Киевский метрополитен

Два вопроса: кто виноват и что делать почему и зачем?

УЗ: Програма безкоштовних 3000 км стимулюватиме подорожі в непікові періоди

https://www.pravda.com.ua/news/2025/11/01/8005429/

Катерина Тищенко — 1 листопада 2025, 23:32

Програма "Укрзалізниці" щодо безкоштовних 3000 км поїздок Україною стимулюватиме подорожі в непікові періоди.

Джерело: "Укрзалізниця"

Дослівно: "Деталі – вже скоро. Втім, розповідаємо відразу, чому саме 3000 км: це дорівнює подорожі туди-зворотно найдовшим на сьогодні рейсом по Україні! Ми хочемо, щоб доступно відкрити нашу країну міг кожен, навіть якщо це мандрівка з одного краю нашої країни в інший!

І ще: знаємо, що в піковий період не просто "зловити" квитки. Тож програма УЗ-3000 якраз і допоможе розвантажити пік – вона стимулюватиме подорожі в непікові періоди".

Деталі: Також в УЗ заявили, що анонсована програма є важливою складовою системного державного фінансування пасажирських перевезень.

"Це – надважливо і для всіх залізничників, щоб була впевненість у майбутньому галузі", – йдеться в повідомленні.

[skip]

идиотизм. еще и во время войны. Отобрать у киева 8 ярдов потому что денег нет и устроить социализм в ЖД?.....
Чтобы был понятен массшатб распила - 3000 км х 35000000 населения украины = 105 миллиардов км... или 2625000 кругосветных путешествий по длинне окружности нашего шарика.

Я б і 10 відібрав. Може вистачить, щоб ЕРки і ЕПЛки які і досі за КПТ "висять" і на Б-Тех гниють, загнати на КЕВРЗ, відкапіталити і запустити в обіг МЕ, зробивши інтервали 30 хвилин протягом дня, а в "пік" скоротити до 15 хвилин

да не вопрос, отбирай))))) только они все равно не ЕРки пойдут, а на +100 км социализма, будет 3100!)))

шапито must go on:

1. Втрачено 49% вантажних перевезень. Потрібні 16 млрд грн з бюджету для компенсації збитків УЗ. Необхідно проіндексувати вантажні тарифи у 2 етапи.
2. Для програми «УЗ-3000» «Укрзалізниці» не потрібне додаткове фінансування від держави.

смешные клоуны, дайте два)))

А які додаткові витрати, якщо і так іноді потяги з порожніми місцями ходять?
Тільки пізно реалізовується програма. Згадаймо, чому зазвичай перепис населення у листопаді був? Бо мінімально народ пересувається в листопаді по країні - період найменшої внутрішньої міграційної активності. Звісно, потім ще будуть неодноразово піки та провали, але листопад завжди мав провал.
Ця програма - переважно не для тих, хто заплатив би гроші за проїзд, а саме для тих, хто без неї на потязі з вільними місцями б не поїхав.

Не поїхав (без програми УЗ-3000) би куди? Вартість квитка в плацкарт чи нефірмове купе давно перестала бути лімітуючим фактором для планування поїздок.