Электровоз, путеизм-ль, лаборатория, грузовой и вагон-музей.

hopscotch · Сообщение **hopscotch** » 18 фев 2010, 08:34

Чтобы Ешку восстановить до классического вида нужно:
1. Вернуть стенку кабины
2. отреставрировать линкруст(возможно отформовать новый со старым рисунком)
3. Восстановить диваны с пружинами
4. Полностью перекрасить металлические части(двери, потолок) - отодрать до чистого металла, загрунтовоть, зашпаклевать, эмаль заводского цвета. Хромированные детали перепокрыть на заводе.
5. Восстановить фары, красные огни, окошко маршрутоуказателя, рупор сирены, поручни снаружи и внутри. Решетки на вентиляции - пластиковые(почти нереально, но я знаю как), приборы связи с машинистом.
6. Вернуть оригинальную внешнюю окраску - синий низ, черная(или темносиняя?) полоса под окном, зелено-гоубой верх. Обязательно глянцевой эмалью.

Если это сделать правильно, то на все уйдет наверное год времени. Эх, мечты...

А 4805 наверно тоже хотят изуродовать. последнее время другого не делали.

TANK · Сообщение **TANK** » 18 фев 2010, 12:03

не нужно ничего восстанавливать, просто то что есть, ламать не нужно....

Сообщение **tov_tob** » 10 мар 2010, 20:19

Сорока на хвосте принесла: 15 минут назад из депо выехал путеизмеритель.

Сообщение **Sinoptik** » 10 мар 2010, 22:38

Таки да. Путеизмеритель венулся с ВРЗ, и сегодня выехал на линию.

vv · Сообщение vv » 18 май 2010, 23:49

Попался на глаза перечень спецтехники, используемой метрополитеном

sashman · Сообщение **sashman** » 19 май 2010, 00:21

Спасибо, интересно.

Вот уж не думал, что большая часть за путейцами числится.

И что такое вагон-база?

Сообщение **Sinoptik** » 22 май 2010, 00:07

ВПРМ всю зиму простояла на улице, в полуразобранном состоянии. Интересно почему.
Кстати, новый мотовоз, стоящий со времен покупки, рядом с мотодепо, замечен работающим.

sashman · Сообщение **sashman** » 22 май 2010, 02:33

Переучили кого-то на машинста мотовоза (а не водителя мотодрезины)?

Сообщение **Sinoptik** » 22 май 2010, 16:02

Даже и не знаю. МБ, там нужно было провести какую-то модернизацию, а нельзя было, пока машина на гарантии.
ЯТД.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 09 июн 2010, 12:39

Что с путеизмерителем? В обычное время ни в эту, ни в прошлую среду не выезжал.

Сообщение **Sinoptik** » 09 июн 2010, 13:26

В последний раз ездил в марте.
Сейчас в депо его нету.

FCDKdynamo · Сообщение **FCDKdynamo** » 09 июн 2010, 13:58

Sinoptik писал(а):В последний раз ездил в марте.
Сейчас в депо его нету.

Судя по схеме в комнате у дежурного по депо, на ВРЗ

Сообщение **Sinoptik** » 09 июн 2010, 15:30

На ВРЗ он был в марте-апреле. Следующий раз через 3.5 года туда попадет.
Выяснил. П\и на Транссигнале, проходит поверку гироскопов и пр. путеизмерительного оборудования.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 10 июн 2010, 20:18

П\и работает! Только что был на Лесной. Ловите по маршруту, график есть в теме.

Сообщение **Sinoptik** » 11 июн 2010, 10:50

Путеизмерителя не было. Ездила только Лаборатория.
Вчера в 20:00 выходила из депо.