob писал(а): 20.08.2008 + 15 месяцев = 20.11.2009

Прошу прощения: арифметическая ошибка.

Репортаж от «Мэр-ТВ»

Инспектирование Глинским объекта 12.11.2009

[ ТРК «Киев»: Новости. ( 13.11.2009 21:00 ) ]

3:45—6:30

Мне показалось, или таки качество записи на INTV улучшилось?

Сегодня асфальт кладут. На 16.00 положили полностью от мостика над каналом до прокола. По всей вероятносяти, положили лишь первый слой, поскольку есть много неровностей. Работает 2 асфальтоукладчика, в очереди было 7 машин с асфальтом. Видимо, готовятся за ночь закончить все асфальтирование. Движение пока не перекрывали.

есть мнение, что не успеют в срок. на южном съезде с моста еще "конь не валялся"...

http://autoprobka.kiev.ua/meta/metati2.php
Где конь не валялся?

См. слева от тоннеля. Съезд готов меньше чем на половину.

Анатолий писал(а):http://autoprobka.kiev.ua/meta/metati2.php
Где конь не валялся?

есть 90% одной подпорной стенки. И процентов 10 полотна с самого верху. А осталось полтора дня.

Если сделать подпорную стенку сегодня, то за завтра можно спокойно сделать съезд. Асфальт не бетон. Другое дело, мне почему-то кажется, что подпорная стенка должна быть с обеих сторон съезда мост Патона - Днепровская набережная.

Кстати, на просп. Тычины появились стационарные остановки А49 (всмысле знаки повесили).

dimentiy писал(а):Если сделать подпорную стенку сегодня, то за завтра можно спокойно сделать съезд. Асфальт не бетон. Другое дело, мне почему-то кажется, что подпорная стенка должна быть с обеих сторон съезда мост Патона - Днепровская набережная.

по-моему это очевидно. она не будет такой длинной, как та, что уже есть, но как минимум до того места где сейчас старый проезд - она точно должна быть.

кстати, сделать подпорную стенку - мало, там еще надо привезти много песка, чтобы насыпать этот съезд. за полтора дня никак не успеют.

Пятой ПС не будет